Ciężarówka do przewozu drewna, samochod ciężarowy z hds Scania R520

Online: 2mies. 8d.

Marka SCANIA
Rok produkcji 2016
Przebieg 400 000 km
Stan doskonały
Data pierwszej rejestracji 31.08.2016
Długość transportowa 7 500 mm
Szerokość transportowa 2 360 mm
Wysokość transportowa 2 600 mm
Lokalizacja Polska, Kielce
Telefon +370 662...
Silnik/transmisja
  • norma ekologiczna: Euro 6
  • rodzaj paliwa: diesel
  • skrzynia biegów: automatyczna
  • retarder/intarder
Podwozie/zawieszenie
  • konfiguracja osi: 6x2
  • liczba osi: 3-osiowy
  • ABS
Osprzęty
  • żurawie cargo
  • żurawie cargo: LOGLIFT 105S79
89900 EUR
89 900
EUR
  • 409 396 PLN
  • 107 643 USD

Cena Netto

Sprzedawca
UAB "Nordenlink"
UAB "Nordenlink" Litwa
Rzetelny
Ponad 1 rok z Truck1
Czas lokalny dealera
09:34
Osoby do kontaktu
Kiryl Baranau
Polski, Русский
Anton Baranau
English, Русский
89 900
EUR
  Kontakt ze sprzedawcą
Temat wiadomości

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca skontaktuje się z Tobą w najbliższym czasie.

  Rozliczenie dostawy

Podobne oferty

Ciężarówka do przewozu drewna Scania Scania R 730
Scania Scania R 730
2014, 525 000 km, 6x4
Francja, ZAC des Grands Chenevriers, 69480 AMBERIEUX D'AZERGUES, France
68 000 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna Scania Scania R 730, 2014
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R620
SCANIA R620
2011, 590 000 km, 6x4, Diesel
Łotwa, Rīga
44 000 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R620, 2011
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R480
SCANIA R480
2011, 1 182 364 km, 6x4, 3-osiowy
Szwecja, Trelleborg
16 724 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R480, 2011
Ciężarówka do przewozu drewna Scania R580
Scania R580
2014, 626 527 km
Norwegia, Trondheim
45 206 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna Scania R580, 2014
Ciężarówka do przewozu drewna Volvo FH520 6X4 LOGLIFT
Volvo FH520 6X4 LOGLIFT
2006, 846 250 km, 6x2
Estonia, Paide
17 300 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna Volvo FH520 6X4 LOGLIFT, 2006
Ciężarówka do przewozu drewna Renault KERAX 520 DXI Holztransporter+Kran*Topzustand
Renault KERAX 520 DXI Holztransporter+Kran*Topzustand
2013, 674 000 km, 6x4, Diesel, 3-osiowy
Polska, Męcina
41 200 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna Renault KERAX 520 DXI Holztransporter+Kran*Topzustand, 2013
Ciężarówka do przewozu drewna Scania R 500 B 6X4 NAAFREDUCTIE
Scania R 500 B 6X4 NAAFREDUCTIE
2011, 946 000 km, 6x4, Diesel, 3-osiowy
Holandia, HEDEL
63 500 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna Scania R 500 B 6X4 NAAFREDUCTIE, 2011
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R560LB6X4HSA
SCANIA R560LB6X4HSA
2012, 1 282 914 km, 6x4
Szwecja, Trelleborg
29 588 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R560LB6X4HSA, 2012
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R620 LB 6X4 MNB
SCANIA R620 LB 6X4 MNB
2013, 809 065 km, 6x4
Szwecja, Trelleborg
29 588 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R620 LB 6X4 MNB, 2013
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R 730 V8 6x4
SCANIA R 730 V8 6x4
2011
Polska, Szczecin
44 970 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R 730 V8 6x4, 2011
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R620 6x4 Full steel + Retarder
SCANIA R620 6x4 Full steel + Retarder
2008, 900 000 km, 6x4, Diesel, 3-osiowy
Litwa, Vilnius
14 900 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna SCANIA R620 6x4 Full steel + Retarder, 2008
Ciężarówka do przewozu drewna Scania R620 do drewna dłużycy lasu epsilon loglift doll huttner
Scania R620 do drewna dłużycy lasu epsilon loglift doll huttner
2007, 542 000 km, Diesel
Polska, Lubomierz
61 439 EUR
Ciężarówka do przewozu drewna Scania R620 do drewna dłużycy lasu epsilon loglift doll huttner, 2007

Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.