Guinault GS280 Sprzęt do obsługi naziemnej - Truck1, ID: 8287052
Polska - Polski | PLN
00
Logowanie/ Rejestracja
Katalog
Sprzedaj
Umieść ogłoszenie

Guinault GS280

Sprzęt do obsługi naziemnejGuinault GS280

Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280

Opublikowane: 3mies. 18d.

PDF
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 1
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 2
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 3
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 4
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 5
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 6
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 7
Sprzęt do obsługi naziemnej Guinault GS280: zdjęcie 8
Ask for all available pictures

Opublikowane: 3mies. 18d.

PDF
Marka

Rok produkcji

2019
Stan

dobry
Przeglad techniczny

01/2022
Motogodziny

29 mth
Waga ogólna

5136 kg
Długość

5180 mm
Szerokość

2080 mm
Wysokość

2230 mm
Kolor

biały
Lokalizacja

Francja, Paris CDG Airport, FRANCE

Potrzebujesz dostawy?

DOSTAWA
Silnik/transmisja
rodzaj paliwa

diesel
silnik

Deutz BF8M1015CP
Dodatkowe informacje
dostępne jednostki

1
gwarancja

książka serwisowa

Więcej informacji

The ASU-600 Series is a line of truck or trailer

mounted continuous flow jet engine starting units,

producing 180-300 ppm of airflow at up to 40 psig

pressure.

Major components include an air-cooled rotary screw

compressor, the latest emissions-compliant diesel

engine, and the proven ACE air regulating system.

Standard features include dual mode operation,

automatic throttle roll-back and an easy access

canopy mounted on a rugged, galvanized steel

chassis. These components and features combine to

produce the most versatile and cost efficient air start

units on the market today.

DESIGN FEATURES

? “Oil-free dry-screw” rotary compressor Precision cutting of compressor rotors eliminates the need for teflon or other coatings, which can fail due to differential expansion between rotors and casing.

? Integral oil cooler and fan

? Double seals and ventilated intermediate chambers prevent oil contamination of rotors.

? Easy to operate, with engine / compressor instrumentation on control panel.

? Torsional isolation between male compressor rotor and built-in multiplying gearbox.

? Fully Galvanized Frame and powder-coated panels for unprecedented corrosion resistance

? Integrated housing, bolts directly to engine flywheel eliminating alignment problems.

? Automatic throttle roll-back system, to decrease engine speed when full output is not

required, reducing noise and fuel consumption.

? Two-mode operation - Air packs and jet start modes have independently adjustable supply pressures.

? Aircraft safety systems

– designed to protect from overpressure or loss of pressure during starting procedures.

? Safety systems, designed to protect the unit from damage due to high temperature or a loss of oil pressure.

? Normal compressor overhaul at 25,000 operating hours.

? Wide doors allow unhampered access to all components for ease of routine maintenance.

? Outlet air temperature of 3900F (200oC) assures quick starts.

? Two each 3-1/2” I.D. outlets provided

? Properly rated chassis cab or fifth wheel steering trailer

 Email  Zadzwonić  WhatsApp

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA
Francja, Paris CDG Airport, FRANCE
Czas lokalny dealera:
07:46
Rzetelny
4 Ponad 4 lata z Truck1

Osoby do kontaktu
Herve
العربية, Deutsch, English, Español, Français, Italiano

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA
Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.
t1 old test unit
t1 test unit - Ground support equipment
t1 test unit - Air Business GSE