IFA H3A 4x2 Wywrotka - Truck1, ID: 918615
Katalog
Sprzedaj
Umieść ogłoszenie

38 382PLN

  • ≈ 9 000 EUR
  • ≈ 9 782 USD

IFA H3A 4x2

WywrotkaIFA H3A 4x2
1955|1000 km|4x2|80 hp|3500 kg|7080 kg

38 382PLN

Wywrotka IFA H3A 4x2

Opublikowane: 12rok. 6mies.

PDF
Wywrotka IFA H3A  4x2: zdjęcie 1
Wywrotka IFA H3A  4x2: zdjęcie 2
Wywrotka IFA H3A  4x2: zdjęcie 3
Wywrotka IFA H3A  4x2: zdjęcie 4
Wywrotka IFA H3A  4x2: zdjęcie 5
Wywrotka IFA H3A  4x2: zdjęcie 6
Ask for all available pictures

Opublikowane: 12rok. 6mies.

PDF

38 382PLN

  • ≈ 9 000 EUR
  • ≈ 9 782 USD
Marka

Numer referencyjny

1955
Rok produkcji

1955
Przebieg

1000 km
Data pierwszej rejestracji

01.01.1955
Waga ogólna

7080 kg
Ładowność

3500 kg
Kolor

zielony
Lokalizacja

Niemcy, Alte Bundesstr. 48, D-37120 Bovenden / Göttingen, Germany

Potrzebujesz dostawy?

DOSTAWA
Silnik/transmisja
rodzaj paliwa

moc silnika

80 hp
skrzynia biegów

Podwozie/zawieszenie
konfiguracja osi

liczba osi

2-osiowy
hak holowniczy

Zabudowa
długość ładowania

3400 mm
szerokość ładowania

2150 mm
wysokość ładowania

550 mm
Kabina/wnętrze
kabina

kabina

dzienna
liczba miejsc

2
Dodatkowe informacje
oldtimer

Przegląd przed zakupem
Więcej informacji

Türen: 2


  • Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Schalter 5, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr.

Radstand: 3250 mm

Aufbau: LKW Oldtimer - 3-Seiten Kippaufbau

Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20, 4-Zylinder ( Reihe ), 6024cm³, Wassergekühlt, unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe, Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h, Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurück.Zur Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger, weitere Varianten wie Dreiseitenkipper, Viehtranspotwagen, Straßenzugmaschine, Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK, als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor, aber auch bei der Volkspolizei, bzw. bei der kasernierten Volkspolizei, später NVA wurde der H3A eingesetzt, Ex Dörr Spedition, Irrtum vorbehalten!

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


.
 Email  Zadzwonić

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA

38 382PLN

  • ≈ 9 000 EUR
  • ≈ 9 782 USD

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA
Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.
t1 old test unit
t1 test unit - Truck
t1 test unit - Gassmann GmbH