Nowy Samochód ciężarowe pod zabudowę MAN TGL 12.250 4x2 BL *Pritsche/Plane Dautel DL2000S
Opublikowane: 5mies. 23d.
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453 162PLN
Cena bez VAT
- ≈ 105 000 EUR
- ≈ 112 721 USD
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Fahrzeugbeschreibung MAN TGL 12.250 4x2 BL
Tautliner Aufbau (zertifiziert) Dautel Ladebordwand DL 2000s
Abgasschalldämpfer seitlich, rechts Abgasendrohr, zur Rahmenmitte Luftansaugung, hinter Fahrerhaus, hochgezogen Abdeckung180 l Tankvolumen Kraftstofftank, rechts Kraftstofftank, rechts, Stahl, Querschnitt Tanks, seitlich, niedrig, 35 l Tankvolumen AdBlue-Tank, rechts, AdBlue-Tank, rechts, Unterfahrschutz, vornUnterfahrschutz, seitlich, nicht klappbar, Unterfahrschutz, hinten,Unterlegkeil, mit Halterung, Luftpresser, 1 Zylinder, 238 ccm, mit Sparsystem Lufttrockner, beheizt, Druckluftaufbereitung, pneumatisch geregelt Druckluftbehälter, Stahl,Vollbremsassistent,Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar Scheibenbremsen an VA und HA, Bedienung Feststellbremse, neben Fahrersitz, konventionelle Feststellbremse Feststellbremse mit Federspeicher an Hinterachsen (inkl. VLA/NLA) Wegrollsperre MAN EasyStart
Anzeige Bremsbelagstärke, mit Warnung Bremsbelagverschleiß Harmonisierung Bremsbelagverschleiß im Zugfahrzeug, 5-Kammer Notbremssignal, Warnblinkaktivierung, automatisch Ohne Rückfahrwarner
Lichtfunktionstest, Seitenmarkierungsleuchten, LED, Dieselmotor MAN D0836 LFLBK, 184 kW (250 PS) Leistung, 1.050 Nm Drehmoment, Euro 6e Kraftstofffilter, beheizt, für Kraftstoffe bis Reinheitsklasse 21, Kraftstoffvorfilter, mit Öl-/ Wasserabscheider, mit Wassersensor, beheizt (Mischventil) Entlüftung, Kurbelgehäuse, geschlossen, Geräuschschürzen Motor
Motorkühler, normal lang, Ölmessstab und digitale Ölstandsanzeige Motor
Flammstartanlage, Standregeneration für Katalysator erst nach Warnmeldung ausführbar, MAN TipMatic 12.12 OD
Bedienung MAN TipMatic, mit Lenkstockhebel, manuell Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving, Einscheibenkupplung, 395 mm, trocken
Reifen Vorderachse Bridgestone 265/70R17,5 R-STEER 002
Reifen Hinterachse Bridgestone 265/70R17,5 R-DRIVE 002
Vorderachse, 4.800 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar
Kotflügel Vorderachse
Hinterachse, 8.700 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade
Spritzschutzmatte an Kotflügel, Hinterachse, nach unten verlängert Achsübersetzung, i=3,36
Differenzialsperren angetriebene Hinterachsen
4.700 kg Federtragfähigkeit Vorderachse, 8.700 kg Federtragfähigkeit Hinterachse
Hauptradstand: 5.200mm
Fahrerhaus CC: das Kompakte (schmal, kurz, normalhoch) Fahrerhauslagerung, Basic
Kippeinrichtung Fahrerhaus, manuell, Dachspoiler, Einstellung Dachspoiler bei Auslieferung, Fahrposition Hubdach, mechanisch
Stoßfänger, Kunststoff, Frontaufstieg, integriert, mit Haltemöglichkeit Frontscheibe, Verbundsicherheitsglas (VSG), getönt Sonnenblende,
Scheibenwaschanlage für Frontscheibe Scheibenwischerbetätigung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung,
2 Steckdosen, Fahrerhaus mittig, 12V u. 24V, Vorbereitung Funkgerät mit CB-Funk-Antenne auf Fahrerhausdach
Technische Beschreibung Aufbau
Technische Beschreibung: lichte Höhe bei geöffneter Klappe 2.610mm Hilfsrahmen - Längsträger in Stahl auf Fahrzeugrahmen verschraubenQuerträger in Stahl auf Längsträger verschrauben Befestigung nach den neuesten Aufbaurichtlinien der Fahrzeughersteller Boden in Siebdruck-Sperrholz, 27mm stark, auf Querträgern verschrauben Außenrahmen in Stahl-Profilen, bündig mit Siebdruckplatten ALU-V-Latte, links und rechts Reihen Alu-Stecklatten, links und rechts, montieren Stirnwand geschlossen bis oben Mittelrungen, verschiebbar nach hinten und vorne verschiebbar Palettenportal mit Anschlag für eine DAUTEL-Ladebordwand Planendach vorbereitet für Plane Unterbau (Hilfsrahmen) komplett feuerverzinkt nicht lackiert ! Lackierung des Aufbaues in einfarbig in RAL 3002 karminrot Schiebeplane links und rechts Farbe der Plane: RAL 3002 Dachplane fest montieren (Plane in weiß) DAUTEL-SYSTEM-LADEBORDWAND DL2000s Alu-Plattform 2520 x 2100 mm ( ohne Abrollsicherung ) Tragkraft 2 bei einem Lastmittelpunkt vom 1 000mm ab Plattformanfang/Mitte Hubwerk: verwindungssteife Konstruktion mit Rundtragrohr, je 2 Hub- und doppeltwirkende Neigzylinder mit Kolbenstangenschutzrohren/Faltenbälgen wartungsarme, abschmierbare Duo-Longlife-Gleitlager 3-teiliger Unterfahrschutz BOSCH-Leiselaufaggregat 24Volt 2kW Außenbedienung im Kunststoffkasten mit wasserdichten Sprungkontakt-Kippschaltern und 2-Punkt-Fußsteuerung, versenkt eingebaut und unter Last überfahrbar automatisches, hydraulisches Abneigen der Plattform am Boden Aluminium-Plattform mit in Fahrtrichtung quer verlegten Aluminium-Profilen, rutschhemmender Querriffelung (Klasse R11) Ablaufrollen LED-Plattformblinkleuchten Warnflaggen Hubwerk Dickschicht-KTL-beschichtet ähnlich RAL 9005 schwarz Hydraulikzylinder lackiert in RAL 9005 alle 500 mm - Zurrösen links und rechts Klappe über Ladebordwand über 2 Gasdämpfer zu öffnen, Werkzeugkiste
Angebot freibleibend
∗Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten∗
Auto Gistel Nutzfahrzeuge e.K. specjalizuje się w handlu pojazdami użytkowymi i ciężkim sprzętem na terenie całej Europy. Jedną z ich ofert jest kabina samochodowa MAN TGL 12.250 4x2 BL z platformą / plandeką Dautel DL2000S. Ten samochód jest znany z niezawodności, wszechstronności i trwałości, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla różnych branż.
MAN TGL 12.250 posiada przestrzenną kabinę z wygodnym wnętrzem, co sprawia, że długie trasy są bardziej znośne dla kierowców. Jego silnik o mocy 250 KM zapewnia wystarczającą moc do ciągnięcia i przewożenia ciężkich ładunków. Nadwozie Pritsche / Plane Dautel DL2000S oferuje dużą ładowność i może być łatwo dostosowane do określonych potrzeb transportowych.
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