Samochody ciężarowe pod zabudowę
Ciężarówki pod zabudowę to pojazdy z podwoziem przystosowanym do montażu różnych nadwozi – skrzyniowych, kontenerowych, izotermicznych czy specjalistycznych wywrotki, hakowce, chłodnie, pojazdy do przewozu zwierząt. Ceny na Truck1 Polska wahają się od 25 tysięcy zł do 400 tysięcy zł, a przykładowe oferty to MAN TGX 26.500, Mercedes-Benz Actros 1824 czy DAF XF 480 SSC. Kluczowe przy wyborze są rodzaj ładunku, ładowność, materiały wykonania i dodatkowe wyposażenie np. windy, systemy mocowania, urządzenia chłodnicze. Najpopularniejsze marki to Mercedes-Benz, MAN, Scania, Renault, Iveco i Volvo. Inwestycja w używaną ciężarówkę może być opłacalna, ale wymaga sprawdzenia stanu technicznego i zgodności zabudowy z przepisami. Oferty sprzedaży oraz kontakt ze sprzedawcami dostępne są na Truck1 Polska.





Mercedes-Benz ANTOS 1824 ACTROS EURO 6 RAMA DO ZABUDOWY ROZSTAW OSI 3.80M ANTOS 1830 1827
84 000PLN
- ≈ 19 879 EUR
- ≈ 23 261 USD





MAN TGM 18.320 urządzenie hakowe AXOR
103 252,03PLN
Cena bez VAT
- ≈ 24 436 EUR
- ≈ 28 593,78 USD





MAN TGS 35.420 8×2 / Chassis 6.4 m / 3 steered axles
178 274PLN
Cena bez VAT
- ≈ 42 200 EUR
- ≈ 49 380 USD





MAN TGX XLX 26.420 BDF, MULTI Wechsler
186 000PLN
- ≈ 44 019 EUR
- ≈ 51 508 USD
4 miliony kupujących miesięcznie szuka pojazdów i maszyn na Truck1.





MAN TGX XLX 26.460 BDF
147 000PLN
- ≈ 34 789 EUR
- ≈ 40 708 USD





Renault Master
27 459PLN
Cena bez VAT
- ≈ 6 500 EUR
- ≈ 7 605 USD





Volvo FL 19.250
27 459PLN
Cena bez VAT
- ≈ 6 500 EUR
- ≈ 7 605 USD





SCANIA R560 B8x4*4 / Chassis / sleeper cab / Power take-off
291 491PLN
Cena bez VAT
- ≈ 69 000 EUR
- ≈ 80 740 USD





Mercedes-Benz ATEGO 1318 EURO 5 RAMA DO ZABUDOWY MANUAL 1322
69 900PLN
- ≈ 16 542 EUR
- ≈ 19 356 USD




VOLVO FH 650 8x4 / Truck chassis / Sleeper cab
178 274PLN
Cena bez VAT
- ≈ 42 200 EUR
- ≈ 49 380 USD





Volvo FMX 6x2
333 737PLN
Cena bez VAT
- ≈ 79 000 EUR
- ≈ 92 441 USD





Iveco S-WAY
278 818PLN
Cena bez VAT
- ≈ 66 000 EUR
- ≈ 77 229 USD





Renault Gama D 18.280 rama do zabudowy poduszka
69 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 16 329 EUR
- ≈ 19 107 USD





Renault Premium 26.380 Dxi 6x2 rama do zabudowy
57 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 13 489 EUR
- ≈ 15 784 USD





Mercedes-Benz Eqonic 2628 - 1 Owner - Euro6 - LOW KM
44 357PLN
- ≈ 10 500 EUR
- ≈ 12 286 USD





MAN TGS 35.420 8×2 / Chassis 6.4 m / 3 steered axles
185 878PLN
Cena bez VAT
- ≈ 44 000 EUR
- ≈ 51 486 USD





Renault D 26.320 6x2 podwozie do zabudowy
85 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 20 116 EUR
- ≈ 23 538 USD





MAN TGL 12.250 podwozie do zabudowy
99 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 23 429 EUR
- ≈ 27 415 USD





Renault D 18.320 podwozie do zabudowy
86 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 20 353 EUR
- ≈ 23 816 USD





Renault Gama D 16.250 rama do zabudowy poduszka blokada mostu
57 500PLN
Cena bez VAT
- ≈ 13 608 EUR
- ≈ 15 923 USD
Ciężarówki pod zabudowę
Jaka jest cena ciężarówek pod zabudowę?
Ceny samochodów ciężarowych pod zabudowę zależą od takich czynników jak marka, model, rok produkcji, przebieg oraz stan techniczny pojazdu. Na podstawie dostępnych ofert na stronie Truck1 Polska, ceny tych pojazdów wahają się od około 25 000 PLN do 400 000 PLN.
Przykładowe oferty:
- MAN TGX 26.500 z 2019 roku: przebieg 489 000 km, cena około 165 908 PLN.
- Mercedes-Benz Actros 1824 z 2019 roku: przebieg 260 000 km, cena około 188 315 PLN.
- DAF XF 480 SSC z 2021 roku: przebieg 380 000 km, cena około 219 132 PLN.
- Mercedes-Benz AROCS 4451 z 2023 roku: przebieg 100 km, cena około 478 183 PLN.
- MAN TGS 35.480 8x4 TRIDEM z 2023 roku: przebieg 100 km, cena około 395 021 PLN.
Należy pamiętać, że ceny mogą się różnić w zależności od dodatkowego wyposażenia, lokalizacji sprzedawcy oraz aktualnych warunków rynkowych.
Jakie rodzaje zabudów są dostępne dla ciężarówek?
W zależności od potrzeb transportowych, można zastosować różne typy zabudów:
- Zabudowa skrzyniowa: Idealna do transportu ładunków niewrażliwych na czynniki atmosferyczne. Otwierane burty ułatwiają załadunek i rozładunek.
- Zabudowa kontenerowa: Zapewnia ochronę ładunku przed warunkami atmosferycznymi i zwiększa bezpieczeństwo transportu.
- Zabudowa izotermiczna: Utrzymuje stałą temperaturę wewnątrz, przeznaczona do przewozu towarów wymagających chłodzenia.
- Zabudowa specjalistyczna: Takie jak wywrotki, hakowce czy pojazdy z ruchomą podłogą, dostosowane do specyficznych zadań transportowych.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze zabudowy ciężarówki?
Przy wyborze zabudowy warto uwzględnić:
- Rodzaj przewożonych ładunków: Określa to, czy potrzebna jest zabudowa otwarta, zamknięta czy izotermiczna.
- Ładowność i wymiary zabudowy: Powinny być dostosowane do specyfiki transportu i przepisów drogowych.
- Materiały wykonania: Wpływają na trwałość, wagę i koszty eksploatacji pojazdu.
- Dodatkowe wyposażenie: Takie jak windy załadunkowe, systemy mocowania ładunku czy urządzenia chłodnicze, zwiększają funkcjonalność pojazdu.
Jakie są zalety zabudowy międzyosiowej?
Zabudowa międzyosiowa poprawia aerodynamikę pojazdu, co może prowadzić do obniżenia zużycia paliwa o minimum 5%. Dodatkowo, wpływa na bezpieczeństwo jazdy, chroniąc podwozie przed zabrudzeniami i uszkodzeniami.
Jakie marki samochodów ciężarowych są najczęściej wybierane pod zabudowę?
Wśród najczęściej wybieranych marek znajdują się:
- Mercedes-Benz: Modele takie jak Atego, Axor czy Actros są popularne ze względu na niezawodność i różnorodność konfiguracji.
- MAN: Modele TGM, TGS czy TGA oferują różne rozwiązania pod zabudowę.
- Scania: Modele serii R, takie jak R420, R480 czy R500, charakteryzują się dużą trwałością i komfortem pracy.
- Renault: Modele Kerax, Midlum czy Magnum są dostosowane do różnych rodzajów zabudów.
Czy warto inwestować w używane ciężarówki pod zabudowę?
Inwestycja w używane ciężarówki może być opłacalna ze względu na niższy koszt zakupu. Ważne jest jednak dokładne sprawdzenie stanu technicznego pojazdu, historii serwisowej oraz zgodności zabudowy z aktualnymi przepisami i wymaganiami transportowymi.
Gdzie można znaleźć oferty sprzedaży ciężarówek pod zabudowę?
Oferty sprzedaży nowych i używanych ciężarówek pod zabudowę można znaleźć na platformie Truck1 Polska, specjalizującej się w handlu pojazdami ciężarowymi. Dzięki zaawansowanej wyszukiwarce, można łatwo znaleźć pojazdy spełniające określone kryteria techniczne i cenowe.
Jakie są korzyści z zastosowania aerodynamicznych elementów zabudowy?
Elementy takie jak owiewki, spojlery czy zabudowy międzyosiowe poprawiają aerodynamikę pojazdu, co wpływa na zmniejszenie oporu powietrza i redukcję zużycia paliwa. Dodatkowo, poprawiają stabilność jazdy i estetykę pojazdu.
Czy do obsługi ciężarówki pod zabudowę potrzebne są specjalne uprawnienia?
Tak, do prowadzenia samochodów ciężarowych wymagane są odpowiednie uprawnienia, takie jak prawo jazdy kategorii C lub C+E, w zależności od typu pojazdu i zestawu. Dodatkowo, kierowcy powinni być przeszkoleni w zakresie obsługi specyficznych zabudów, zwłaszcza jeśli wiążą się one z dodatkowymi urządzeniami, np. windami czy żurawiami.
Wybór odpowiedniej ciężarówki pod zabudowę oraz właściwej zabudowy jest kluczowy dla efektywności i bezpieczeństwa transportu. Warto zwrócić uwagę na jakość wykonania, zgodność z przepisami oraz indywidualne potrzeby związane z rodzajem przewożonych ładunków.
Więcej informacji:
Samochody ciężarowe pod zabudowę są pojazdami wykorzystywanymi do przewozu rozmaitych towarów. Z uwagi na dużą ładowność mają zastosowanie w wielu branżach. Rama podwozia jest przystosowana do tego aby zamontować na niej różnego typu zabudowę. Dzięki temu samochodem ciężarowym można przewozić zarówno standardowe towary, jak i te o specjalnym przeznaczeniu. W zależności od sposobu mocowania zabudowy można dostosować pojazd do wysokiego lub niskiego progu załadunku.
Samochody ciężarowe pod zabudowę — typy i podział
Rama samochodów pod zabudowę jest przystosowana do montażu różnego typu osprzętu. Można umieścić na nich konstrukcję odpowiednią do przewozu:
- cieczy w cysternach
- produktów stały takich, jak drewno
- wyrobów wymagających przechowywania w chłodni
- żywych zwierząt
- innych pojazdów osobowych i ciężarowych
Z uwagi na tak różnorodne możliwości konfiguracji samochody te stanowią podstawę pojazdów pożarniczych, dźwigów oraz śmieciarek.
Ze względu na typ podwozia samochody należące do tej kategorii można podzielić na:
wyposażone w ramę umożliwiająca wysoki próg załadunku – najlepiej sprawdzają, jako zabudowa chłodni, autolawety lub kontenerów
z platformą dostosowaną na niskiego załadunku – przeznaczoną dla samochodów dostawczych
Główni producenci to: ciężarówki pod zabudowę Mercedes-Benz, ciężarówki pod zabudowę Scania, ciężarówki pod zabudowę Iveco, ciężarówki pod zabudowę Man, ciężarówki pod zabudowę Volvo, ciężarówki pod zabudowę Renault.
Samochody ciężarowe pod zabudowę — zalety, oznaczenia
Zabudowa samochodów dostawczych umożliwia łatwy załadunek i rozładunek przewożonych w nich towarów. Niezależnie od tego co jest transportowane całość ładunku jest zawsze odpowiednio zabezpieczona. W razie potrzeby podwozie można dodatkowo wyposażyć w osprzęt załadunkowo-rozładunkowy taki jak: najazdy, dźwigi, czy mechanizmy ułatwiające załadunek.
Najpopularniejsza konfiguracja osi to układ: 4x2, 6x2, 6x4 oraz 8x4. Pojazdy różnią się też między sobą długością ramy oraz ładownością. W niektórych modelach kabina kierowcy może być wyposażona w klimatyzację.
Samochody ciężarowe pod zabudowę — oferta, kontakt
Truck1 to miejsce pośredniczące między kupującymi a sprzedającymi. Znajdą tu Państwo oferty zarówno nowych jak i używanych samochodów ciężarowych a także innego typu pojazdów rolniczych i budowlanych.
Z każdym sprzedającym można skontaktować się poprzez formularz kontaktowy, WhatsApp lub telefonicznie. Istnieje możliwość zaproponowania własnej ceny poprzez skorzystanie z zakładki “zaproponuj cenę”.
Zachęcamy do śledzenia ofert, aby być na bieżąco z najnowszymi ogłoszeniami.
Ceny za Samochody ciężarowe pod zabudowę
| Scania R500 6x2 alusta | rok produkcji: 2019, przebieg: 1020000 km, konfiguracja osi: 6x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 500 hp, waga ogólna: 28000 kg | 154 194 PLN |
| VOLVO FM500 | rok produkcji: 2018, przebieg: 681200 km, konfiguracja osi: 6x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 500 hp, waga ogólna: 28000 kg | 126 735 PLN |
| Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 Actros 2546 L 6x2, Retarder, Lenk-/Liftachse, MultimediaCockpit, StreamSpace | Nowy, konfiguracja osi: 6x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 455 hp, ładowność: 16985 kg, waga ogólna: 26000 kg | 533 354 PLN |
| Iveco EUROCARGO 110-250* PLATFORM 4,60 m* 4x4 | rok produkcji: 2018, przebieg: 39000 km, moc silnika: 250 hp, waga ogólna: 11500 kg | 177 007 PLN |
| Scania R 560 LB | rok produkcji: 2010, przebieg: 1529463 km | 31 020 PLN |
| Iveco Eurocargo 150-280 Rama 550cm Napęd 4x4 Reduktor + Blokady | rok produkcji: 2017, przebieg: 242000 km, moc silnika: 280 hp | 169 453 PLN |
| DAF FAN 75 CF 310 Euro 5 Chassis cabine | rok produkcji: 2008, przebieg: 457918 km, konfiguracja osi: 6x2, norma ekologiczna: Euro 5, moc silnika: 310 hp, ładowność: 16500 kg, waga ogólna: 26500 kg | 35 908 PLN |
| IVECO Stralis 360 AT 190 / Euro 5 / NEW Service / Long Frame | rok produkcji: 2012, przebieg: 350000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 5, moc silnika: 360 hp, ładowność: 9525 kg, waga ogólna: 18000 kg | 54 914 PLN |
| Iveco Daily CNG | Nowy, rok produkcji: 2025, przebieg: 1 km, moc silnika: 136 hp, waga ogólna: 3500 kg | 199 000 PLN |
| MAN TGS 35.420 8×2 / Chassis 6.4 m / 3 steered axles | rok produkcji: 2019, przebieg: 410000 km, konfiguracja osi: 8x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 420 hp, waga ogólna: 32000 kg | 185 878 PLN |
