




Mercedes-Benz Actros 1830 LnR
307 500PLN
Cena bez VAT
- ≈ 73 744 EUR
- ≈ 77 144 USD





Mercedes-Benz Actros 1830L Pr.Pl. LBW 2to. Schiebeplanen
241 430PLN
Cena bez VAT
- ≈ 57 900 EUR
- ≈ 60 569 USD





Mercedes-Benz Antos 1827 LNR 4x2





Mercedes-Benz Actros 2548 / Retarder
521 223PLN
Cena bez VAT
- ≈ 125 000 EUR
- ≈ 130 763 USD





Mercedes-Benz Antos 1830L 4X2
148 861PLN
Cena bez VAT
- ≈ 35 700 EUR
- ≈ 37 346 USD





MERCEDES-BENZ ACTROS 1833
129 263PLN
Cena bez VAT
- ≈ 31 000 EUR
- ≈ 32 429 USD





Mercedes-Benz Actros 2642
68 593PLN
Cena bez VAT
- ≈ 16 450 EUR
- ≈ 17 208 USD





MERCEDES-BENZ ACTROS 1836
72 971PLN
Cena bez VAT
- ≈ 17 500 EUR
- ≈ 18 306 USD




Mercedes-Benz Actros 2542
506 654PLN
Cena bez VAT
- ≈ 121 506 EUR
- ≈ 127 108 USD





MERCEDES BENZ ACTROS SOLÓWKA
45 545PLN
- ≈ 10 924 EUR
- ≈ 11 427 USD
Nowy Samochód ciężarowy plandeka Mercedes-Benz Actros 1830 LnR
Opublikowane: 30d.
Opublikowane: 30d.
97 500EUR
Cena bez VAT
- ≈ 406 554 PLN
- ≈ 101 995 USD
27 Styczeń 2025
Chcesz poznać ceny na podobne oferty?
Zobacz produkty na stanieDane techniczne:
Model: Mercedes-Benz Actros 5
Typ: 1830 L nR
Konfiguracja osi: 4x2
Baumuster: 96300412
Rodzaj: Podwozie
Moc silnika: 220 kW (299 KM)
Rozstaw osi: 5800 mm
Dop. masa całk: 18000 kg
Lakier:
Kabina: MB 5518 Niebiesko-fioletowy
Krata obsługowa: MB 5518 Niebiesko-fioletowy
Elementy kabiny,
stopnie,zderzak: MB 5518 Niebiesko-fioletowy
Spoiler dachowy: MB 5518 Niebiesko-fioletowy
Wyposażenie pojazdu
Wersja podwozia
V1A Actros
V1X VOLUMER
V2B Actros Wersja modelowa 5
C3K Rozstaw osi 5800 mm
Rozkład nacisków na osie
W0K Wariant wagowy 18,0 t (8,0/11,5)
Silnik
M2D Silnik OM 936, R6, 7,7 l, 220kW (299KM) 1200 Nm
Z5C OM 936
M4X Silnik spełniający normę Euro VI-E
M8C Wlot zasys. pow. przy bocz. ścianie kab. nasadzony
M8N Układ filtrowania powietrza, żywotność 300.000 km
M8Y Wstępny filtr paliwa stale umocow. do podw.
M8Z Układ podgrzewania paliwa
M7I Siatka ochronna przeciw owadom, przed chłodnicą
M5V Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy
M6M Sprężarka powietrza, optymalizacja zużycia paliwa
Sprzęgło i skrzynia biegów
G5A Sprzęgło jednotarczowe
G1E Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79
G0R Wsporniki skrzyni biegów optymal. do demontażu
G5G Mercedes PowerShift 3
G0K Program jazdy economy/power
Osie i zawieszenie osi
A1Z Oś przednia wygięta
A1D Oś przednia 8,0 t
A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t
A5K Przełożenie tylnej osi i = 3.308
A1A Oś przednia zawieszona pneumatycznie
J3Z Układ pomiar nacisków na osie
Opony i felgi
R1T Felgi stalowe 11.75 x 22.5, oś przednia
R1Q Felgi stalowe 9,00 x 22.5
R8A Podnośnik koła zapasowego, z boku
R0L Opony na życzenie, oś przednia
R0N Opony na życzenie, oś tylna
R0Z Osłony nakrętek kół
S1Y Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu
1.os H78K96 80 2x 355/50 R 22,5 Transport Dugodystansowy RR* Wszystkie osie Michelin X LINE ENERGY Z TL
2.os V58K98 80 4x 295/60 R 22,5 Transport Dugodystansowy RR* Os napedowa Michelin X LINE ENERGY D
Rama i elementy zabudowy ramy
C5I Elementy mocujące, dla skrzyni ładunkowej
C5P Rama skręcana
C4P Zwis ramy, 2700 mm
C6C Przekładnia kierownicza, 1-obwodowa
CLW Chłodnica oleju przekładni kierowniczej
C6J Nieregulowana pompa wspomagania ukł. kierowniczego
C7J Mocowanie akumulatorów jeden obok drugiego
K0T Główny zbiornik paliwa lewa strona
K1F Zbior. pal. 500l,lewa str., 650x565x1600 mm, alu.
K3V Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie
K5M Zbiorniki, zamykane
K5S Osłona do dozowania AdBlue
Z4O Zbiornik paliwa o wąskim przekroju
Z4Q Zbiornik paliwa o niskim przekroju
K7I Ukł. wyd. prawa str.ramy, rura wyprowadz. do wewn.
C8F Błotniki, do transportu podwozia
C8I Lamele przeciwrozbryz. (WE) w błotnikach przednich
C9KF3O Rezygnacja Błotniki na osi tylnej
C7F Przednia belka przeciwwjazdowa (WE), aluminium
F7A Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego
F7C Zderzak, część środkowa z zaczepem holowniczym
C7A Tylna belka przeciwwjazdowa
Q8D Sprzęg holowniczy z tyłu, Ringfeder
Układ hamulcowy
B2A Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
B1B EPB z ABS i ASR
B1F Podgrzew. do syst. rozdziału spręż. pow. APU/EAPU
B1I El. zas. i ster. sprężonym powietrzem, wysokie
B4A Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza
B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy
B5B Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy
B2X Elektroniczny hamulec postojowy
Zewnętrzna strona kabiny
F1E Kabina kier. L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm
F1R Kabina kierowcy typu L (długa)
F2E Podłoga kab. tunel 170 mm, dost. do l. schowka
F2G Kabina kierowcy o szerokości 2,30 m
F2N Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 600 mm
F2W StreamSpace
F4G Prawa boczna ściana kabiny zamknięta
F4H Tylna ściana kabiny, bez okna
F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe
F3E Zawieszenie kabiny tylne wzmocnione
F3W Mechanizm przechylania kab. kier., mech.-hydr.
F6D Szyba przednia przyciem., z paskiem przeciwsłon.
F8V Czujnik światła
F8W Czujnik deszczu
D8M Dach uchylny/przesuwny, elektryczny, szklany
F4X Klapa zewnętrzna schowka, po lewej stronie
F7T Drzwi przedłużone
F7X Wejście do kab. kier. z lewej/prawej str., sztywne
F6I Lustro przednie podgrzewane
F6T MirrorCam
F6V Chromowane osłony MirrorCam
F5C Spojler dachowy bez cokołu, regulowany
F5K Elementy ospojlerowania, luzem
F5Y Obicie słupka A
F6Q Pneumatyczny sygnał dźwiękowy
F0F Moduł boczny, pojazd N3
F8B 2 kluczyki z pilotem
F8E System zamków z zamkiem centralnym
F8F Komfortowy system zamykania
Wnętrze kabiny
D1C Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy
D1N Fotel pasażera funkcyjny
D2N Zwalnianie blokady oparcia, fotel kierowcy
D2W Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera
D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy
D3T Obicia foteli welurowe, fotel pasażera i środkowy
D8X Fotel kierowcy obniżony o 40 mm
D3B Dolne łóżko komfortowe
D3F Górne łóżko komfortowe, wąskie
D3M Materac, Premium Comfort, na dole
D0A Kierownica wykończona skórą
D5Z Wykładzina dywanowa, na tunelu silnika
D9DL2O Rezygnacja Dywaniki podłogowe
D4Z Roleta przeciwsłon. boczna, po str. kier. i pasaż.
J1O Tachograf cyfrowy 2 generacji, ADR
J1S Producent tachografu VDO
J6C Kokpit multimedialny, interaktywny
J6Y Remote Online - zdalny dostęp do funkcji pojazdu
J6Z Przygotowanie Mercedes-Benz Truck App Portal
J2K Głośniki, system 2-drożny
J2U System nawigacji
E4B Interfejs, System Zarządzania Flotą FMS 2.0
J3U Dostęp do aplikacji FleetBoard Manager App
J3V Truck Data Center 7
J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7
J9A Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN
E3D Gniazdo 24V/15A na ścianie bocznej lewa strona
E3L Gniazdo 24 V/15 A, przy nogach pasażera
E2J Bezpieczniki automatyczne
E5H Włącznik oświetlenia nocnego
E5K Włacznik MirrorCam przy łóżku
D5F Oświetlenie Ambiente LED do jazdy i wypoczynku
D6M Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy
D6I Układ wykorzystania ciepła resztkowego
D7A Izolacja termiczna, dodatkowa
D6F Klimatyzacja
D7F Pokrywy schow. nad szybą przednią, jedna z zamkiem
D7G Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera
D7I Półki do schowków
D7J Szuflada, pod łóżkiem
D7K Szuflada, pod tablicą rozdzielczą
D7V Stolik po stronie pasażera
Y1X Lodówka w szufladzie, pod łóżkiem
D0S Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy
D0U Czujnik dymu, w kabinie
D4Q Lusterko do golenia
D5R TrendLine
Elektryka / Elektronika
E1Z Bezobsługowe akumulatory AGM, 2x12V/220A
E1N Alternator 28 V / 100 A
E0W Parametr. ESP dla wys. ład, poz. 2
E7F Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat
E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe
L1C Światła do jazdy dziennej w technologii LED
L1H Reflektory przeciwmgielne, halogenowe
L2H Błyskające obrysówki boczne
L1W Światła kierunkowskazów LED
F0T Gwiazda Mercedesa, podświetlana
L0A Oświetlenie zgodne z UN-R 48.06
E5X Wykonanie pojazdu zgodnie z ADR: klasa AT
S5C Ogranicznik prędkości, 85 km/h
G0T Predictive Powertrain Control
S1D System stabilizacji toru jazdy
S1H Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
S1L Asystent wspomagania koncentracji
S1O Asystent rozpoznawania znaków drogowych
S1W Active Brake Assist 5
S5Z Tempomat
Pozostałe wyposażenie
O3A Longlife Package
O7W Pakiet Stowage
O8I Pakiet Economy
O8K Pakiet Driving
O8L Pakiet Comfort
M0C Dolna osłona aerodynamiczna
M0Q Wygłuszenie wg. UN-R 51.03, faza 2
P0Q Osłona nadkoli i silnika
S8C Trójkąt ostrzegawczy
S8D Lampa ostrzegawcza
Y4A Podnośnik pojazdu teleskopowy, 12 t
Y4Y Wąż do pompowania kół
Y4Z Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem
Y4I 1 klin pod koła
D0L Pakiet dla palących
V0S Kategoria pojazdu N3
V8A Numer podwozia, FIN
X3Z Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km
X2E Tabliczka znamionowa, EU
X1P Tabliczki/ druki w języku polskim
Z5X Kierownica po lewej stronie
Z5Y Pojazd do ruchu prawostronnego
MOJSIUK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA specjalizuje się w handlu pojazdami użytkowymi oraz ciężkim sprzętem na terenie Europy. Jednym z oferowanych pojazdów jest ciężarówka typu Curtainsider Mercedes-Benz Actros 1830 LnR, znana ze swojej trwałości i niezawodności na drodze. Jeśli szukasz wysokiej jakości pojazdu użytkowego, koniecznie odwiedź stronę Truck1.eu, gdzie dealery takie jak MOJSIUK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA umieszczają swoje ogłoszenia.
Ta oferta ma charakter wyłącznie informacyjny. Proszę potwierdzić szczegóły bezpośrednio u sprzedawcy.
97 500EUR
Cena bez VAT
- ≈ 406 554 PLN
- ≈ 101 995 USD
27 Styczeń 2025
Chcesz poznać ceny na podobne oferty?
Zobacz produkty na stanieTa oferta ma charakter wyłącznie informacyjny. Proszę potwierdzić szczegóły bezpośrednio u sprzedawcy.









