Hmm, wygląda na to, że product jest sprzedany

Samochód ciężarowy chłodnia Scania R410 LB6x2 MNB frigoboxN331

samochód ciężarowy chłodnia Scania R410 LB6x2 MNB frigoboxN331

Kontakt ze sprzedawcą

Polityka prywatności
  • Parametry
  • Opis

Parametry

Opis ogólny
MarkaSCANIA
ModelR410 LB6x2 MNB frigoboxN331
Numer ID7634481
Rok produkcji2014
Przebieg709498 km
VINYS2R6x20002094946
Waga netto12600 kg
Ładowność13400 kg
Silnik/transmisja
Norma ekologicznaEuro 6
Rodzaj paliwadiesel
Moc silnika404 hp
Skrzynia biegówautomatyczna
Podwozie/zawieszenie
Liczba osi3-osiowy
Kabina/wnętrze
Klimatyzator
Osprzęty
Winda

Opis

Jednym z wybranej marki Scania R410 LB6x2 MNB frigoboxN331 samochód ciężarowy chłodnia jest gotowy do wzmocnienia pozycji firmy transportowej.

Pojazd wyprodukowany w 2014. Lokalizacja: De Verver 4a, Ravenstein, 5371 MZ, Holandia. Szczegółowy przegląd znajduje się poniżej. Waga netto: 12600 kg. 709498 km to odległość przebyta przez pojazd. Charakterystyka układu silnik- transmisja: norma ekologiczna: Euro 6, rodzaj paliwa: diesel, moc silnika: 404 hp, skrzynia biegów: automatyczna. Układ podwozia / zawieszenia jest następujący: liczba osi: 3-osiowy. Projekt wnętrza kabiny: klimatyzator. Ładowność wynosi 13400 kg. Cena - 5000 Euro.

Podczas wyszukiwania odpowiednich pojazdów wśród Scania R410 LB6x2 MNB frigoboxN331 samochód ciężarowy chłodnia skontaktuj się ze sprzedawcą, aby uzyskać wszystkie wymagane informacje.


marka: Scania; typ: R410 LB6x2 MNB frigoboxN331; rok: 2014; VIN number: YS2R6x20002094946; liczba osi: 3; axle configuration: 6x2; diesel: yes; moc silnika: 302 kW; automatyczne: yes; pojemnosc zaladunkowa: 13400 kg; przebieg (poczatkowy): 709498 km; standard emisji: Euro 6; kabina sypialna: yes; hydrauliczny podnosnik tylny: yes; przyczepa do skrzyn: yes; klimatyzacja: yes; nawigacja: yes; masa wlasna: 12600 kg; opis: nadwozie kondycjonowane (wew. 700x247x254cm) z klapą tylną Zepro; Silnik chłodzący ThermoKing dwutemperaturowy; automat sprzedający 12 skrzyni biegów; zawieszenie pneumatyczne z przodu iz tyłu; optyczne tempomat 2 pedały; maksymalna masa 26000kg; maksymalna masa techniczna 26500kg; dokumenty duńskie; MOT/TUV wygasł; brak własnego napędu na eksport ;

t1 test archive

Dodane do ulubionych
Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.