Ciężarówki Renault Kerax

Renault Kerax to jeden z najpopularniejszych użytkowych modeli francuskiego producenta. Pojazd jest na rynku od 1997 roku, od kiedy miał swoją premierę. Ma szerokie zastosowanie, w zależności od przeznaczenia.

Ciężarówki Renault Kerax - typy i podział

Renault Kerax dostępny jest zarówno w wersji pod zabudowę, jak i w formie wywrotki, cysterny, HDS, hakowca czy platformy. Dzięki temu znajdują szerokie zastosowanie w branży budowlanej, TSL czy przemysłowej.

Pojazd przemysłowy odznacza się ładowności zależną od wersji 26 t, gdzie są tresury paraboliczne oraz 32 t, gdzie są resory półeliptyczne. Model Kerax wyróżnia się według napędu: 4x2, 4x4, 6x4, 8x4.

Modele będące na rynku od 2006 roku są po faceliftingu. Ponadto od 2009 roku samochody mają nieco inne kabiny i zmodernizowane silniki. Od 2013 roku koncern wprowadził model Range K, zastępcę Keraxa.

Występuje duża rozpiętość cenowa, która zależy od przeznaczenia pojazdu. Modele najstarsze z lat 2003-2005 można kupić już za ok. 10 tys. euro (bez Vat). Ceny wywrotek zaczynają się od 15 tys. euro (bez Vat). Najwięcej trzeba zapłacić za pojazdy z ostatnich lat produkcji, które spełniają normę unijną Euro 5. W tym przypadku ceny zaczynają się od 35 tys. euro (bez Vat). Warto podkreślić, że pomimo iż zaniechano produkcji prawie dekadę temu, wciąż cieszą się popularnością wśród przedsiębiorców z branży budowlanej i okołobudowlanej. Dostępne są pojazdy zarówno z automatyczną, jak i manualną skrzynią biegów oraz najpopularniejsze modele: ciężarówki Renault Kerax 370, ciężarówki Renault Kerax 410 czy ciężarówki Renault Kerax 420.

Ciężarówki Renault Kerax - oferta i kontakt

Truck1 to platforma łącząca ze sobą potencjalnych klientów oraz międzynarodowych dealerów. Portal przeznaczony jest dla osób poszukujących samochodów użytkowych czy maszyn rolniczych. Zapraszamy do kontaktu, na naszej stronie udostępniliśmy zakładkę "zaproponuj cenę". Zachęcamy również do kontaktu za pośrednictwem aplikacji WhatsApp, połączenia telefonicznego lub formularza kontaktowego.

FAQ