Samochody ciężarowe 4x2, diesel, winda
Wszechstronność w dystrybucji i logistyce miejskiej to główny atut samochodów ciężarowych 4x2 z silnikiem diesla i windą załadowczą. Taka konfiguracja została stworzona z myślą o maksymalnej efektywności tam, gdzie liczy się czas i niezależność operacyjna. Układ osi 4x2 gwarantuje doskonałą zwrotność, a nowoczesne silniki diesla w modelach takich jak DAF CF 290 czy MAN TGL 12.250 zapewniają niskie spalanie i zgodność z normą Euro 6. Jednak prawdziwą przewagę konkurencyjną daje hydrauliczna winda załadowcza o udźwigu nawet do 2500 kg, która umożliwia szybki i bezpieczny rozładunek bez potrzeby korzystania z rampy czy wózka widłowego. Na Truck1 dostępne są liczne oferty pojazdów gotowych do natychmiastowej pracy, gdzie ceny za kilkuletnie egzemplarze, np. DAF CF 410 z 2018 roku, zaczynają się od około 105 000 zł. To niezastąpione narzędzie dla firm kurierskich, meblarskich i dystrybucyjnych.





FUSO Canter Bak + klep





DAF LF 230 Schuifzeil
254 710PLN
Cena bez VAT
- ≈ 59 950 EUR
- ≈ 70 114 USD





MAN TGM 15.290 / 8 t load cap / sleeper cab /18 EPAL / 2022
218 809PLN
Cena z VAT
- ≈ 51 500 EUR
- ≈ 60 231 USD





MERCEDES-BENZ Atego 818 / Box superstructure / DAUTEL tailgate 1.5 T
55 233PLN
Cena bez VAT
- ≈ 13 000 EUR
- ≈ 15 204 USD





DAF CF 370 / BURTO - FIRANKA / WINDA / 18 EUROPALET / EURO 6 / SYPIALKA / AUTOMAT / SPROWADZONY
146 580PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 500 EUR
- ≈ 40 349 USD





MAN TGL 12.250 / KONTENER / WINDA / 310 TYŚ KM / EURO 6 / SYPIALKA / 5 232 KG ŁADOWNOŚCI / 2018 ROK
148 280PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 900 EUR
- ≈ 40 817 USD
4 miliony kupujących miesięcznie szuka pojazdów i maszyn na Truck1.





Daf CF 340 / BURTO - FIRANKA / 18 EUROPALET / KLIMA POSTOJOWA / WINDA / 10837 cm3 / 8 370 KG ŁADOWNOŚCI / SPROWADZONY / 2018 ROK
139 782PLN
Cena bez VAT
- ≈ 32 900 EUR
- ≈ 38 478 USD





IVECO Eurocargo 140-190 4x2 E6 / Meat hook refrigerator / Dhollandia carcass elevator / Carrier Supra 850
115 565PLN
Cena bez VAT
- ≈ 27 200 EUR
- ≈ 31 811 USD





RENAULT D12 E6 / Container 18 pallets / tail lift
99 420PLN
Cena bez VAT
- ≈ 23 400 EUR
- ≈ 27 367 USD





RENAULT D12 / Lamberet refrigerated truck / Dhollandia tail lift 1500 kg / 130 thousand km !!
164 425PLN
Cena bez VAT
- ≈ 38 700 EUR
- ≈ 45 261 USD





MAN TGM 15.250 / Aubineau 15 EPAL refrigerator / multitemperature / ATP/FRC 09/2027 / Carrier Supra 850 MT
148 705PLN
Cena bez VAT
- ≈ 35 000 EUR
- ≈ 40 934 USD





RENAULT D19 Wide 4x2 E6 / Lamberet 22 EPAL refrigerator / Multitemperature / Carrier Supra 1250 MT
119 389PLN
Cena bez VAT
- ≈ 28 100 EUR
- ≈ 32 864 USD





RENAULT D210 12T / Bitemperature Refrigerator / 3 units / 70,000 km!!!
181 845PLN
Cena bez VAT
- ≈ 42 800 EUR
- ≈ 50 056 USD





DAF XF 410 EURO 6 /410 HP / 20 EPAL / Dhollandia lift 1500 kg
65 855PLN
Cena bez VAT
- ≈ 15 500 EUR
- ≈ 18 128 USD





MERCEDES-BENZ Atego 1318 E6 4x2 / Cazaux 17 EPAL refrigerator / Multitemperature / Thermoking T-1000R
120 663PLN
Cena bez VAT
- ≈ 28 400 EUR
- ≈ 33 215 USD





MERCEDES-BENZ Atego 1624
259 171PLN
Cena bez VAT
- ≈ 61 000 EUR
- ≈ 71 342 USD





DAF LF 19.320 / 22 EPAL box / 130 tho. km
119 813PLN
Cena bez VAT
- ≈ 28 200 EUR
- ≈ 32 981 USD





IVECO Eurocargo 190el25 EEV / 55 tho. km !!! / Refrigerator 21 EPAL / Carrier Supra 950 - 425 h
127 461PLN
Cena bez VAT
- ≈ 30 000 EUR
- ≈ 35 086 USD





MERCEDES-BENZ ACTROS 1827 / KONTENER / WINDA / 19 EUROPALET / SYPIALKA / AUTOMAT / SPROWADZONY / 2018 ROK
148 280PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 900 EUR
- ≈ 40 817 USD





RENAULT D WIDE 18.380 / CHŁODNIA / WINDA / LAMBERET / CARRIER 1150 / 2021 ROK / SPROWADZONY
186 518PLN
Cena bez VAT
- ≈ 43 900 EUR
- ≈ 51 343 USD





MAN TGL 12.250 / KONTENER / WINDA / 18 EUROPALET / AUTOMAT / SYPIALKA / GLOB / KLIMA POSTOJOWA / 2017 ROK / SPROWADZONY
130 860PLN
Cena bez VAT
- ≈ 30 800 EUR
- ≈ 36 022 USD





DAF LF 260 / FIRANKA / WINDA / 18 EUROPALET / AUTOMAT / EURO 6 / Z NIEMIEC / 6 320 KG ŁADOWNOŚCI / 2019 ROK
116 839PLN
Cena bez VAT
- ≈ 27 500 EUR
- ≈ 32 162 USD
Samochody ciężarowe 4x2 z silnikiem diesla i windą
Nowoczesne rozwiązanie dla transportu – samochody ciężarowe 4x2 z silnikiem diesla i windą
Poszukujesz pojazdu, który zapewni sprawny transport towarów i komfortową obsługę załadunku? Samochody ciężarowe 4x2 z silnikiem diesla i windą cieszą się ogromną popularnością zarówno w firmach transportowych, jak i wśród prywatnych użytkowników. Ich kluczową zaletą jest połączenie wysokiej wydajności napędu, ekonomicznej eksploatacji oraz wygody użytkowania. To rozwiązanie stworzone z myślą o codziennych wyzwaniach, zarówno na trasach miejskich, jak i lokalnych.
Ceny samochodów ciężarowych 4x2 z silnikiem diesla i windą
Ceny używanych samochodów ciężarowych 4x2 z silnikiem diesla i windą z Holandii są zróżnicowane i zależą od wielu czynników, takich jak rok produkcji, przebieg czy dodatkowe wyposażenie. Najtańsze modele można znaleźć już od około 15 000 PLN, podczas gdy ceny bardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów mogą przekraczać 450 000 PLN. Różnice te pozwalają na dopasowanie oferty do indywidualnych potrzeb i budżetu kupującego.
Przykłady ofert dostępnych na Truck1
- Volvo FL 220 4X2 Klima, Rok: 2005, Przebieg: 209 759 km, Cena: 24 677 PLN
- Volvo FL 220.12, Rok: 2020, Przebieg: 407 234 km, Cena: 169 976 PLN
- DAF CF 290 FA Space Cab, Sliding roof, Loading lift, Euro 6, Rok: 2015, Przebieg: 1 080 000 km, Cena: 55 311 PLN
- DAF CF 410 FA Space Cab, Box 7.5 mtr, Loadlift, Rok: 2018, Przebieg: 521 258 km, Cena: 105 517 PLN
- DAF CF 330, VOLUME COMBI, THROUGH-LOADING SYSTEM, DEB, AIRCO, MANUAL, EURO-6, Rok: 2016, Przebieg: 893 242 km, Cena: 70 203 PLN
- Scania P320, 4x2, PALFINGER PK 14002 CRANE, KRAN, Rok: 2015, Przebieg: 464 234 km, Cena: 253 157 PLN
- MAN TGM 18.320, 4x2, Euro 6e, Hyva 12-45, Rok: 2024, Przebieg: 0 km, Cena: 475 665 PLN
Jak widać, ceny pojazdów 4x2 z silnikiem diesla i windą z Holandii mogą znacznie się różnić, oferując szeroki wybór dla różnych potrzeb i budżetów.
Wszechstronność układu napędowego 4x2
Układ 4x2 – czyli dwie osie, z czego jedna napędowa – to najbardziej uniwersalny wybór dla samochodów ciężarowych wykorzystywanych w dystrybucji i transporcie lokalnym. Dzięki niewielkiej masie własnej pojazdu możliwe jest uzyskanie większej ładowności, często przewyższającej 10 000 kg w przypadku średnich i dużych modeli. Kolejną zaletą jest łatwość manewrowania – zwrotność jest kluczowa zwłaszcza tam, gdzie przestrzeń do manewru jest mocno ograniczona (np. centra miast czy place magazynowe). Typowe rozstawy osi dla nadwozi 4x2 mieszczą się w zakresie 3700–4800 mm, co umożliwia optymalne rozłożenie masy przewożonego ładunku i zapewnia bezpieczeństwo jazdy.
Silnik diesla – ekonomia i niezawodność
Nie bez powodu silniki diesla pozostają najbardziej cenionym rozwiązaniem w pojazdach służbowych. Nowoczesne jednostki wysokoprężne w samochodach ciężarowych 4x2 oferują moc w zakresie od 180 KM do 500 KM, przy czym najpopularniejsze modele – takie jak Mercedes-Benz Actros 1836 L 4x2, MAN TGL 12.250 4x2 BL czy DAF LF 210 FA – gwarantują doskonałe osiągi i niskie zużycie paliwa, często na poziomie 19–28 l/100 km. Przykładowy silnik Mercedes-Benz OM 470 generuje 360 KM i zapewnia moment obrotowy 1800 Nm, co pozwala na płynne ruszanie przy pełnym obciążeniu i bezproblemowe pokonywanie wzniesień. Modele wyposażone w normy emisji Euro 6 w znacznym stopniu ograniczają emisję spalin, co wpływa na atrakcyjność oferty również w miastach z niską emisją CO₂.
Winda załadowcza – komfort obsługi i bezpieczeństwo
Kluczową przewagą tego typu pojazdów jest winda załadowcza (hydrauliczna burta), która znacząco ułatwia załadunek i rozładunek. Typowa winda zamontowana w ciężarówce 4x2 może udźwignąć od 1000 do nawet 2500 kg. Nowoczesne systemy, takie jak Dhollandia DHLM.20 czy BAR Cargolift S2L, wyposażone są w platformy o powierzchni użytkowej nawet 2,5 m², usprawniając obsługę palet, sprzętu AGD, maszyn czy innych ciężkich towarów. Dzięki windzie nawet jeden operator jest w stanie bezpiecznie podnosić ładunki bez udziału wózka widłowego.
Rynkowe hity – wybrane modele i ich atuty
Na rynku dominują pojazdy uznanych marek, oferujących zarówno nowoczesne rozwiązania, jak i przystępną eksploatację:
- Mercedes-Benz Actros 1836 L 4x2 – moc silnika 360 KM, długość zabudowy nawet powyżej 7,5 metra, standardowa winda Dhollandia; przeciętny rocznik 2018–2022.
- DAF LF 210 FA – lekka konstrukcja, 210 KM, zbiornik paliwa 150–300 l, typowa ładowność do 7700 kg, częsta zabudowa plandeka, winda o udźwigu do 1500 kg.
- MAN TGL 12.250 4x2 BL – uniwersalne zastosowanie dystrybucyjne, 250 KM, mocna rama do spedycji międzymiastowej, dostępność różnorodnych konfiguracji i wind.
Przykłady praktycznego wykorzystania
Samochody tego typu są szczególnie często wybierane przez firmy transportowe, kurierskie, sklepy sieciowe oraz przedsiębiorców zajmujących się dystrybucją towarów o dużej masie lub gabarytach. Windy załadowcze umożliwiają szybki załadunek i rozładunek nawet w trudno dostępnych punktach – bez rampy czy magazynu z wózkiem widłowym. W magazynach logistycznych i centrach dystrybucyjnych samochody 4x2 najczęściej obsługują towary paletowe, maszyny, meble i urządzenia wielkogabarytowe. Firmy przeprowadzkowe oraz dostawcy sprzętu AGD chętnie korzystają z tego typu rozwiązań.
Dane techniczne – liczby, które robią różnicę
Pojazd ciężarowy 4x2 z windą jest wyposażony najczęściej w zbiornik paliwa o pojemności od 150 do 400 litrów, AdBlue ok. 25 l, a długość rampy rozładunkowej – od 1,7 do 2,5 m. Średnia masa własna pojazdu w zestawie z windą to 7 500–8 800 kg. Zabudowa może być plandeka, kontener, chłodnia, często przystosowana do indywidualnych potrzeb, a rozmiar powierzchni ładunkowej to zazwyczaj 20–38 m².
Komfort jazdy, bezpieczeństwo i nowoczesne wyposażenie
Dzięki postępowi technologicznemu, samochody ciężarowe 4x2 z dieslem i windą zapewniają nie tylko wydajność, ale i komfort codziennej pracy. Standardem są dziś klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, układy ABS, ESP oraz systemy wspomagania jazdy, takie jak tempomat czy asystenci pasa ruchu. Kabiny wyposażone w łóżko, podgrzewane fotele i systemy multimedialne podnoszą komfort nawet na dłuższych trasach. Oświetlenie LED gwarantuje bezpieczeństwo podczas nocnych operacji załadunkowych.
Truck1 – szeroki wybór pojazdów na każdą potrzebę
Na platformie Truck1 dostępna jest szeroka gama samochodów ciężarowych 4x2 z silnikiem diesla i windą. Oferty zawierają szczegółowe parametry techniczne, zdjęcia oraz opis stanu wind i zabudów, dzięki czemu z łatwością dopasujesz pojazd do swoich oczekiwań. Truck1 współpracuje z renomowanymi dealerami i sprzedawcami – tutaj znajdziesz najświeższe ogłoszenia zarówno dla firm, jak i klientów indywidualnych.
Jak wybrać idealny samochód ciężarowy 4x2 z dieslem i windą?
Warto zwrócić uwagę przede wszystkim na: rocznik pojazdu, realny przebieg, stan techniczny silnika i windy, a także dopasowanie zabudowy pod konkretny typ ładunku. Równie istotne jest sprawdzenie dokumentacji serwisowej i gwarancji. Na Truck1 możesz dokładnie porównać różne konfiguracje, skorzystać z pomocy ekspertów w zakresie finansowania oraz transportu pojazdu prosto pod wskazany adres.
Wybierz sprawdzone i oszczędne rozwiązanie – postaw na nowoczesny samochód ciężarowy 4x2 z silnikiem diesla i windą, dopasowany do Twoich realnych potrzeb na Truck1!
Ceny za Samochody ciężarowe
| MAN TGL 12.220 closed box truck | rok produkcji: 2010, przebieg: 689000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 5, moc silnika: 220 hp, ładowność: 7970 kg, waga ogólna: 11990 kg | 37 813 PLN |
| Mercedes Actros 1833 | rok produkcji: 2015, przebieg: 802000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, waga ogólna: 19000 kg | 67 129 PLN |
| MAN TGL 12.250 / KONTENER / WINDA / 18 EUROPALET / AUTOMAT / SYPIALKA / GLOB / KLIMA POSTOJOWA / 2017 ROK / SPROWADZONY | rok produkcji: 2017, przebieg: 550000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 250 hp, ładowność: 4670 kg | 130 860 PLN |
| RENAULT D19 Wide 4x2 E6 / Lamberet 22 EPAL refrigerator / Multitemperature / Carrier Supra 1250 MT | rok produkcji: 2016, przebieg: 450000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 285 hp, ładowność: 7550 kg, waga ogólna: 19000 kg | 119 389 PLN |
| MERCEDES-BENZ ACTROS 1827 / KONTENER / WINDA / 19 EUROPALET / SYPIALKA / AUTOMAT / SPROWADZONY / 2018 ROK | rok produkcji: 2018, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 270 hp, ładowność: 8580 kg | 148 280 PLN |
| Mercedes-Benz Atego 816 4x2 Atego 816 4x2, Kühlkoffer, Trennwand, ThermoKing, LBW Sörensen | rok produkcji: 2014, przebieg: 543335 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 156 hp, ładowność: 1320 kg, waga ogólna: 7490 kg | 100 490 PLN |
| DAF LF 250 FA 4X2 Carrier Supra 750 frigo | rok produkcji: 2012, przebieg: 427000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 5, moc silnika: 250 hp, ładowność: 9275 kg, waga ogólna: 19000 kg | 40 362 PLN |
| MAN TGX 18.360 BDF-Wechselfahrgestell Euro 6 4x2 | rok produkcji: 2023, przebieg: 380152 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 360 hp, ładowność: 9230 kg, waga ogólna: 18000 kg | 212 011 PLN |
| Volvo FL 240 Ladebordwand, 18 Pal. | rok produkcji: 2012, przebieg: 514580 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 5, moc silnika: 242 hp, ładowność: 6420 kg, waga ogólna: 13000 kg | 27 569 PLN |
| MERCEDES-BENZ ACTROS 1832 / FIRANKA / WINDA / 21 EUROPALET / SYPIALKA / AUTOMAT / 2017 | rok produkcji: 2017, przebieg: 599000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 320 hp, ładowność: 8058 kg | 150 829 PLN |


