Nadwozia - plandeki
Opublikowane: 6d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 6d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 6d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 6d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Polecane oferty








Opublikowane: 12d.
Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe "NASS" Marcin Mokrzycki
Polska, Mieszkowice
Opublikowane: 13d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 13d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 13d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 13d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 13d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 13d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Opublikowane: 13d.
FUH MIREK Mirosław Bińkowski
Polska, 26-613, Radom
Nadwozia plandeki to zabudowy skrzyniowe lub materiałowe wykonane z trwałych i lekkich materiałów. Zamontowanie ich na podwoziu samochodu powoduje, że zostaje on przystosowany do przewożenia różnego typu towarów. Załadunek umieszczony we wnętrzu jest odpowiednio chroniony i może być transportowany nawet na dużych odległościach. Powłoka plandeki często zabezpieczana jest warstwą gumy, powłoki PCV lub warstwą hydrofobową. Dzięki temu w środku utrzymywana jest stała temperatura a do wnętrza nie dostaje się wilgoć.
Nadwozia plandeki — typy i podział
Nadwozia plandeki różnią się między sobą wielkością oraz sposobem montażu. Tego typu zabudowa może zostać zamontowana zarówno na mniejszych samochodach dostawczych do 3,5 tony jak i większych ciężarówkach należących do kategorii C.
Wyróżniamy plandeki typu:
- Firana — płachta materiału naciągnięta na zamontowaną konstrukcję. To ekonomiczny typ zabudowy często wykorzystywany w transporcie. Jego zaletą jest możliwość szybkiego odsłonięcia całej części bagażowej a przez to wykonania szybkiego załadunku i rozładunku.
- Zabudowa skrzyniowa — zamknięta konstrukcja ze ścianami oraz dachem. Skrzynia z plandeką montowana na podwoziu może mieć różną wielkość oraz zamontowany dodatkowy osprzęt, taki podjazd lub winda ułatwiająca załadunek.
Plandeki montowane są najczęściej na samochodach takich marek jak: nadwozia plandeki Krone, nadwozia plandeki Wecon, nadwozia plandeki Kögel czy nadwozia plandeki Schmitz.
Nadwozia plandeki — zalety
Skrzynia z plandeką, znana w transporcie także jako międzynarodówka, to typ pojazdu najczęściej wykorzystywany na długich trasach. Samochody te często wyposażone są w kabinę sypialną, co pozwala kierowcy pokonywać znaczne dystanse mając na miejscu warunki do wypoczynku.
Tego typu zabudowy mają często przesuwny dach umożliwiający załadunek od góry. Stosuje się go, gdy przewozi się towary o dużych gabarytach. Nadwozie plandeki może mieć też zamontowane uchylne drzwi w tylnej części pojazdu. Rozwiązanie to umożliwia łatwe wejście do części bagażowej i ustawienie w niej towaru. Często spotykane są też drzwi kontenerowe. Stosuje się je ponieważ są zdecydowanie trwalsze i zapewniają większe bezpieczeństwo transportowanych towarów.
Nadwozia plandeki — oferta, kontakt
Truck1 to miejsce gdzie znajdziesz tu zarówno nowe jak i używane pojazdy rolnicze i budowlane. Bezpośredni kontakt ze sprzedającym możliwy jest poprzez: formularz kontaktowy, telefon lub komunikator Whatsapp.
Zachęcamy do regularnego odwiedzania strony i śledzenia dodawanych codziennie, najnowszych ogłoszeń.