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Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Faymonville MAX Trailer MAX200 Telesattel Megatrailer
Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel
Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel
Faymonville MAX Trailer MAX200 Telesattel
Faymonville MAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände
Faymonville MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Faymonville MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Faymonville MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
314 265PLN
Cena bez VAT
- ≈ 72 500 EUR
- ≈ 77 665 USD
Nowy Naczepa platforma/ Burtowa Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Opublikowane: 1rok. 1mies.
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Zobacz produkty na stanieAuszug Ausstattung
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung.
2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5 000 daN).
1 Paar Verrzurrringe liegend (LC 10 000 daN).
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN).
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN).
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN)
Achsen:
BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug.
Bereifung:
Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl.Lastindex (146/146F)
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast).
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Felgen Silber
Keine Metalliclackierung möglich.
Incl. folgender Zusatzausstattungen:
- 2 Zoll Königszapfen
- 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
- Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten
bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
- Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
- Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers.
- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick.
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
- Ladefläche mit starkem Hartholzboden.
- 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen
der Ladefläche. (± 27kg)
- Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Eine verzinkte Halterung links unter der Ladefläche (± 60kg)
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL)
ca. 1.600 mm hoch (± 35kg)
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche,
für 1x20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container,
im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle
vorgesehen für einen 45' Container (± 90kg)
4 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert,
für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 165kg)
Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an
der Stirnwand innen verschraubt (± 34kg)
Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen
am Heck des Fahrzeugs
Halterung für Alu-Anlegerampen quer unter der Ladefläche
hinter den Achsen (±88kg)
Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.500x390x810 mm, unter der
Ladefläche in Fahrtrichtung rechts (± 84kg)
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates
und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang,
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung
(NATO-NATO)
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit
Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die
Pumpe (± 26kg)
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm
je Seite (± 262kg)
2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und
2 Paar hinten (± 16kg)
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation).
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