Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck Naczepa niskopodwoziowa nowy - Truck1, ID: 6234735
Polska - Polski | PLN
00
Logowanie/ Rejestracja
Katalog
Sprzedaj
Umieść ogłoszenie

Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck

Nowy Naczepa niskopodwoziowaMeusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck
Nowy|3-osiowy|29800 kg|48000 kg
Kontakt ze sprzedawcą

Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck

Opublikowane: 1rok. 6mies.

Dodaj do ulubionych
PDF
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck: zdjęcie 1
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck: zdjęcie 3
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck: zdjęcie 4
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck: zdjęcie 5
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck: zdjęcie 6
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck: zdjęcie 7
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Meusburger 3-Achs-Satteltieflader mit abklappbarem Heck: zdjęcie 8
Ask for all available pictures

Opublikowane: 1rok. 6mies.

Dodaj do ulubionych
PDF
Kontakt ze sprzedawcą
Nowy

Waga ogólna

48000 kg
Ładowność

29800 kg
Szerokość

2550 mm
Wysokość

890 mm
Kolor

szary
Lokalizacja

Niemcy, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany

Potrzebujesz dostawy?

DOSTAWA
Oddzwoń
Podwozie/zawieszenie
zawieszenie

pneumatyczne
liczba osi

centralne smarowanie

ABS

EBS

Zabudowa
długość ładowania

13650 mm
szerokość ładowania

2550 mm
wysokość ładowania

890 mm
Zapytaj o szczególy
Przegląd przed zakupem
Więcej informacji

Frame:

Welded steel frame construction with frame offset at the front and even loading floor

Frame neck (165 mm) with external longitudinal beams for a longer loading floor

With chamfer on the offset plateau ca. 850 x 65 mm

changeable 2“-king pin

outer frame closed to the outside

rear sheet lifted as far as possible respectively underrun guard at the rear

support of the folded rear when used as access ramp

Axles:

Axles: 3 x 10.000 kg BPW-ECO axles mit S-cam brake (300/200 mm). Last axle as self steering axle, with automatical locking through rear gear and locking by hand

1st axle as lifting axle (through SmartBoard)

Suspension: air suspension with lifting and lowering device

Tyres: 13x 235/75 R 17.5

Landing legs:

prop stands at the front

Braking system:

Two line brakes with EBS

EBS Wabco VCS 4S3M

Spring controlled parking brake

Lighting:

24-Volt lighting system according to RL 76/756/EWG

2/2x 7-chamber-rear lights

2x 7-pin sockets or 1x 15-pin socket

Side marker lights (LED)

2x work lights at the bulkhead with switch

2x reversing light (LED) at the rear

7-pin socket at the rear sheet

Flashing lights (HULA-flashing lights) at the foldable rear

Licence plate light

Marker lights

Floor:

Grating 30/30/5 mm over the whole loading floor

Painting:

Chassis MB 7350 DB (nova grey)

Rims silber

Plastic parts black unpainted.

Foldable rear with extensions:

Complete loading floor after the axle bogie is hydraulically foldable (folded rear is usable as access ramp)

Load capacity of the foldable rear:

10 tons axle load (5 tons wheel load) als loading floor with horizontal position

22 tons to drive over when usable as access ramp, with use of rear support

Rear support, foldable and height-adjustable

Foldable rear can be set at the same time about 60° up and thus shortens the loading area by about 1.300 mm

Extension at the rear: hydraulically telescopic extensions three-part (each part 800 mm wide), length ca. 2.000 mm, operation through hydraulic-pump unit

Additional equipment:

Hydraulically elevatable ramp on the gooseneck for driving the high bed over the entire vehicle width (maximum drive over 6 tons)

10 pairs of lashing rings installed longitudinally in the middle of the loading area

5 pairs of foldable lashing rings on the foldable rear in the middle

16 pairs of lashing rings (heavy load) in the outer frame.

Electric winch, 24 Volt, 6,8 tns traction, with steel rope 25 m x 12 mm, with hook, rope guide window and radio remote control included

Central lubrication system (BEKAMAX)

2x PVC tool boxes, one on each side before the axles

4x wheel chokes

1x bulkhead (aliminium), height ca. 1.000 mm, lattice attachment over front wall with 2 hangers for attaching lashing chains

Side underrun guards

Extensible ascent in the direction of travel on the left

Wireless remote control for hydraulic loading floor and foldable rear

 Email  Zadzwonić

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA
Niemcy, Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Germany
Czas lokalny dealera:
09:51
4.6
33 opinii
Rzetelny
12 Ponad 12 lat z Truck1

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA
Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.
t1 old test unit
t1 test unit - Semi-trailer
t1 test unit - HEAVYTRAILER AG