Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t Naczepa niskopodwoziowa nowy - Truck1, ID: 6459167
Polska - Polski | PLN
00
Logowanie/ Rejestracja
Katalog
Sprzedaj
Umieść ogłoszenie

600 826PLN

Cena bez VAT

  • ≈ 139 500 EUR
  • ≈ 150 534 USD

Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Nowy Naczepa niskopodwoziowaFaymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Nowy|2022|2-osiowy|24755 kg|38000 kg

600 826PLN

Cena bez VAT

Kontakt ze sprzedawcą

Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Opublikowane: 1rok. 8mies.

Dodaj do ulubionych
PDF
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 1
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 2
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 3
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 4
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 5
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 6
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 7
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 8
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 9
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t: zdjęcie 10
Ask for all available pictures

Opublikowane: 1rok. 8mies.

Dodaj do ulubionych
PDF

600 826PLN

Cena bez VAT

  • ≈ 139 500 EUR
  • ≈ 150 534 USD
Kontakt ze sprzedawcą
Numer referencyjny

30352
Rok produkcji

2022
Nowy

Waga ogólna

38000 kg
Ładowność

24755 kg
Lokalizacja

Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany

Potrzebujesz dostawy?

DOSTAWA
Oddzwoń
Podwozie/zawieszenie
zawieszenie

pneumatyczne
liczba osi

ABS

EBS

Zapytaj o szczególy
Przegląd przed zakupem
Więcej informacji

Auszug Ausstattung

Ladefläche:

Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung

SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm.

Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung.

Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an.

5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN).

6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen.

Schwanenhals:

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm.

Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar.

Technische Sattellast: 23.000 kg. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2

Fahrwerk hinten:

Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung. Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks.

2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN).

1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN).

Achsen:

BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt.

Technische Achslast: je 12.000 kg

Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.

Achswerkzeug.

Bereifung:

Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl

Lastindex (146/146F)

Bremsanlage:

Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)

ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.

Elektroanlage:

Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)

ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.

Anschluss gemäß ISO.

24N ISO-1185

24S ISO-3731

15 polig ISO-12098

Stahlkonstruktion:

Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.

Stahlqualitäten:

S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)

S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung:

Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung.Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot.

Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert.

Felgen Silber

Keine Metalliclackierung möglich.

Incl. folgender Zusatzausstattungen:

- 2 Zoll Königszapfen

- Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch.

- Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand.

- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.

- 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg)

- Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten

bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)

- Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle

Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen. ( + -4 kg)

- Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)

- Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für

1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen.

- Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger.

- 2 Holzblöcke, ca. 500x250x200 mm

- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.

- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers.

- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.

- Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die

Warntafeln inklusive Steckdose.

- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick.

- Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und

abnehmbarem Schutz um die Pumpe. (± 26kg)

- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.

 Email  Zadzwonić

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA

600 826PLN

Cena bez VAT

  • ≈ 139 500 EUR
  • ≈ 150 534 USD
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Czas lokalny dealera:
10:03
4.5
35 opinii
Rzetelny
14 Ponad 14 lat z Truck1

Kontakt ze sprzedawcą

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych. Nasze Warunki i Polityka prywatności

Wiadomość została wysłana. Sprzedawca odpowie dla Pana/i w najbliższym czasie

Potrzebujesz dostawy?

Oblicz koszt dostawy

DOSTAWA
Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.
t1 old test unit
t1 test unit - Semi-trailer
t1 test unit - ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH