Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader Naczepa niskopodwoziowa nowy - Truck1, ID: 6446181
Polska - Polski | PLN
00
Logowanie/ Rejestracja
Katalog
Sprzedaj
Umieść ogłoszenie
SPRZEDANE
Zobacz produkty na stanie

Ten produkt jest niedostępny

Zobacz to ogłoszenie w archiwum
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20223-osiowyŁadowność: 33865 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 1rok. 5mies.Numer referencyjny 29568
Cena na zapytanie
Nowy20223-osiowyŁadowność: 33865 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20223-osiowyŁadowność: 33865 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 1rok. 5mies.Numer referencyjny 30529
Cena na zapytanie
Nowy20223-osiowyŁadowność: 33865 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20224-osiowyŁadowność: 48375 kgWaga ogólna: 63000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 1rok. 4mies.Numer referencyjny 30539
Cena na zapytanie
Nowy20224-osiowyŁadowność: 48375 kgWaga ogólna: 63000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
20223-osiowyŁadowność: 36370 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 3mies. 8d.Numer referencyjny 30347

407 807PLN

Cena bez VAT

  • ≈ 94 500 EUR
  • ≈ 102 189 USD
20223-osiowyŁadowność: 36370 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 2
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 3

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20234-osiowyŁadowność: 45820 kgWaga ogólna: 58000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 1rok.Numer referencyjny 30925
Cena na zapytanie
Nowy20234-osiowyŁadowność: 45820 kgWaga ogólna: 58000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 2

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20234-osiowyŁadowność: 44670 kgWaga ogólna: 58000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 11mies. 27d.Numer referencyjny 30945
Cena na zapytanie
Nowy20234-osiowyŁadowność: 44670 kgWaga ogólna: 58000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 2
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 3
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 4
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 5
Zobacz wszystkie zdjęcia (8)

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20234-osiowyŁadowność: 37680 kgWaga ogólna: 50960 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 5mies. 25d.Numer referencyjny 33261
Cena na zapytanie
Nowy20234-osiowyŁadowność: 37680 kgWaga ogólna: 50960 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 2

Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20243-osiowyŁadowność: 36600 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 1mies. 26d.Numer referencyjny 33939
Cena na zapytanie
Nowy20243-osiowyŁadowność: 36600 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1

Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
20223-osiowyŁadowność: 38400 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 2mies. 20d.Numer referencyjny 30342

269 713PLN

Cena bez VAT

  • ≈ 62 500 EUR
  • ≈ 67 585 USD
20223-osiowyŁadowność: 38400 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy
Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader  - Naczepa niskopodwoziowa: zdjęcie 1

Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Naczepa niskopodwoziowa
Nowy20213-osiowyŁadowność: 38300 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Opublikowane: 2rok. 2mies.Numer referencyjny 29586

327 540PLN

Cena bez VAT

  • ≈ 75 900 EUR
  • ≈ 82 075 USD
Nowy20213-osiowyŁadowność: 38300 kgWaga ogólna: 48000 kg
Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Formularz kontaktowy

Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Opublikowane: 1rok. 8mies.

Ten produkt jest niedostępny
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader: zdjęcie 1

Mamy inne ogłoszenia, podobne do tego towaru.

Zobacz produkty na stanie
zoom in
Nowy Naczepa niskopodwoziowa Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader: zdjęcie 1
See what's in stock now

Opublikowane: 1rok. 8mies.

SPRZEDANE

Sprzedawca nie podał ceny.

Chcesz poznać ceny na podobne oferty?

Zobacz produkty na stanie
Numer referencyjny

31170
Rok produkcji

2022
Nowy

Waga ogólna

50960 kg
Ładowność

38450 kg
Lokalizacja

Niemcy, Heegstr. 6-8, D - 45356 Essen, Germany
Podwozie/zawieszenie
zawieszenie

pneumatyczne
liczba osi

ABS

EBS

Więcej informacji

Schwanenhals: Schwanenhals mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Schwanenhals hinten in gerader Ausführung. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R 17.5 - Fabrikat unserer Wahl. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau. Felgen in silber. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. - Eine verzinkte Halterung für die Verbreiterungsbohlen links und rechts unter der Ladefläche. (± 100kg) - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Incl. Zubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) 7 Paar WADER Containertaschen ( + -105 kg) 1x 20' Container in der Ladefläche. 1x 40' Container in der Ladefläche 1x 40' Container über dem Schwanenhals. 2x 20' Container Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen. Aufliegelast ca.: 20.000 kg (± 86kg) 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe (± 18kg) Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg) Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heck montiert Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation). komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt nach SA2.5-SA3. Danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

SPRZEDANE

Sprzedawca nie podał ceny.

Chcesz poznać ceny na podobne oferty?

Zobacz produkty na stanie
Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.
t1 old test archive
t1 test archive - Semi-trailer
t1 test archive - ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH