Naczepy izotermiczne





SCHMITZ Reefer Standard
134 726PLN
Cena bez VAT
- ≈ 31 800 EUR
- ≈ 37 015 USD





SCHMITZ Reefer Standard Double deck
89 817PLN
Cena bez VAT
- ≈ 21 200 EUR
- ≈ 24 677 USD





SCHMITZ Reefer Standard Double deck
89 817PLN
Cena bez VAT
- ≈ 21 200 EUR
- ≈ 24 677 USD





SCHMITZ Reefer Standard Double deck
89 817PLN
Cena bez VAT
- ≈ 21 200 EUR
- ≈ 24 677 USD


Wzmocnij swoją flotę dzięki naszej wiedzy o naczepach i dedykowanemu wsparciu





SCHMITZ Reefer Standard Double deck
144 470PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 100 EUR
- ≈ 39 692 USD
SCHMITZ Reefer Standard
96 596PLN
Cena bez VAT
- ≈ 22 800 EUR
- ≈ 26 539 USD





Lamberet SR2 Kontener Tył Drzwi Izoterma Chłodnia bez Agregatu
22 102PLN
- ≈ 5 217 EUR
- ≈ 6 072 USD





Krone SDK 27
8 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 1 891 EUR
- ≈ 2 201 USD


Od 1980 roku dostarczamy wysokiej jakości, sprawdzone pojazdy dostosowane do Twoich potrzeb transportowych





SCHMITZ Reefer Standard
96 596PLN
Cena bez VAT
- ≈ 22 800 EUR
- ≈ 26 539 USD





SCHMITZ Auflieger Tiefkühler Standard Double deck
130 784,94PLN
Cena bez VAT
- ≈ 30 869 EUR
- ≈ 35 931,82 USD





SCHMITZ Reefer Standard
58 889PLN
Cena bez VAT
- ≈ 13 900 EUR
- ≈ 16 179 USD
SCHMITZ низкотемпературный
190 650PLN
- ≈ 45 000 EUR
- ≈ 52 380 USD
4 miliony kupujących miesięcznie szuka pojazdów i maszyn na Truck1.





SCHMITZ Oplegger Vries Multitemp
151 886,35PLN
Cena bez VAT
- ≈ 35 850 EUR
- ≈ 41 729,75 USD





SCHMITZ Oplegger Vries Multitemp
151 886,35PLN
Cena bez VAT
- ≈ 35 850 EUR
- ≈ 41 729,75 USD





SCHMITZ Reefer Standard Double deck
116 508PLN
Cena bez VAT
- ≈ 27 500 EUR
- ≈ 32 010 USD





SCHMITZ Reefer Multitemp
162 901,65PLN
Cena bez VAT
- ≈ 38 450 EUR
- ≈ 44 756,18 USD
SCHMITZ Auflieger Tiefkühler Standard Double deck
185 989PLN
Cena bez VAT
- ≈ 43 900 EUR
- ≈ 51 100 USD
SCHMITZ Auflieger Tiefkühler Standard Double deck
210 943,46PLN
Cena bez VAT
- ≈ 49 789 EUR
- ≈ 57 954,89 USD





SCHMITZ Reefer Standard
121 266PLN
Cena bez VAT
- ≈ 28 623 EUR
- ≈ 33 317 USD





SCHMITZ Reefer Standard
121 266PLN
Cena bez VAT
- ≈ 28 623 EUR
- ≈ 33 317 USD
Naczepy izotermiczne są przystosowane do transportu towarów, które muszą być przechowywane w stałej, obniżonej temperaturze. W przeciwieństwie do chłodni nie wytwarzają czynnika chłodzącego. Ich działanie można zatem porównać do termosu. W transporcie najczęściej wykorzystuje się ten typ naczepy do przewozu produktów spożywczych oraz preparatów medycznych. Zamknięta zabudowa utrzymuje we wnętrzu stałe warunki, co sprawia, że towar może dotrzeć na miejsce w idealnym stanie.
Naczepy izotermiczne — typy i podział
Ścianki naczep zbudowane są z płyt. Dla wzmocnienia oraz stworzenia we wnętrzu optymalnych warunków stosuje się też izolację ze styropianu, pianopoliuretanu albo pianopolistyrolu. Środek kontenera obija się ocynkowaną blachą. Ten neutralny materiał nie wchodzi w reakcje niezależnie od tego, co zostanie umieszczone we wnętrzu naczepy. Ważnym elementem są też szczelnie zamykane tylne drzwi. Stwarzają one w środku hermetyczne warunki i pomagają utrzymać stałą temperaturę.
Czołowymi producentami są takie firmy jak: Schmitz, Kögel, CMT, Fruehauf, Lamberet.
Naczepy izotermiczne — zalety, oznaczenia
Izoterma, dzięki swojej budowie oraz użytych w tego typu konstrukcjach materiałach może utrzymać temperaturę do 0°C do +16°C. Takie warunki są najlepsze do transportu:
- produktów spożywczych takich jak: nabiał, owoce, świeże wędliny
- towarów przemysłowych: elektroniki, która powinna być przewożona w stabilnych warunkach
- artykułów medycznych: leków, suplementów
- niektórych, łatwopsujących się artykułów chemicznych
Naczepy izotermiczne najlepiej sprawdzają się na krótkich i średnich dystansach. Zabudowa kontenera zapewnia nie tylko stałą temperaturę, ale chroni również towar przed działaniem czynników atmosferycznych, pyłu i kurzu.
Z uwagi na stopień izolacji ciepła wyróżnia się dwa typy izoterm. Dla rozróżnienia wyraża się ją poprzez wartość globalnego współczynnika przenikania ciepła k [W/(mK)]. Z tego względu można zaopatrzyć się w:
-
typ N – izotermiczne środki transportu z normalną izolacją – k= 0,7 W/(mK)
- typ IR – izotermiczne środki transportu ze wzmocnioną izolacją – k = 0,4 W/(mk)
Naczepy izotermiczne — oferta, kontakt
Truck1 to serwis specjalizujący się w pośredniczeniu między sprzedającymi a kupującymi.
Znajdziesz tu szeroką bazę pojazdów nowych oraz używanych. Dzięki 20 letniemu doświadczeniu oraz współpracy tylko z zaufanymi sprzedawcami możemy zagwarantować kupującym najlepsze dostępne na rynku oferty.
Z każdym sprzedającym (dealerem) można skontaktować się poprzez umieszczony na stronie formularz, telefonicznie lub przez aplikację WhatsApp.
Chcesz być na bieżąco z najnowszymi ogłoszeniami? Zachęcamy do regularnego odwiedzania naszego serwisu.
Ceny za Naczepy izotermiczne
| SCHMITZ Reefer Multitemp | rok produkcji: 2022, liczba osi: 3-osiowy | 162 901,65 PLN |
| SCHMITZ Reefer Standard Double deck | rok produkcji: 2019, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 27669 kg, waga ogólna: 36000 kg | 113 458 PLN |
| SCHMITZ Oplegger Vries Standard | rok produkcji: 2017, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 32835 kg, waga ogólna: 42000 kg | 103 798 PLN |
| SCHMITZ Reefer Standard | rok produkcji: 2018, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 30168 kg, waga ogólna: 39000 kg | 92 160 PLN |
| SCHMITZ Reefer Standard | rok produkcji: 2021, liczba osi: 3-osiowy, waga ogólna: 35000 kg | 177 940 PLN |
| SCHMITZ Auflieger Tiefkühler Mega Double deck | Nowy, rok produkcji: 2025, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 30659 kg, waga ogólna: 39000 kg | 291 696,50 PLN |
| SCHMITZ Auflieger Tiefkühler Standard Double deck | Nowy, rok produkcji: 2025, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 31105 kg, waga ogólna: 39000 kg | 185 989 PLN |
| SCHMITZ Reefer Standard | rok produkcji: 2018, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 30168 kg, waga ogólna: 39000 kg | 92 160 PLN |
| SCHMITZ Reefer Multitemp | rok produkcji: 2018, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 30028 kg, waga ogólna: 39000 kg | 92 160 PLN |
| SCHMITZ Reefer Standard | rok produkcji: 2022, liczba osi: 3-osiowy, ładowność: 27692 kg, waga ogólna: 36000 kg | 134 726 PLN |


