Żurawie samojezdne, dźwigi
GROVE GMK 4080-1
Tadano ATF 220G-5
Böcker AK 46/6000
Mercedes-Benz 4x4 AD 14 CKD Euro 5 Cran KRAN
541 836PLN
Cena bez VAT
- ≈ 125 000 EUR
- ≈ 133 906 USD
Bumar DUT 0502
361 556PLN
Cena bez VAT
- ≈ 83 410 EUR
- ≈ 89 352 USD
Mercedes-Benz 814
142 481PLN
Cena bez VAT
- ≈ 32 870 EUR
- ≈ 35 211 USD
Liebherr Ltm 1090
2 288 716PLN
Cena bez VAT
- ≈ 528 000 EUR
- ≈ 565 620 USD
Spierings SK365-AT3
Liebherr Ltm 1060-2
753 369PLN
Cena bez VAT
- ≈ 173 800 EUR
- ≈ 186 183 USD
Liebherr Ltm 1050
1 355 891PLN
Cena bez VAT
- ≈ 312 800 EUR
- ≈ 335 087 USD
Liebherr Ltm 1090
1 680 992PLN
Cena bez VAT
- ≈ 387 800 EUR
- ≈ 415 430 USD
PPM AC 40
337 412PLN
Cena bez VAT
- ≈ 77 840 EUR
- ≈ 83 386 USD
Krupp 25GMT/AT
210 795PLN
Cena bez VAT
- ≈ 48 630 EUR
- ≈ 52 094 USD
Terex Demag GmbH A350/6
4 217 653PLN
Cena bez VAT
- ≈ 973 000 EUR
- ≈ 1 042 326 USD
Liebherr LTM 1050
380 585PLN
Cena bez VAT
- ≈ 87 800 EUR
- ≈ 94 055 USD
Volvo Penz 12ZRT
155 658PLN
Cena bez VAT
- ≈ 35 910 EUR
- ≈ 38 468 USD
XZ REX25 RT
1 197 241PLN
Cena bez VAT
- ≈ 276 200 EUR
- ≈ 295 879 USD
XZ PKZ CK 4142
179 196PLN
Cena bez VAT
- ≈ 41 340 EUR
- ≈ 44 285 USD
KATO CR-130Rv - 13 Ton Crane - Joystick Control & Stage V Engine
TADANO GR-300EX , 30 Ton Crane
KATO CR-250Rv - 25 Ton Crane
KATO 25 Ton City Crane - Excellent Condition
Nasze oferty używanych żurawi samojezdnych z całej Europy
Żurawie samojezdne (dźwigi samojezdne) są niezastąpione gdy zachodzi konieczność przemieszczenia ładunku, a od sprzętu wymagana jest wysoka prędkość i mobilność. Ze względu na udźwig żurawie samojezdne dzielą się na kilka kategorii: 10-40 ton, 40-160 ton i powyżej 160 ton. Dlatego przy zakupie żurawia należy uwzględnić maksymalny ciężar, jaki będzie podnoszony i wybrać maszynę z jak najmniejszym marginesem udźwigu. Długość ramienia określa maksymalną wysokość, na jaka może zostać podniesiony ładunek. W naszej ofercie znajdziesz maszyny różnych producentów np. dźwigi samojezdne Faun, dźwigi samojezdne Mercedes-Benz, dźwigi samojezdne Sennebogen czy dźwigi samojezdne Volvo.
Żurawie samojezdne: więcej szczegółów technicznych
Wysięg żurawia to maksymalna odległość pomiędzy osią obrotu ramienia a środkiem gardzieli haka. Jeśli chodzi o wysięgniki to najpopularniejsze są modele o teleskopowej konstrukcji. Takie ramię żurawia zbudowane jest z kilku sekcji. Wysięgniki o owaloidalnym kształcie profilu są bardziej wytrzymałe niż profile prostokątne.
Konstrukcja ramy podwozia jest taka sama jak w standardowej ciężarówce. Bardzo istotne są liczba osi oraz ich konfiguracja. Aby dobrać odpowiednie podwozie należy wziąć pod uwagę warunki, w jakich będzie użytkowany pojazd, ciężar podnoszonego ładunku czy promień skrętu.