Ten produkt jest niedostępny
Zobacz to ogłoszenie w archiwumMercedes-Benz Axor 2533 6x2 NTM 2 lokero pakkaaja
57 123PLN
- ≈ 13 250 EUR
- ≈ 14 321 USD
Mercedes-Benz 2533 6X2 Szemétszállító
176 760PLN
Cena bez VAT
- ≈ 41 000 EUR
- ≈ 44 316 USD
Mercedes-Benz Actros 2533
Mercedes-Benz Antos 2533 6x2 Papír prés
178 485PLN
Cena bez VAT
- ≈ 41 400 EUR
- ≈ 44 748 USD
Mercedes-Benz Antos 2533 6x2 Seitenlader Faun Sidepress
Volvo FM330 6x2*4 NTM industri
Mercedes-Benz Antos 2533 L/6x2/ENA Müllwagen Zoeller + Schüttu
258 243PLN
Cena bez VAT
- ≈ 59 900 EUR
- ≈ 64 744 USD
Mercedes-Benz Antos 2533 6x2 Seitenlader Zoeller S LF 22
Mercedes-Benz Antos 2533 6x2 Faun Rotopress 520 + Delta Lifter
Mercedes-Benz Antos 2533 6x2 Faun Rotopress 520 + Delta Lifter
Nowy Śmieciarka dla transportowania śmieci - możliwość wynajmu Mercedes NTM Komunal Wash Actros 2533 6x2 KGHH-KW
Opublikowane: 8mies. 32d.
Opublikowane: 8mies. 32d.
Sprzedawca nie podał ceny.
Chcesz poznać ceny na podobne oferty?
Zobacz produkty na stanieOgłoszenie zostało usunięte z naszej bazy danych. Możesz zamówić: Mercedes NTM Komunal Wash Actros 2533 6x2 KGHH-KW
Umieść ogłoszenie "Poszukuję"Fabrycznie nowa śmieciarka z myjką pojemników.
Zabudowa śmieciarko-myjki NTM KGHH-KW KOMUNAL WASH KWN zamontowana na podwoziu MERCEDES BENZ Actros 2533 L 6x2
Specyfikacja podwozia Mercedes-Benz Actros 5 - kabina S/M:
1. Typ podwozia: MB Actros 2533 L
2. Konfiguracja osi: 6x2
3. Moc silnika: 240 kW (326 KM)
4. Rozstaw osi: 4300 mm
5. Kolor kabiny: Czysty biały MB 9678
Wersja podwozia
V1O Actros kabina S/M
V1W STANDARD
V2F Actros kabina S/M Wersja modelowa 5
C2L Rozstaw osi 4300 mm
Rozkład nacisków na osie
W2X Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,5)
Silnik
M2N Silnik OM 470, R6, 10,7 l, 240kW (326KM) 1700 Nm
M5A 2. Generacja silnika OM 470
Z5D OM 470
M4X Silnik spełniający normę Euro VI-E
M8A Wlot zasysania powietrza, od przodu
M8Y Wstępny filtr paliwa stale umocow. do podw.
M7I Siatka ochronna przeciw owadom, przed chłodnicą
M5U Hamulec silnikowy, system standardowy
M6L Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa
N7M Silnik. przyst.odb.mocy ztyłu c pomp.hydr.ISO7653D
Sprzęgło i skrzynia biegów
G5A Sprzęgło jednotarczowe
G2B Skrzynia biegów G 211-12/14.93-1.0
G0R Wsporniki skrzyni biegów optymal. do demontażu
G5G Mercedes PowerShift 3
G0S Program jazdy pojazdy komunalne
Osie i zawieszenie osi
A1Z Oś przednia wygięta
A1D Oś przednia 8,0 t
A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t
- Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
A4X Oś wleczona 7,5 t, kierowana, odciążana
A5C Przełożenie tylnej osi i = 2,733
Q1T Resor przedni 8,0 t, 2-piórowy
C6Q Stabilizator przedniej osi
C6U Stabilizator dodatkowy osi tylnej/ wleczonej
Opony i felgi
R1Q Felgi stalowe 9,00 x 22.5
R8F Uchwyt koła zapasowego, prowizoryczny
R8P Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła
R0Z Osłony nakrętek kół
1.A. F18L16 13 2x 315/80 R 22,5 Prowadzacy Continental HSR2 ED (154/150 M)
2.A. F18L88 10 4x 315/80 R 22,5 Regionalny (os napedowa/M+S) Continental Hybrid HD3
3.A. F18L16 13 2x 315/80 R 22,5 Prowadzacy Continental HSR2 ED (154/150 M)
F18L16 13 1x 315/80 R 22,5 Prowadzacy Continental HSR2 ED (154/150 M)
Rama i elementy zabudowy ramy
- Stała sieć otworów montażowych w ramie
C5N Rama pojazdu dla śmieciarki z zasypem tylnym
C5P Rama skręcana
C9S Rezygnacja: elementy mocujące na ramie
C0G Zwis ramy, 1050 mm
C6C Przekładnia kierownicza, 1-obwodowa
CLW Chłodnica oleju przekładni kierowniczej
C6J Nieregulowana pompa wspomagania ukł. kierowniczego
C7J Mocowanie akumulatorów jeden obok drugiego
K0T Główny zbiornik paliwa lewa strona
K1C Zbiornik paliwa 290 l, lewa str., 650x565x950 mm, alu.
K3V Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie
K5M Zbiorniki, zamykane
Z4O Zbiornik paliwa o wąskim przekroju
Z4Q Zbiornik paliwa o niskim przekroju
K7D Ukł. wyd. z rurą wyprowadzoną na zewn. prawa str.
U2G Tłumik
K7Z Przerwanie regeneracji DPF poniżej 35 km/h
C8B Błotniki na osi tylnej szer. poj. 2550 mm
C8H Błotniki 3-część. z lamelami przeciwrozbryzg. (WE)
C8I Lamele przeciwrozbryz. (WE) w błotnikach przednich
C7F Przednia belka przeciwwjazdowa (WE), aluminium
F7B Zderzak, narożniki stalowe
F7C Zderzak, część środkowa z zaczepem holowniczym
C9Y Rezygnacja: tylna belka przeciwwjazdowa (WE)
Układ hamulcowy
B2A Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
B1B EPB z ABS i ASR
B1F Podgrzew. do syst. rozdziału spręż. pow. APU/EAPU
B1H El. zas. i ster. sprężonym powietrzem, średnie
B4A Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza
- Przyłącze do napełniania sprężonym pow., z przodu
B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy
- Pulsujące światło hamowania, hamowanie awaryjne
- Hamulec postojowy z akustycznym sygnałem ostrzeg.
B1X Hamulec przystankowy
B2X Elektroniczny hamulec postojowy
Zewnętrzna strona kabiny
F1O Kabina kier. M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm
F1Q Kabina kierowcy typu M (średnia)
F2C Wariant podłogi - tunel silnika 320 mm
F2G Kabina kierowcy o szerokości 2,30 m
F2M Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 420 mm
- Kabina kierowcy wzmocniona
F2U ClassicSpace
F4H Tylna ściana kabiny, bez okna
F3A Zawieszenie kabiny mechaniczne, stalowe
F3W Mechanizm przechylania kab. kier., mech.-hydr.
F6C Szyba przednia przyciemniona
F8W Czujnik deszczu
D8A Luk dachowy/ klapa wentylacyjna w dachu
F4X Klapa zewnętrzna schowka, po lewej stronie
F7X Wejście do kab. kier. z lewej/prawej str., sztywne
- Lustro rampowe
F0X Osłony luster pojazd drogowy
F6I Lustro przednie podgrzewane
- Prowadnice strug powietrza, przód kabiny i naroża
F5Y Obicie słupka A
F6Q Pneumatyczny sygnał dźwiękowy
F0F Moduł boczny, pojazd N3
F8B 2 kluczyki z pilotem
F8E System zamków z zamkiem centralnym
Wnętrze kabiny
D1B Fotel kierowcy amortyzowany
D1N Fotel pasażera funkcyjny
D2W Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera
D3X Obicia foteli, tkanina płaska
- Kierownica wielofunkcyjna
D5Y Dywaniki podłogowe, gumowe, po obu stronach
D4Y Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
- Podnośniki szyb elektryczne, po obu stronach
J1C Zintegr. tablica wskaźników 12,7cm, z funkc. wideo
J1O Tachograf cyfrowy 2 generacji, ADR
J1S Producent tachografu VDO
- Diagnoza On-Board
- Komputer pokładowy
E6Z Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz
J6A Kokpit klasyczny
- System obsługi/serwisu pojazdu
J5S Radio z wejściem USB i Bluetooth
J2K Głośniki, system 2-drożny
E4B Interfejs, System Zarządzania Flotą FMS 2.0
J3U Dostęp do aplikacji FleetBoard Manager App
J3V Truck Data Center 7
J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7
J9A Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN
E3L Gniazdo 24 V/15 A, przy nogach pasażera
E9G Przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych
- Oświetl. stopni wejściowych w drzwiach
- Światła doświetlające otoczenie pojazdu
D6Z Filtr budowlany
D6F Klimatyzacja
- Uchwyt na butelki
- Schowek na dokumenty formatu A4
D7G Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera
D7R Pokrywy schowków nad szybą przednią
D0S Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy
Elektryka / Elektronika
E1C Akumulatory 2 x 12 V 220 Ah, małoobsługowe
E1N Alternator 28 V / 100 A
E0V Parametryzacja ESP - poziom 1
E7F Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat
E3W 2 generacja PSM
E4C Funkcje dodatkowe CAN-Bus dla producentów zabudów
L1B Światła do jazdy dziennej
L4Z Kratki ochronne na reflektorach, metalowe
L1H Reflektory przeciwmgielne, halogenowe
L0Y Wiązka przewodów świateł tylnych, przedłużona
- Boczne światła obrysowe
- Światła obrysowe LED
L2H Błyskające obrysówki boczne
L9A Przygotow. do montażu obrotowych lamp ostrzeg.
L0A Oświetlenie zgodne z UN-R 48.06
S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
S5I Ogr. Vmax30 km/h, włączany, blok. cof., śmieciarka
G9Y Rezygnacja z PPC
S1D System stabilizacji toru jazdy
S1H Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
S1L Asystent wspomagania koncentracji
S1W Active Brake Assist 5
S5Z Tempomat
E4W Sys. wspomagający ruszanie, z ogr. prędk. 30 km/h
Pozostałe wyposażenie podwozia
M0C Dolna osłona aerodynamiczna
M0Q Wygłuszenie wg. UN-R 51.03, faza 2
P0Q Osłona nadkoli i silnika
S8C Trójkąt ostrzegawczy
S8D Lampa ostrzegawcza
Y4A Podnośnik pojazdu teleskopowy, 12 t
Y4Y Wąż do pompowania kół
Y4Z Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem
Y4J 2 kliny pod koła
V0S Kategoria pojazdu N3
V8A Numer podwozia, FIN
X3W Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 450.000 km
X2E Tabliczka znamionowa, EU
X1P Tabliczki/ druki w języku polskim
Z5X Kierownica po lewej stronie
Z5Y Pojazd do ruchu prawostronnego
Specyfikacja zabudowy śmieciarki NTM model KGHH-KW:
1. Zabudowa NTM model KGHH przeznaczona do zbiórki odpadów z urządzeniem zasypowym tylnym,
2. Pojemność skrzyni ładunkowej 18,5 m3 netto, przy rozstawie osi podwozia ok 4300 mm
3. Ściany skrzyni ładunkowej gładkie o grubości 4mm wykonane ze stali DOMEX 650 MCD,
4. Podłoga skrzyni ładunkowej prosta wykonana ze stali DOMEX 650 MCD o grubości 4 mm,
5. Stopień zagęszczania odpadów 1:5,
6. Urządzenie załadowcze typu NTM przystosowane do opróżniania pojemników od 120 do 1100 litrów, według normy EN 840 1,2,3 wraz z przygotowaniem pod RFID i wagi dynamiczne.
7. Wanna zasypowa wykonana ze stali HARDOX 450 o grubości 8mm,
8. Podwójny system sterowania prasy zagęszczającej. Automatyczny i manualny hydrauliczny,
9. Kolorowa kamera wsteczna z mikrofonem i monitor 7” z głośnikami zapewniający łączność
pomiędzy kabiną kierowcy, a skrzynią załadunkową,
10. Siłowniki hydrauliczne umieszczone wewnątrz prasy zamontowane tłoczyskami do góry,
zapewniające załadunek wanny w każdej pozycji prasy zagęszczającej,
11. Oświetlenie robocze z boku i z tyłu zabudowy. Po dwie sztuki na stronę oraz trzy z tyłu zabudowy,
12. Dwie lampy ostrzegawcze LED z przodu i z tyłu zabudowy,
13. Pulpit do obsługi zabudowy zamontowany w kabinie kierowcy, z funkcją załączenia: zabudowy,
lamp ostrzegawczych, oświetlenia roboczego, podnoszenia odwłoka i przesuwania płyty
wypychającej,
14. Opróżnianie skrzyni ładunkowej z kabiny kierowcy,
15. Prowadnice płyty wypychającej umieszczone na ścianach skrzyni ładunkowej,
16. Zabudowa gruntowana i lakierowana w kolorze zamawiającego
17. Zabudowa wykonana zgodnie z prawem Unijnym i posiadająca znak CE,
18. Czas cyklu prasy zagęszczającej 18 sekund,
19. Siła nacisku prasy zagęszczającej 300 kN,
20. Ciśnienie robocze 260 Bar
21. Automatyczna regulacja obrotów silnika.
22. Wysokość załadunku 1800 mm
23. Pojemność wanny załadowczej 3,2m3
24. Elastyczne mocowanie zabudowy z podwoziem oraz przygotowanie pod montaż wagi statycznej
między podwoziem a zabudową
25. Stopnie dla ładowaczy dwie sztuki
26. Jeden rozdzielacz hydrauliczny umieszczony wewnątrz odwłoka do sterowania wszystkimi
funkcjami zabudowy śmieciarki, sterowania urządzeniem zasypowym
27. Odwłok posiadający automatyczne blokowanie i odblokowywanie
28. Trzy wyłączniki bezpieczeństwa
29. Pompa o zmiennym przełożeniu, przepływ 95 l/min zmniejszająca zużycie paliwa do 10% montowana bezpośrednio na silniku
30. Zawór kulowy do odprowadzenia odcieków ze skrzyni ładunkowej
31. Centralne smarowanie
32. Osłona centralnego smarowania w odwłoku
33. Druga dźwignia do obsługi zasypu po lewej stronie
34. Krawędź zasypu obniżana dla wrzucania worków i odpadów gabarytowych
35. Instalacja BIO
36. Światła LED
37. Osłony przeciwnajazdowe boczne
38. Błotniki i chlapacze
Specyfikacja systemu mycia i dezynfekcji pojemników KOMUNAL WASH KWN:
1.Ramiona z głowicami myjącymi szt. 2 zamontowane po prawej i lewej stronie wewnątrz odwłoka, możliwość załączania dysz pojedynczo lewa / prawa strona do mycia pojemników dwukołowych MGB 120 do 360 litrów zgodnych z normą EN 840 lub dwóch jednocześnie dla mycia pojemników czterokołowych MGB
660 do 1100 litrów zgodnych z normą EN 840 RL.
Obrotowe głowice myjące z poczwórnymi dyszami gwarantują szybkie i dokładne mycie oraz dezynfekcję wnętrza pojemników. Ciśnienie wody 150 bar.
Dysza TURBO na każdym z ramion do dokładnego mycia dna pojemników.
2. Pulpit sterowniczy na prawej ścianie odwłoka z podstawowymi funkcjami myjki:
I) klawisz załączenie / wyłączenie funkcji mycia
II) przełącznik zmiany czasu mycia 6 ; 12 ; 18 ; 24 s
III) klawisz załączania pistoletu do ręcznego mycia
pojemników
IV) klawisz ręczne załączenie / wyłączenie pompy brudnej
wody
V) kontrolka wskazująca brak wody czystej
3. Agregat - pompa wody wysokiego ciśnienia, max. 180 bar / 90 l/min z zaworem
bezpieczeństwa i możliwością regulacji ciśnienia.
Pompa wody o zmiennym przepływie zasilana bezpośrednio z instalacji hydraulicznej - bezobsługowa.
Dokładny filtr wody.
4. Właz boczny z kanałem i pompą do zasysania brudnej wody z wanny odwłoka.
Podwójny separator oddziela frakcję stałą od płynnej przed przepompowywaniem brudnej wody do zbiornika za kabiną.
5. Pistolet, lanca z bębnem i wężem o długości 15m do ręcznego mycia pojazdu lub pojemników z zewnątrz. Zwijacz automatyczny, sprężynowy wykonany ze stali nierdzewnej INOX.
Regulacja ciśnienia od 0 do 150 bar oraz strumienia wody przy lancy.
6.Zbiornik wody czystej umieszczony pomiędzy kabiną a zbiornikiem zabudowy o
pojemność około 2250 litrów. Wielkość zbiornika czystej wody uzależniona jest
od pojemności zabudowy, typu i nośności podwozia.
Zbiornik wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304L o grubości 4 mm.
7. Zbiornik wody brudnej pojemność około 800 litrów z dużym włazem po prawej stronie do jego szybkiego czyszczenia. Zbiornik montowany pomiędzy kabiną kierowcy, a skrzynią zabudowy śmieciarki pod zbiornikiem czystej wody.
Wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304L o grubości 4 mm.
8.Zbiornik na odcieki o pojemności 200 litrów z dużym włazem do szybkiego czyszczenia. Wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304L o grubości 4 mm.
Na zbiorniku umieszczona jest skrzynka na narzędzia z podstawowym wyposażeniem do myjki jak: klucz hydrantowy, wąż strażacki W52 o długości 10m do napełniania zbiornika czystą wodą, redukcja z W52 na W75 itd.
9.Zawory kulowe sterowane pneumatycznie z automatyczną blokadą do zabezpieczenia instalacji wodnej przed samoczynnymi wyciekami wody.
Każda z funkcji mycia: prawa i lewa głowica oraz mycie ręczne czy inne opcje dodatkowe posiadają niezależne zawory.
Gwarancja – 24 miesiące** z możliwością przedłużenia oraz wykupienia kontraktu serwisowego.
Sprzedawca nie podał ceny.
Chcesz poznać ceny na podobne oferty?
Zobacz produkty na stanieOgłoszenie zostało usunięte z naszej bazy danych. Możesz zamówić: Mercedes NTM Komunal Wash Actros 2533 6x2 KGHH-KW
Umieść ogłoszenie "Poszukuję"