Przekładnie - wyferencjały, półosie - używane na sprzedaż - Truck1
Polska | EUR
0
Zaloguj się / Rejestracja
Katalog
Sprzedaj
Umieść ogłoszenie

Przekładnie - wyferencjały, półosie


13 278
Odnaleziono wyników
   Strona 1 z 664 1/664   
Sortować wg:
Wyników:
Deutz 1011/2011 04174497/04173983 - przekładnia
 1
Cena na zapytanie

Przekładnia do maszyn budowlanych

Opublikowane: 2d.

Wibako Sp. z o.o.

10

Polska, Kojszówka

Numer referencyjny 15h02sf

 Final drive Case CX240 - zwolnica
 1
3 270 EUR

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 7690

 Final drive to IHI 16N - zwolnica
 1
890 EUR

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy
Zastępuje OEM: 1725.290.097

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 9622

 Final drive HYUNDAI R305LC - zwolnica
 1
Cena na zapytanie

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 12255

 Final drive to Yanmar VIO20 - zwolnica
 1
1 125 EUR

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 9880

 Final drive HYUNDAI R250 HIGH WALKER LC-9 - zwolnica
 1
Cena na zapytanie

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 12250

 Final drive to Bobcat X322D - zwolnica
 1
1 125 EUR

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 9863

 Final drive to Hitachi EX17-2 - zwolnica
 1
890 EUR

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 9618

 Final drive Samsung SE210LC - zwolnica
 1
3 270 EUR

Zwolnica do maszyn budowlanych

Nowy

Opublikowane: 2d.

TRACK-MOTOR Sp. z o.o.

Polska, 05-820 Piastów

Numer referencyjny 7606

 ZF ECOLITE S5-42 - przekładnia
 2
234 EUR
Cena bez VAT

Przekładnia do samochodów ciężarowych

Nowy

Opublikowane: 3d.

HYDROMAG SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Polska, Dynów

Liebherr LTM1030 - półoś
 1
Cena na zapytanie

Półoś do maszyn budowlanych

Opublikowane: 4d.

Wibako Sp. z o.o.

10

Polska, Kojszówka

Numer referencyjny 15go2s5

Atlas 1404 - zwolnica
 2
Cena na zapytanie

Zwolnica do maszyn budowlanych

Opublikowane: 5d.

Wibako Sp. z o.o.

10

Polska, Kojszówka

Numer referencyjny zyd2un

Liebherr SAT250/231 944394003 - reduktor obrotu
 2
Cena na zapytanie

Reduktor obrotu do maszyn budowlanych

Opublikowane: 8d.

Wibako Sp. z o.o.

10

Polska, Kojszówka

Numer referencyjny yvsdjq

 man - przekładnia
 1
577.55 EUR

Przekładnia do samochodów ciężarowych

Opublikowane: 9d.

TRANSPORT CIĘŻAROWY Zenon Kaczmarzyk

Polska

DAF tylny most - przekładnia
 2
598.94 EUR

Przekładnia do samochodów ciężarowych

Pasuje do modeli: daf

Opublikowane: 9d.

TRANSPORT CIĘŻAROWY Zenon Kaczmarzyk

Polska

Linde HMF28-02 120-4713 - reduktor obrotu
Cena na zapytanie

Reduktor obrotu do maszyn budowlanych

Opublikowane: 10d.

Wibako Sp. z o.o.

10

Polska, Kojszówka

Numer referencyjny exl2cr

 Zwolnica Manitou clark hurth Półoś - półoś
 8
533.23 EUR

Półoś do maszyn rolniczych

Opublikowane: 12d.

PHU Karetina Agnieszka Wilczyńska

Polska, 64-330 Jastrzębniki

Numer referencyjny K17273

 Cat th 63 th 62 Felga zwolnica zwrotnica Półoś części - półoś
 4
191.96 EUR

Półoś do maszyn rolniczych

Opublikowane: 12d.

PHU Karetina Agnieszka Wilczyńska

Polska, 64-330 Jastrzębniki

Numer referencyjny K17283

 Manitou Spicer [Nowe] -  Zwolnica Zwrotnica Piasta Obudowa Dyferencjał Mechanizm Różnicowy Atak - dyferencjał
 7
213.29 EUR

Dyferencjał do maszyn rolniczych

Opublikowane: 12d.

PHU Karetina Agnieszka Wilczyńska

Polska, 64-330 Jastrzębniki

Numer referencyjny K17286

 Wał napędowy KMM Everun Hercules Aps Schmitd Stroer Gunsting Kingway - półoś
 1
Cena na zapytanie

Półoś do maszyn budowlanych

Opublikowane: 12d.

CHINESE PARTS

Polska, Jarosław

1 2 3 664   

Skrzynia biegów przeznaczona jest do zmiany wielkości oraz kierunku obrotowego momentu i przełożenia przenoszonego od silnika na koła napędowego pojazdu.

Nowoczesne technologie pozwalają na wykorzystanie i wyboru czterech rodzajów transmisji: automatyczne skrzynie biegów, manualne skrzynie biegów, sekwencyjne skrzynie biegów i bezstopniowe skrzynie biegów. Wszystkie rodzaje narzędzi, oczywiście, mają swoje wady i zalety. Dobrą stroną manualnej skrzyni biegów jest wysoka wydajność, łatwość obsługi, niższa cena, dobra dynamika i mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do innych skrzyń biegów. Jako wadę można wymienić uciążliwe sterowanie szczególnie w mieście.

Korzyści płynące z automatycznej skrzyni biegów są szczególne - wygodne sterowanie i komfort. Automatyczne skrzynie biegów są w stanie zmienić biegi na pełnym gazie. Do kolejnej zalety można również dodać spójność podczas zmiany biegów, bezpieczeństwo silnika i elementów napędu przed uszkodzeniem i przeciążeniem. Do wad możemy odnieść niższą wydajność, wyższą cenę, koszty napraw i eksploatacji, większe zużycie paliwa, pogorszenie własności dynamicznych pojazdu. Ale z każdym rokiem, charakterystyka automatycznej skrzyni biegów staje się lepsza, a liczba kierowców, którzy preferują takie skrzynie biegów jest coraz większa. Szczególnie w dużych miastach, gdzie istnieje problem korków, automatyczna skrzynia biegów jest najbardziej doceniana. Pomimo dostępności sprzętu, niektórzy kierowcy wybierają z zasady manualną skrzynie biegów.

Sekwencyjna skrzynia biegów (półautomatyczna skrzynia biegów) jest czymś pomiędzy automatyczną skrzynią biegów i przekładnią ręczną. Od pierwszego odziedziczyła mechaniczne działanie, a od drugiej - łatwość użycia. Z jednej strony, można czerpać korzyści z automatycznej skrzyni biegów, tj. nie myśleć o zmianie biegów, z drugiej strony, pozwala ona na łatwe i bezpieczne holowanie pojazdów jak w przypadku skrzyni biegów manualnej.

Bezstopniowe skrzynie biegów - główną cechą jest brak biegów. Silnik zawsze działa idealnie. Dzięki zmiennej prędkości transmisji jest mniejsze zużycie paliwa. Czyni samochód dynamicznym, ale jednocześnie oszczędnym i bardzo komfortowym. Takie transmisje są zwykle używane w technologii silników i przemyśle motoryzacyjnym. Bezstopniowe skrzynie biegów pojawili się dopiero pod koniec XX wieku.

Klikając dowolny link na tej stronie, potwierdzasz swoją zgodę i pozwolenie na przetwarzanie swoich danych osobowych, w tym wykorzystanie plików cookies i innych technologii śledzenia. Ma to na celu polepszenie i personalizację korzystania z tego portalu, naszych innych stron i stron zewnętrznych reklamodawców, którzy z nami współpracują. Nasze firmy partnerskie mogą również przechowywać pliki cookie na Twoim urządzeniu lub używać podobnych technologii do zbierania i przetwarzania danych osobowych. Dowiedz się więcej o tym, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe.

t1 old