




Scania R124-360 124 360
36 426PLN
Cena bez VAT
- ≈ 8 500 EUR
- ≈ 9 852 USD





Scania 124.400
40 711PLN
Cena bez VAT
- ≈ 9 500 EUR
- ≈ 11 011 USD



SCANIA T124.400





1997 Scania 124 L 400
21 855PLN
Cena bez VAT
- ≈ 5 100 EUR
- ≈ 5 911 USD





SCANIA 124 420 6x2 Manual
40 711PLN
Cena bez VAT
- ≈ 9 500 EUR
- ≈ 11 011 USD





Scania 124 360, manual pump and injectors, manual gearbox
20 998PLN
- ≈ 4 900 EUR
- ≈ 5 679 USD





Scania R124-400 4x2 Retarder





Scania R124-400 3+3 MANUAL RETARDER HIGHLINE
34 283PLN
Cena bez VAT
- ≈ 8 000 EUR
- ≈ 9 272 USD





SCANIA P 124G 400 CP19 Euro 2 | Manual Pump | 4x2 Tractor Unit | Heavy-Duty
39 854PLN
- ≈ 9 300 EUR
- ≈ 10 779 USD





Scania R124
19 284PLN
- ≈ 4 500 EUR
- ≈ 5 216 USD
Opublikowane: 7rok. 1mies.
6 250EUR
Cena bez VAT
- ≈ 26 784 PLN
- ≈ 7 244 USD
15 Luty 2019
Chcesz poznać ceny na podobne oferty?
Zobacz produkty na stanieManufacturer: Scania
type: 124-400
engine: DSC 1201 with 400 hp
Manual injection
transmission: manual with Retarder
Hydrolics 4 circuits hydraulic.
Video link: https://youtu.be/qT1E-yWRQWs
Origin: France
Cabin, sleep - Air suspended
For axle leaf sprung
behind axle air suspended
Tires size: 315/80 / 22.5
Testile: 40-60%
Transportation and shipment possible on request.
transport antwerp 300 euro transport amsterdam 200 euro
can be picked up by road.
- Bodywork: Standard tractor
- Transmission: Scania Manueel GS900R, Manual gearbox
- Cab: low, sleep
- Front axle: Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
- Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%
- Engine type: scania DSC1201
- Technical condition: good
Ta oferta ma charakter wyłącznie informacyjny. Proszę potwierdzić szczegóły bezpośrednio u sprzedawcy.
6 250EUR
Cena bez VAT
- ≈ 26 784 PLN
- ≈ 7 244 USD
15 Luty 2019
Chcesz poznać ceny na podobne oferty?
Zobacz produkty na stanieTa oferta ma charakter wyłącznie informacyjny. Proszę potwierdzić szczegóły bezpośrednio u sprzedawcy.




















