Ciągniki siodłowe Euro 6





MAN TGM 15.290





SCANIA R450 6x4 PALFINGER PK 53002 SH HDS Żuraw Fly Jib Siodło Wciągarka
936 457PLN
Cena bez VAT
- ≈ 219 000 EUR
- ≈ 251 041 USD





MAN TGX 18.510 4X4 BL SA tractor unit / 2023
363 465PLN
Cena bez VAT
- ≈ 85 000 EUR
- ≈ 97 436 USD





MERCEDES-BENZ Actros MP4
80 817PLN
Cena bez VAT
- ≈ 18 900 EUR
- ≈ 21 665 USD





MERCEDES-BENZ Actros MP4
64 568PLN
Cena bez VAT
- ≈ 15 100 EUR
- ≈ 17 309 USD





DAF XF 450 / RETARDER / KLIMATYZACJA POSTOJOWA / 2020 /





SCANIA R 450 / RETARDER / KLIMATYZACJA POSTOJOWA /
169 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 39 522 EUR
- ≈ 45 304 USD





SCANIA R 450 / RETARDER / KLIMATYZACJA POSTOJOWA /
169 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 39 522 EUR
- ≈ 45 304 USD





SCANIA R 450 / RETARDER / MEGA / LOWDECK / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM
249 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 58 231 EUR
- ≈ 66 750 USD





VOLVO FH 500 / XXL / I-SAVE / LOWDECK / MEGA / KLIMA POSTOJOWA / TV / ALUFELGI / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM
269 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 62 908 EUR
- ≈ 72 112 USD


Szeroki wybór używanych samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych z dostawą na cały świat oraz krótkimi terminami realizacji





DAF XF 480 / SSC / RETARDER / 2021 R





SCANIA S 500 / RETARDER / KLIMA POSTOJOWA / EURO 6
179 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 41 860 EUR
- ≈ 47 984 USD





DAF XG 480 / KLIMATYZACJA POSTOJOWA / POLSKI SALON / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM
269 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 62 908 EUR
- ≈ 72 112 USD





VOLVO FH 460 / I-SHIFT / EURO 6
118 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 27 595 EUR
- ≈ 31 632 USD
4 miliony kupujących miesięcznie szuka pojazdów i maszyn na Truck1.





MAN TGS 33.510 6x6H BL SA tractor unit / PTO
350 636PLN
- ≈ 82 000 EUR
- ≈ 93 997 USD





SCANIA R 450 / MEGA / RETARDER / KLIMATYZACJA POSTOJOWA / LOWDECK /
209 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 48 876 EUR
- ≈ 56 027 USD





DAF XF 530 / RETARDER / KLIMA POSTOJOWA / SUPER SPACE CAB / ALUFELGI
169 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 39 522 EUR
- ≈ 45 304 USD





VOLVO FH 500 / 6x2 / RETARDER / PEŁNY ADR / PUSHER / OŚ PODNOSZONA / DMC: 65.000 KG / 3 osiowy / EURO 5 EEV / SPROWADZONY





MAN TGS
63 713PLN
Cena bez VAT
- ≈ 14 900 EUR
- ≈ 17 080 USD





MERCEDES-BENZ Actros 1842 tractor unit / 2024 / 160 tho. km / 3 units
270 246PLN
Cena bez VAT
- ≈ 63 200 EUR
- ≈ 72 446 USD





Mercedes-Benz Actros 5 1845 BigSpace
311 297PLN
- ≈ 72 800 EUR
- ≈ 83 451 USD





Mercedes-Benz Actros 5 1845 BigSpace
159 069PLN
- ≈ 37 200 EUR
- ≈ 42 642 USD
Ciągniki siodłowe spełniające normę Euro 6
Czym jest norma emisji spalin Euro 6?
Norma Euro 6 to europejski standard określający dopuszczalne poziomy emisji spalin dla pojazdów silnikowych. Wprowadzona w 2015 roku, nakłada surowsze limity na emisję tlenków azotu (NOx) i cząstek stałych w porównaniu do poprzednich norm, co zmusza producentów do stosowania zaawansowanych technologii redukcji emisji.
Które marki oferują ciągniki siodłowe spełniające normę Euro 6?
Większość renomowanych producentów, takich jak MAN, Scania, Renault, DAF, Volvo czy Mercedes, oferuje modele ciągników siodłowych spełniające normę Euro 6. Na przykład, model Volvo FH 500 z 2019 roku spełnia te wymagania, oferując jednocześnie nowoczesne technologie i komfort dla kierowcy.
Jakie są korzyści z posiadania ciągnika siodłowego Euro 6?
Posiadanie pojazdu spełniającego normę Euro 6 przynosi korzyści zarówno ekologiczne, jak i ekonomiczne. Niższa emisja spalin przyczynia się do ochrony środowiska, a nowoczesne technologie stosowane w tych pojazdach często przekładają się na lepszą efektywność paliwową i niższe koszty eksploatacji.
Czy ciągniki Euro 6 są droższe w utrzymaniu?
Początkowy koszt zakupu ciągnika Euro 6 może być wyższy w porównaniu do starszych modeli. Jednak dzięki zaawansowanym technologiom i lepszej efektywności paliwowej, koszty eksploatacji mogą być niższe. Warto również pamiętać, że wiele krajów wprowadza zachęty finansowe dla pojazdów spełniających najnowsze normy emisji.
Jakie technologie są stosowane w ciągnikach Euro 6 w celu redukcji emisji?
Aby spełnić wymagania normy Euro 6, producenci stosują różne technologie, takie jak selektywna redukcja katalityczna (SCR), filtry cząstek stałych (DPF) oraz układy recyrkulacji spalin (EGR). Te systemy współpracują ze sobą, aby skutecznie redukować emisję szkodliwych substancji.
Czy warto inwestować w używany ciągnik siodłowy Euro 6?
Zakup używanego ciągnika Euro 6 może być opłacalny, zwłaszcza jeśli pojazd był regularnie serwisowany i jest w dobrym stanie technicznym. Na rynku dostępnych jest wiele ofert takich pojazdów, co pozwala na znalezienie modelu odpowiadającego indywidualnym potrzebom i budżetowi.
Jakie są różnice między normami Euro 5 a Euro 6?
Główna różnica między normami Euro 5 a Euro 6 polega na zaostrzeniu limitów emisji tlenków azotu i cząstek stałych. Norma Euro 6 wprowadza również bardziej rygorystyczne testy emisji w rzeczywistych warunkach jazdy, co zapewnia lepszą kontrolę nad rzeczywistym wpływem pojazdów na środowisko.
Jaka jest cena ciągników siodłowych spełniających normę Euro 6?
Ceny używanych ciągników siodłowych spełniających normę Euro 6 są zróżnicowane i zależą od marki, roku produkcji, przebiegu oraz wyposażenia pojazdu. Na podstawie ofert dostępnych na stronie Truck1 Polska można przyjąć, że ceny wahają się od około 45 000 PLN do ponad 300 000 PLN.
Przykładowe oferty:
- DAF XF 460 z 2015 roku: przebieg 990 000 km, cena około 49 500 PLN.
- Scania R 450 z 2018 roku: przebieg 842 000 km, cena około 137 200 PLN.
- Scania S 500 z 2020 roku: przebieg 532 000 km, cena około 276 500 PLN.
Należy pamiętać, że ceny mogą się różnić w zależności od stanu technicznego pojazdu, dodatkowego wyposażenia oraz lokalizacji sprzedawcy.
Gdzie można kupić ciągniki siodłowe spełniające normę Euro 6?
Oferty sprzedaży ciągników siodłowych Euro 6 można znaleźć na platformie Truck1 Polska. Serwis oferuje szeroki wybór pojazdów dostępnych na terenie Polski, co pozwala na znalezienie odpowiedniego modelu dostosowanego do indywidualnych potrzeb.
Jeśli jesteś zainteresowany zakupem ciągnika siodłowego spełniającego normę Euro 6, warto odwiedzić stronę Truck1 Polska, gdzie znajdziesz aktualne oferty tych pojazdów dostępnych w Polsce.
Ceny za Ciągniki siodłowe
| MERCEDES ACTROS 1853 / RETARDER/ GIGA SPACE / EURO 6 | rok produkcji: 2021, przebieg: 556000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 530 hp | 215 000 PLN |
| VOLVO FH500 / 2017 / RETARDER + ROLFO TRUCK TRANSPORTER / 2005 | rok produkcji: 2017, przebieg: 1061012 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 500 hp | 175 318 PLN |
| FORD F-MAX 500 / KLIMATYZACJA POSTOJOWA / | rok produkcji: 2020, przebieg: 538000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 500 hp | 79 000 PLN |
| SCANIA S 500 / MEGA / RETARDER / KLIMA POSTOJOWA / LOW DECK | rok produkcji: 2022, przebieg: 667000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 500 hp | 259 000 PLN |
| SCANIA G 410 / RETARDER / HYDRAULIKA / PEŁNY ADR / ALUFELGI / EURO 6 | rok produkcji: 2015, przebieg: 555000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 450 hp | 108 000 PLN |
| DAF XF 480 / SUPER SPACE CAB / 2021 ROK | rok produkcji: 2021, przebieg: 528000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 480 hp | 129 000 PLN |
| MERCEDES ACTROS 1845 / MP5 / BIG SPACE / PO KONTRAKCIE SERWISOWYM / 2020 ROK | rok produkcji: 2020, przebieg: 666000 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 450 hp | 139 900 PLN |
| MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / Retarder / Sleeper cab / 2023 / 4 units | rok produkcji: 2023, przebieg: 350000 km, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 510 hp, ładowność: 10167 kg, waga ogólna: 18000 kg | 211 664 PLN |
| DAF CF 440 FT STANDARD HYDRAULIKA AUTOMAT EURO 6 | rok produkcji: 2014, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 440 hp | 41 691 PLN |
| MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / Retarder / Sleeper cab / 2023 / 4 units | rok produkcji: 2023, przebieg: 350000 km, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 510 hp, ładowność: 10167 kg, waga ogólna: 18000 kg | 211 664 PLN |




