
Ciągniki siodłowe
- Polska 342
- Albania 3
- Austria 174
- Belgia 831
- Chiny 33
- Chorwacja 52
- Czechy 193
- Dania 97
- Estonia 38
- Finlandia 40
- Francja 291
- Grecja 11
- Hiszpania 215
- Holandia 2529
- Irlandia 6
- Islandia 2
- Litwa 198
- Luksemburg 4
- Niemcy 875
- Norwegia 41
- Portugalia 45
- Rumunia 95
- Szwajcaria 31
- Szwecja 45
- Słowacja 19
- Słowenia 25
- Turcja 8
- Ukraina 1
- Wielka Brytania 131
- Węgry 21
- Włochy 167
- Zjednoczone Emiraty Arabskie 27
- Łotwa 14
Polecane oferty









Naczepy podpiera się na specjalnie przygotowanym siodle, znajdującym się w tylnej części ciągnika. Ponieważ siodło z naczepą nie jest połączone na sztywno, możliwe jest skręcanie naczepy względem ciągnika. Samochody te umożliwiają zostosowanie różnego rodzaju naczep dzięki temu nie ma konieczności posiadania oddzielnego ciągnika siodłowego do każdej naczepy co jest korzystne ekonomicznie.
Ciągniki siodłowe - typy / podział
Pod względem konstrukcyjnym można podzielić je na dwie grupy: balastowe i siodłowe. Pierwsze z nim są przeznaczone do ciągnięcia naczep o wielu osiach i dużej ładowności. Często wybierane do przewozów ponadgabarytowych.
Znacznie popularniejszymi pojazdami są ciągniki siodłowe. Ma znacznie większą skrętność, ale przez to ich konstrukcja nie jest przystosowana do ciągnięcia naczep wieloosiowych.
Ciągniki siodłowe można podzielić na:
- ciągniki siodłowe lekkie - są to konstrukcje 2 lub 3 osiowe, o wadze 42 lub 44 ton (wraz z naczepą)
- ciągniki siodłowe z hydrauliką - co znacznie usprawnia wyładowywanie paliwa lub gazu. Jest to rozwiązanie nowocześniejsze, znacznie ułatwiające pracę przy załadunku i wyładunku
W Polsce popularne marki to: DAF, IVECO, SCANIA, MERCEDES, RENAULT, i VOLVO. Ciągniki siodłowe przystosowane są do każdego rodzaju naczep: od popularnych "firanek" po bardziej specjalistyczne wywrotki, chłodnie i cysterny.
Ciągniki siodłowe - zalety
Na rynku dostępne są ciągniki siodłowe o różnych konfiguracjach osi. Najbardziej popularnie możliwości to: 4x2, 6x2, 6x4, 4x4. Brak stałej naczepy i możliwość nie przyczepiania jej na sztywno powoduje, że zestaw drogowy ma znacznie lepsze możliwości skrętu.
Brak nadwozia ładunkowego oraz przeniesienie ciężaru ładunku na drugą jednostkę, czyli naczepę, umożliwia w maksymalnym stopniu wykorzystać moc silnika. Dlatego zestawy składające się z ciągników siodłowych i naczep wykorzystywane są do przewożenia ładunków, którym nie sprostałby żaden inny typ pojazdu.
Ciągniki siodłowe - oferta, kontakt
Truck 1 to idealne miejsce dla przyszłych nabywców pojazdów oraz sprzedawców. Z konkretnym sprzedawcą można skontaktować się za pomocą formularza kontaktowego na stronie ogłoszenia, telefonicznie lub przez aplikację WhatsApp.
Zapraszamy do zapoznania się z aktualnymi ogłoszeniami!