Jak wybrać walec drogowy?
Zanim kupimy walec, trzeba gruntownie przemyśleć kwestię - czy będzie on używany czy nowy. Ta decyzja wpłynie na dalsze poszukiwania i pomoże skoncentrować się na niezbędnych kryteriach wyboru.
Niezależnie od tego, używany czy nowy walec zdecydowali się państwo kupić, trzeba brać pod uwagę zakres prac, który planowany jest do wykonania na tym walcu. Od tego zależy ciężar walca. I tak, na niewielkich obszarach wykorzystuje się lekkie walce o ciężarze do 4 ton; do pracy na dużych obszarach wykorzystuje się ciężkie walce o ciężarze powyżej 4 ton, ich zaletą jest to, że mogą wykonać prace na dużym obszarze w określonej jednostce czasu i zapewnić wyższy stopień zagęszczenia nawierzchni.
W zależności od rodzaju gruntu, walec wybiera się pod względem rodzaju wału roboczego. Do wykonywania robót ziemnych wykorzystuje się okołkowane, ogumione walce. Do zagęszczenia nawierzchni asfaltowych przeważnie wykorzystuje się walce gładkie, kombinowane. Do rozdzielenia i zagęszczenia odrębnych fragmentów wykorzystuje się walce siatkowe. Każdy typ wału roboczego ma swoje konstrukcyjne cechy charakterystyczne.
W gładkichwalcach - gładka jest powierzchnia wału stalowego.
Ogumiony walec jest wyposażony w kilka rzędów gumowych kół, które formują wał roboczy.
W okołkowanym walcu wał roboczy ma stalową powierzchnię z wypukłościami w kształcie uciętych piramid.
W siatkowym walcu wał roboczy składa się z profilowanej powierzchni w kształcie siatki ze stopionych metalowych elementów.;
Kombinowany walec stanowi kombinację ogumionego i gładkiego wału roboczego.
Ze względu na zasadę działania, walce dzielą się na statyczne i wibracyjne. Statyczne działają poprzez wywieranie nacisku na nawierzchnię własną masą i przymocowanymi ciężarami. W celu podwyższenia efektywności i zmniejszenia ilości przejazdów o 1,5 - 2 razy wykorzystuje się walce wibracyjne. Stopień zagęszczenia nawierzchni zwiększa się poprzez wibracje wału, których charakter określa się za pomocą amplitudy i częstotliwości. Mimo że wibracyjne walce mają wiele zalet, trzeba wziąć pod uwagę ograniczenia w ich wykorzystaniu, na przykład, na mostach, obok rurociągów i budowy.
Walec może składać się z jednego, dwóch lub trzech wałów roboczych, których główne charakterystyki techniczne to: szerokość, średnica, kąt obrotu.
Oprócz tego, same walce mają następujące charakterystyki: wydajność (m²/godz.), statyczne obciążenie liniowe (kg/cm²).
Aby ulepszyć charakterystyki eksploatacyjne, walec wyposaża się w dodatkowy osprzęt, na przykład, w mechanizm obróbki asfaltobetonowych krawędzi albo w wyrównujący lemiesz spycharki.
Producenci najpopularniejszych walców, cieszących się największym popytem: firmy Hamm, Bomag, Ammann w Niemczech. W Szwecji – Dynapac z firmy AtlasCopco, w USA - Caterpillar.
Porównanie modeli walców
Porównując modele walców wibracyjnych DYNAPAC CA302PD o wadze 14900 kg, Bomag BW 213 D 3 o wadze 12830 kg, Caterpillar CS583E o wadze 15430 kg, można stwierdzić, że największą prędkość roboczą rozwija Bomag BW 213 D 3, a największe statyczne obciążenie liniowe o wartości 46.2 kg/cm² ma Caterpillar CS583E, który posiada także najmocniejszy silnik - 112 kWh. Firma Bomag wyposaża walce wibracyjne w system kontroli zużycia paliwa, dzięki czemu udaje się oszczędzać paliwo, szczególnie na dużych obszarach. Szerokość walca, częstotliwość wibracji i amplituda we wszystkich trzech modelach jest mniej więcej taka sama. Dynapac CA302PD jest wyposażony w hydrostatyczny hamulec roboczy i hamulec awaryjny, a Bomag zastosował w modelach BW 213 D 3 system zatrzymania awaryjnego. Kierowanie każdym z przedstawionych modeli odbywa się za pomocą deski rozdzielczej z intuicyjnymi oznaczeniami.
W modelu Caterpillar CS583E kabina operatora zapewnia maksymalną widoczność wokół, opcjonalnie może być wyposażona w klimatyzację. Dodatkowy plus Dynapac CA302PD – obecność daszku nad kabiną. Każdy z trzech modeli jest wyposażony w system zabezpieczenia operatora przed wibracjami.
Kategorie pojazdów, oznaczone tagiem "Jak wybrać walec drogowy?"
Ostatnio dodane
BOMAG BW 100 ADM-2
39 137PLN
Cena bez VAT
- ≈ 9 029 EUR
- ≈ 9 672 USD
Strassmayr Maxbatch 140
2 808 879PLN
- ≈ 648 000 EUR
- ≈ 694 170 USD
Wacker Neuson RT SC 3
44 900PLN
Cena bez VAT
- ≈ 10 315 EUR
- ≈ 11 049 USD
Wacker RD25
36 844PLN
Cena bez VAT
- ≈ 8 500 EUR
- ≈ 9 105 USD
Wacker Neuson RT 82 SC2
31 114PLN
Cena bez VAT
- ≈ 7 178 EUR
- ≈ 7 689 USD
Wacker Neuson RT 82 SC2
29 107PLN
Cena bez VAT
- ≈ 6 715 EUR
- ≈ 7 193 USD
Ammann AR 65
16 471PLN
- ≈ 3 800 EUR
- ≈ 4 070 USD
Vibro Max ,Vibration
6 068PLN
Cena bez VAT
- ≈ 1 400 EUR
- ≈ 1 499 USD
XCMG 1.5t road roller
23 840PLN
- ≈ 5 500 EUR
- ≈ 5 891 USD
Ammann AV26 -2 Road roller
47 681PLN
Cena bez VAT
- ≈ 11 000 EUR
- ≈ 11 783 USD
Hamm HD 8 VV Padkahenger
52 016PLN
Cena bez VAT
- ≈ 12 000 EUR
- ≈ 12 855 USD
Ammann ARW65DY
Hamm HD14iVV
Hamm HD12VV
Hamm HD10VV
Hamm HD10VV
Rammax RW1402 Grabenwalze
6 502PLN
Cena bez VAT
- ≈ 1 500 EUR
- ≈ 1 606 USD
Ammann ARR 1575 - 2019 Year - 475 Working Hours
48 115PLN
- ≈ 11 100 EUR
- ≈ 11 890 USD
JCB VM 1500
36 844PLN
Cena bez VAT
- ≈ 8 500 EUR
- ≈ 9 105 USD
Hamm DV90 VO
Dynapac CC422 A/C
99 697PLN
- ≈ 23 000 EUR
- ≈ 24 638 USD
BOMAG 174 AD-2
85 089PLN
- ≈ 19 630 EUR
- ≈ 21 028 USD
BOMAG 174 AD-2
85 089PLN
- ≈ 19 630 EUR
- ≈ 21 028 USD
Hamm DV 90 WALEC WIBRACYJNO-OSCYLACYJNY TYPU TANDEM
151 280PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 900 EUR
- ≈ 37 386 USD
BOMAG BW138
62 853PLN
- ≈ 14 500 EUR
- ≈ 15 533 USD
Komentarze