Historia marki MAN
MAN SE spółka akcyjna, która wypuszcza ciężarówki, autobusy oraz silniki pod marką MAN. Siedziba spółki znajduje się w Monachium i składa się z kilku oddziałów:
- MAN Truck & Bus specjalizuje się w produkcji samochodów ciężarowych pod marką MAN, ERF w Wielkiej Brytanii , STAR w Polsce, oraz autobusów Neoplan.
- MAN Diesel & Turbo specjalizuje się w produkcji silników głównych, silników diesla i turbin.
- MAN Ferrostaal AG specjalizuje się w opracowaniu i budowie wysokotechnologicznych przedsiębiorstw produkcyjnych.
Historia
Założona w 1758 roku firma, dopiero w ubiegłym stółeciu zaczęła specjalizować się w samochodach, kiedy rozpoczęto produkcje ciężarówek w Nürnbergu. W 1923 roku powstała pierwsza ciężarówka marki MAN napędzana silnikiem diesla o mocy 40 km. Produkcję seryjną uruchomiono w 1925 roku. Pojemność załadunkowa tej serii sięgała 5 ton, i była wyposażona w sprzęgło wychylne. Przed II wojną światową, MAN wydał kolejny nowy produkt, był to silnik diesla ze sferyczną komorą spalania.
W czasie II wojny światowej powstał Jeden z najbardziej znanych czołgów „Panther".
W 1951 roku firma wypuściła silniki dla ciężarówek z turbosprężarką, a kilka lat później wznowiła modyfikację silnika ze sferyczną komorą spalania, tym samym robiąc go mniej hałaśliwym.
Do końca 1950 roku, firma opanowała produkcję tramwajów pod marką MAN. Powojenny czas wpłynął na rozwój firmy , dzięki przyjęciu kilku firm.
Początekiem dzisiejszego koncernu MAN SE, było połączenie MAN i «Gutehoffnungshütte Aktienverein».
Efektywna struktura organizacyjna pozwoliła wprowadzić na rynek nowe modele autobusów i ciężarówek M90/F90 „Silent". Kontynuując produkcje silników o niskim poziomie hałasu , w roku 1992 firma produkuje ciężarówkę SLW2000 dla miasta. Postęp technologiczny był również i przy produkcji autobusów. Na przykład wzrost norm bezpieczeństwa w autobusach 422 FRH „Lion Star".
W 1994 r. Została przedstawiona nowa generacja ciągników o ładowności 18 ton z silnikiem spełniającym normy emisji spalin EURO2.
MAN jest innowatorem w dziedzinie ochrony środowiska. W tymże roku została przedstawiona ciężarówka L2000 z napędem hybrydowym oraz z silnikiem zasilanym gazem ziemnym.
Dalszy rozwój pozwolił w 1996 r. wprowadzić na rynek serię ciężarówek M2000 o średnim tonażu i całkowitej masie od 12 do 25 ton, a w 1997 r. nową generację niskopodłogowych autobusów.
Od 1997 r. zaczeła się produkcja samochodów nowej generacji «MAN Trucknology®», Model ciężarówki TG-A i autobus turystyczny «Lion’s Star»
W 2004 r. świat zobaczyła nowa seria silników D20 Common Rail. Postęp technologiczny pozwolił rozszerzyć linię modelową kosztem ciężarówek TGA, TGL, TGX, TGS, TGM, CLA, oraz specjalną techniką.
Linia modelowa MAN standrdowo dzieli się na ciężarówki o dużym, średnim i małym tonażu, w zależności od masy całkowitej. Według przeznaczenia dzielą się na pojazdy dalekobieżne, dystrybucyjne oraz pojazdy specjalne dla budownictwa i służb komunalnych.
Od 2013 r. wychodzą zmodernizowane technicznie i zewnętrznie modele TGX, TGS, TGM, TGL.
W 2008 r. modele TGX i TGS zastąpił ciągnik siodłowy TGA.
MAN TGX
Ciągnik siodłowy MAN TGX jest przystosowany do przewozów dalekobieżnych. Masa całkowita od 15 do 17 ton z silnikiem o mocy 360 - 680 koni mechanicznych. W porównaniu do starszych modeli ten model zapewnia większy komfort jazdy dzięki ergonomicznej kabinie, siedzeniu TGX EfficientLine oraz zmniejszeniu oporu aerodynamicznego o 4% i hałasu o 30%. Silnik wyróżnia się dużym oszczędzaniem paliwa, i zmniejszoną emisją dwutlenku węgla. Ponadto samochód wyposażony jest w systemy bezpieczeństwa biernego i czynnego (taki jak np. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), tempomat z regulacją odległości (ACC), system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system nadzoru pasa ruchu (LGS), system ciągłej kontroli amortyzacji (CDC).
Samochody z silnikami o mocy 320 - 480 koni mechanicznych spełniają normy EEV (Enhanced Envirimentally friendly Vehicle) i mogą wjeżdżać do opowiednich stref ekologicznych.
MAN TGS
Model TGS – to model TGX, przeznaczony jest do przewozu ciężkich ładunków. Mogą być w wersji wywrotki, ze stałym i podłączanym napędem na wszystkie koła. Masa całkowita waha się od 18 do 41 ton.
MAN TGM
Model TGM reprezentuje serię ciężarówek generacji Trucknology® o średnim tonażu . Masa całkowita od 13 do 26 ton, wyposażony w silnik o mocy od 250 do 340 koni mechanicznych. Model jest uniwersalną ciężarówką, przeznaczoną do miejskiego i regionalnego transportu oraz do przewozów dalekobieżnych. Silnik jest skonstruowany według technologii MAN PURE DIESEL z innowacyjnym systemem recyrkulacji spalin (EGR) i systemem wtrysku paliwa typu Common Rail. co daje prawo swobodnego wjazdu do ekologicznych stref miejskich. Pojazd jest wyposażony w elektronicznie sterowany układ hamulcowy (EBS) oraz układ stabilizacji toru jazdy (ESP). Podobno jak w innych modelach, TGM ma zmniejszony poziom hałasu i zwiększony komfort kabiny.
MAN TGL
Model TGL - seria lekkich i średnich samochodów ciężarowych, o masie całkowitej od 7,5 do 12 ton, z silnikiem o mocy od 150 do 250 koni mechanicznych i pneumatycznym zawieszeniem. Skonstruowane według technologii MAN PURE DIESEL®, z układem recyrkulacji spalin i systemem wtrysku paliwa typu Common Rail. Pojazdy tego typu maja prawo do swobodnego wjazdu do miejskich stref ekologicznych. Samochody wyposażone w elektronicznie sterowany układ hamulcowy (EBS) oraz w układ stabilizacji toru jazdy (ESP). Dla zwiększenia komfortu montowane podwójne kabiny.
Żeby zwiększyć moc silnika, można zrobić tuning samochodów, ustawić automatyczną zmianę biegów, usunąć limit prędkości 85 km/h oraz obniżyć czujniki jakości paliwa.
Kategorie pojazdów, oznaczone tagiem "Historia marki MAN"
Ostatnio dodane
MAN TGX 26.480
147 099PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 120 EUR
- ≈ 36 879 USD
MAN TGX 26.440
114 894PLN
Cena bez VAT
- ≈ 26 650 EUR
- ≈ 28 805 USD
MAN TGS 26-480 6x4 do drewna dłużyca
289 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 66 969 EUR
- ≈ 72 385 USD
MAN TGX 18-460 EURO 6
179 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 41 479 EUR
- ≈ 44 833 USD
MAN TGX 18.500 XXL
117 000PLN
- ≈ 27 138 EUR
- ≈ 29 332 USD
MAN TGX 26.500 / ADR / EURO6 / MOD 18" / ALU WHEELS / SUPER CONDITIO
133 648PLN
Cena bez VAT
- ≈ 31 000 EUR
- ≈ 33 507 USD
MAN TGX 18.580 D38 / XXL / RETARDER / NAVI / I-PARK COOL / 2019 R
198 317PLN
Cena bez VAT
- ≈ 46 000 EUR
- ≈ 49 720 USD
MAN TGX 18. 470 / XXL / RETARDER / LOW DECK / MEGA / N
128 906PLN
Cena bez VAT
- ≈ 29 900 EUR
- ≈ 32 318 USD
MAN TGX 18.440
71 523PLN
- ≈ 16 590 EUR
- ≈ 17 931 USD
MAN TGA 26.430 2 sztuki na sprzedaż
32 334PLN
Cena bez VAT
- ≈ 7 500 EUR
- ≈ 8 106 USD
MAN TGA 26.430 4x4x6 H PALFINGER PK 44002 HYDRODRIVE
300 924PLN
Cena bez VAT
- ≈ 69 800 EUR
- ≈ 75 445 USD
MAN TGX 18.510 4x2 BL SA, CPS, GX Cab
331 103PLN
- ≈ 76 800 EUR
- ≈ 83 011 USD
MAN TGX 18.480 / XXL / RETARDER / XENON
71 135PLN
Cena bez VAT
- ≈ 16 500 EUR
- ≈ 17 834 USD
MAN TGX 18.480 / LOW DECK / USZKODZONY SILNIK
38 370PLN
Cena bez VAT
- ≈ 8 900 EUR
- ≈ 9 619 USD
MAN TGS -SMALL CABIN
59 495PLN
Cena bez VAT
- ≈ 13 800 EUR
- ≈ 14 916 USD
MAN TGS -LX,ADR,lots of cars
62 944PLN
Cena bez VAT
- ≈ 14 600 EUR
- ≈ 15 780 USD
MAN 18.430 TGA, manual gearbox!
26 945PLN
- ≈ 6 250 EUR
- ≈ 6 755 USD
MAN TGX 18.510 G14 4x2 BL SA, GX Cab
284 110PLN
- ≈ 65 900 EUR
- ≈ 71 229 USD
MAN TGS 26 320
149 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 560 EUR
- ≈ 37 355 USD
MAN TGM 18 340
100 731,71PLN
Cena bez VAT
- ≈ 23 364 EUR
- ≈ 25 253,68 USD
MAN TGL 8 180 !! EURO 5 !!
81 219,51PLN
Cena bez VAT
- ≈ 18 839 EUR
- ≈ 20 362,69 USD
MAN TGL 12 220
52 764,23PLN
Cena bez VAT
- ≈ 12 238 EUR
- ≈ 13 227,80 USD
MAN TGL 12 220 !! EURO 5 !!
25 121,95PLN
Cena bez VAT
- ≈ 5 827 EUR
- ≈ 6 298,28 USD
MAN TGL 8 180
36 504,07PLN
Cena bez VAT
- ≈ 8 467 EUR
- ≈ 9 151,81 USD
MAN TGM 18 250
429 183PLN
Cena bez VAT
- ≈ 99 550 EUR
- ≈ 107 601 USD
MAN TGX 26.460 G BDF ZESTAW
191 056,91PLN
Cena bez VAT
- ≈ 44 315 EUR
- ≈ 47 899,19 USD
MAN TGX 26.460 Chłodnia Thermoking T600R
261 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 60 480 EUR
- ≈ 65 371 USD
MAN TGX 26 440 rama pod zabudowę Euro 5
41 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 9 500 EUR
- ≈ 10 268 USD
MAN TGX 26.460 Chłodnia Faktura
250 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 57 931 EUR
- ≈ 62 616 USD
MAN TGS 26-480 6x4 do drewna PALFINGER Epsilon S 270L83
289 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 66 969 EUR
- ≈ 72 385 USD
MAN TGX 26.460 Hakowiec
279 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 64 651 EUR
- ≈ 69 879 USD
MAN TGS 26-480 6x4 do drewna, dłużyca, PALFINGER Epsilon S 270L83
289 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 66 969 EUR
- ≈ 72 385 USD
MAN TGS 33.440* PK 22002 - EH C + FUNK * 6x4
297 044PLN
Cena bez VAT
- ≈ 68 900 EUR
- ≈ 74 472 USD
MAN TGS 33.360 * KIPPER 5,10 m + BORDMATIC / 6x4
197 885PLN
Cena bez VAT
- ≈ 45 900 EUR
- ≈ 49 612 USD
MAN TGA 33.400 * HIAB 244 EP - 5 HIDUO + FUNK / 6x6
318 600PLN
Cena bez VAT
- ≈ 73 900 EUR
- ≈ 79 877 USD
MAN TGS 26.430 Hakowiec MARREL 20t udźwigu
635 900PLN
Cena bez VAT
- ≈ 136 904 EUR
- ≈ 147 976 USD
MAN 8.153 LEC LC [HDS, Kipper, HMF]
89 673PLN
Cena bez VAT
- ≈ 20 800 EUR
- ≈ 22 482 USD
MAN 8.220
105 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 22 723 EUR
- ≈ 24 560 USD
MAN A 37
297PLN
Cena bez VAT
- ≈ 69 EUR
- ≈ 74 USD
MAN MAN Regio Lions/ 62 miejsca / manual / Cena 79000 zł netto
79 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 18 306 EUR
- ≈ 19 786 USD
MAN Fast A91/64miejsc/klima/ CENA:68000zł Netto
68 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 15 757 EUR
- ≈ 17 031 USD
MAN A21
47 940PLN
- ≈ 11 120 EUR
- ≈ 12 019 USD
MAN A40 Lions City G
206 939PLN
- ≈ 48 000 EUR
- ≈ 51 882 USD
MAN Lions Coach
517 348PLN
- ≈ 120 000 EUR
- ≈ 129 705 USD
MAN Lions Coach
771 711PLN
- ≈ 179 000 EUR
- ≈ 193 477 USD
MAN TGE 5.180
400 169PLN
- ≈ 92 820 EUR
- ≈ 100 327 USD
MAN TGE 5.180 City
399 177PLN
- ≈ 92 590 EUR
- ≈ 100 078 USD
MAN TGE
315 151PLN
- ≈ 73 100 EUR
- ≈ 79 012 USD
MAN E-TGE 3.140
275 143PLN
- ≈ 63 820 EUR
- ≈ 68 981 USD
MAN E-TGE 3.140
329 163PLN
- ≈ 76 350 EUR
- ≈ 82 525 USD
MAN TGE 3.180
349 167PLN
- ≈ 80 990 EUR
- ≈ 87 540 USD
MAN ETGE 3.140
379 173PLN
- ≈ 87 950 EUR
- ≈ 95 063 USD
MAN E-TGE 3.140
335 155PLN
- ≈ 77 740 EUR
- ≈ 84 027 USD
MAN Mercus TGE CITY
459 147PLN
- ≈ 106 500 EUR
- ≈ 115 113 USD
MAN TGE 5.180
383 700PLN
- ≈ 89 000 EUR
- ≈ 96 198 USD
MAN TGE
459 147PLN
- ≈ 106 500 EUR
- ≈ 115 113 USD
MAN Lions Coach L R08 Euro 6, 61 Pax
560 030PLN
Cena bez VAT
- ≈ 129 900 EUR
- ≈ 140 406 USD
MAN Lions Coach L R08 Euro 6, 61 Pax
604 866PLN
Cena bez VAT
- ≈ 140 300 EUR
- ≈ 151 647 USD
Komentarze