Awaria samochodu ciężarowego - co najczęściej się psuje?
Awarie samochodów są częścią naszego codziennego życia. W końcu korzystamy z nich na co dzień, a często są naszym źródłem dochodu. Tak jest z samochodami ciężarowymi. Są eksploatowane każdego dnia, narażone na różne warunki atmosferyczne, drogowe oraz wiele innych niebezpieczeństw. Samochody ciężarowe są inaczej transportowane niż samochody osobowe. Holowanie jest znacznie bardziej skomplikowane i wymaga użycia odpowiedniego sprzętu oraz przestrzegania określonych przepisów. Dlatego warto, aby regularnie przeprowadzać sprawdzanie stanu technicznego.
Większość awarii silników samochodów ciężarowych wiąże się ze zbyt rzadkimi wymianami oleju lub stosowaniem produktów o niskiej jakości. Niewystarczające parametry filtrów mogą być również powodem, dla którego musieliśmy odwiedzić serwis samochodów ciężarowych. Jeśli zauważymy spadek mocy ciężarówki lub nierówną pracę silnika, może to oznaczać uszkodzoną pompę paliwową.
Spis treści:
Opony w samochodach ciężarowych
W przypadku dużych pojazdów o ogromnej masie, takich jak TIR, wypadki z powodu pęknięcia opony na drodze mogą być bardzo niebezpieczne. Wiele problemów z pojazdami ciężarowymi to opony, które są w złym stanie i po prostu już zużyte. Jeśli bieżnik opon samochodowych nie jest w dobrym stanie, można mieć poważne problemy z jazdą. Jak wiadomo ściera się on szybciej niż w samochodach osobowych, które przemierzają krótsze trasy. Warto zwrócić szczególną uwagę na stan opon, jeśli trasy są organizowane do krajów o bardzo wysokich temperaturach, ponieważ gorący asfalt może uszkodzić opony.
Układ kierowniczy - usterki
Częste awarie w samochodach ciężarowych dotyczą również układu kierowniczego. Pompy wspomagania układu kierowniczego są zaprojektowane tak, aby były bardzo trwałe, o ile zapewniony jest dostateczny przepływ czystego oleju hydraulicznego do pompy. Powietrze może dostać się do pompy przez nieszczelności w obszarze ssania lub przez wadliwy system wentylacji. Kiedy pompa zasysa powietrze, pracuje na sucho i nie ma smarowania. Przy wysokich obrotach może to w bardzo krótkim czasie spowodować poważne uszkodzenia. Zanieczyszczony płyn hydrauliczny może również uszkodzić pompę.
Uszkodzenie instalacji elektrycznej TIR
Jednym z elementów instalacji elektrycznej TIR jest akumulator. Jeśli ładunek jest zbyt niski lub ładunek jest zardzewiały, ta część może ulec awarii. Musimy również odwiedzić serwis TIR jeśli alternator ulegnie awarii lub jest to związane z awarią regulatora odpowiedzialnego za prawidłowe napięcie. Usterki elektryczne w samochodach ciężarowych to zwykle uszkodzenie modułu elektrycznego lub czujnika. Jest to typowo powtarzająca się awaria w danym modelu z danego roku dla konkretnych matek. Często są to elementy zużywające się z powodu upływu czasu, dużych przebiegów, pracy w trudnych warunkach, wilgotności, różnic temperatur, wad produkcyjnych i konstrukcyjnych. W takim przypadku należy wykonać diagnostykę komputerową oraz wykryć błędy w modułach, które mogą pobierać zbyt wiele prądu, prowadzić do zwarć, czy wiele innych.
Kategorie pojazdów, oznaczone tagiem "Awaria samochodu ciężarowego - co najczęściej się psuje?"
Ostatnio dodane
Mercedes-Benz Actros L 1840 LnR
388 166PLN
Cena bez VAT
- ≈ 90 000 EUR
- ≈ 96 251 USD
FUSO Canter 9C18 Wywrotka HDS
239 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 55 255 EUR
- ≈ 59 093 USD
Volvo Volvo Wecon FH 460 FH 460
599 501PLN
Cena bez VAT
- ≈ 139 000 EUR
- ≈ 148 654 USD
RENAULT premium MKG 205
52 500PLN
Cena bez VAT
- ≈ 12 109 EUR
- ≈ 12 950 USD
IVECO Eurocargo 190-280L E6 / 180 tho.km! / Payload 10,5t
164 755PLN
Cena bez VAT
- ≈ 38 200 EUR
- ≈ 40 853 USD
Man TGS 35.360 E5 EEV 8×2 / Crane HIAB XS 166 HIDUO PILOT / Tow truck
290 262PLN
Cena bez VAT
- ≈ 67 300 EUR
- ≈ 71 974 USD
Mercedes-Benz Atego 1530 L 4×2 E6 chassis / length 7.4 m / 6 pcs
172 518PLN
Cena bez VAT
- ≈ 40 000 EUR
- ≈ 42 778 USD
MERCEDES-BENZ Actros 2545 E6 BDF 6×2 / FULL ADR / third axle lifted and steered / 3 units
252 308PLN
Cena bez VAT
- ≈ 58 500 EUR
- ≈ 62 563 USD
MERCEDES-BENZ Actros MP5 2542 Giga / Low Deck / BDF / 6×2 / E6 / 5 pieces
237 212PLN
Cena bez VAT
- ≈ 55 000 EUR
- ≈ 58 820 USD
MERCEDES-BENZ Actros 2545 E6 BDF 6×2 / FULL ADR / 190 tho. km!! / lift&steer 3d axle/ 3 units
288 968PLN
Cena bez VAT
- ≈ 67 000 EUR
- ≈ 71 653 USD
MAN TGX 26.510 6x2 E6 2021 / ATP/FRC to 2027 / Schmitz FLOWER refrigerator 19 pal
329 941PLN
Cena bez VAT
- ≈ 76 500 EUR
- ≈ 81 813 USD
MAN New MAN TGX 26.400 / NEW IGLOOCAR refrigerator 23 pallets / 6×2 / 2024 / 10 units
685 760PLN
Cena bez VAT
- ≈ 159 000 EUR
- ≈ 170 044 USD
MAN New MAN TGX 26.400 / NEW IGLOOCAR refrigerator 23 pallets / 6×2 / 2024 / 10 units
685 760PLN
Cena bez VAT
- ≈ 159 000 EUR
- ≈ 170 044 USD
MERCEDES-BENZ Atego 823 E6 Refrigerator 15 pallets
146 640PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 000 EUR
- ≈ 36 361 USD
MERCEDES-BENZ Actros 2545 MP5 E6 New Model / refrigerator / ATP/FRC to 2027 / 20 pallets
450 704PLN
Cena bez VAT
- ≈ 104 500 EUR
- ≈ 111 758 USD
MAN TGL 12.250/FIRANKA/19PALET/EURO6/SPROWADZONY/WINDA
188 500PLN
- ≈ 43 669 EUR
- ≈ 46 702 USD
Mercedes-Benz ANTOS 1827/ACTROS/AXOR/CHŁODNIA/IZOTERMA/AGREGAT/WINDA/EURO6/SPROWADZONY
178 000PLN
- ≈ 41 237 EUR
- ≈ 44 101 USD
MAN New MAN TGX 26.400 / NEW IGLOOCAR refrigerator 23 pallets / 6×2 / 2024 / 10 units
685 760PLN
Cena bez VAT
- ≈ 159 000 EUR
- ≈ 170 044 USD
DAF CF320/FIRANKA/WINDA/E6/SPROWADZONY/23PALETY/2019
176 000PLN
- ≈ 40 773 EUR
- ≈ 43 605 USD
Scania P280/FIRANKA/WINDA/21PALET/E6/SPROWADZONY/MAŁY PRZEBIEG/JAK NOWA
278 000PLN
- ≈ 64 403 EUR
- ≈ 68 876 USD
Komentarze