Autobusy piętrowe
Setra S228 DT
100 090PLN
Cena bez VAT
- ≈ 23 500 EUR
- ≈ 24 810 USD
Setra S228 DT
100 090PLN
Cena bez VAT
- ≈ 23 500 EUR
- ≈ 24 810 USD
MCW METROBUS British Double Decker Bus Marketing Exhibition AVAILAB
141 446PLN
Cena bez VAT
- ≈ 33 210 EUR
- ≈ 35 061 USD
Setra 431 DT*85 Sitze*EURO 6*Skyliner*Astromega*WC*
1 064 790PLN
Cena bez VAT
- ≈ 250 000 EUR
- ≈ 263 940 USD
Neoplan 1122
114 571PLN
- ≈ 26 900 EUR
- ≈ 28 399 USD
AEC ROUTEMASTER RM - height 4 metres
Bristol LODEKKA (repainted 2023) Low Height British Double Decker Bus Ma
492 358PLN
Cena bez VAT
- ≈ 115 600 EUR
- ≈ 122 045 USD
British Bus Bristol Lodekka - open topped FOOD TRUCK
British Bus Tourist City Sightseeing open top traditional & modern London bu
British Bus Bristol Lodekka FLF promotional exhibition unit
1990 LEYLAND OLYMPIAN DOUBLE DECKER
51 684PLN
- ≈ 12 135 EUR
- ≈ 12 811 USD
Bristol Lodekka FLF
Bristol Lodekka FLF
Bristol LODEKKA FLF OPEN TOPPER
1993 Leyland Olympian triaxle in France
62 021PLN
- ≈ 14 562 EUR
- ≈ 15 373 USD
2001 Open top Euro 4 Daf DB250 sightseeing bus
77 525PLN
- ≈ 18 202 EUR
- ≈ 19 216 USD
1999 Daf Semi Open top bus Euro 4
77 525PLN
- ≈ 18 202 EUR
- ≈ 19 216 USD
1990 LEYLAND OLYMPIAN 84 seater psv tested.
51 684PLN
- ≈ 12 135 EUR
- ≈ 12 811 USD
1961 Guy Arab double decker bus back loader
129 214PLN
- ≈ 30 338 EUR
- ≈ 32 029 USD
1965 Leyland Titan PD2 double decker bus
142 132PLN
- ≈ 33 371 EUR
- ≈ 35 231 USD
Fabulous facilities buses, take a look.
129 214PLN
- ≈ 30 338 EUR
- ≈ 32 029 USD
Autobusy piętrowe to pojazdy przeznaczone do przewozu zwiększonej liczby pasażerów. Wykorzystywane są zarówno w publicznej komunikacji miejskiej jak i w dalekobieżnych kursach turystycznych. Dwupiętrowe maszyny eksploatowane są także w przypadku realizacji tras międzynarodowych. Dzięki podwyższonej konstrukcji pasażerowie mogą obserwować otoczenie z lepszej perspektywy. Autobusy piętrowe składają się zazwyczaj z dwóch odrębnych wejść, a ich długość całkowita może wynosić nawet 20 metrów.
Autobusy piętrowe — typy / podział
Zgodnie z dyrektywą Europejskiej Komisji Gospodarczej działającej przy ONZ autobus dwupoziomowy to pojazd, który posiada przestrzenie pasażerskie rozmieszczone na dwóch kondygnacjach. Nie może on tym samym posiadać miejsc siedzących umiejscowionych na najwyższym pokładzie. Wyjątek stanowi drugi typ autobusu z dwoma piętrami, czyli pojazd bez dachu.
Nowoczesne autokary dwupoziomowe można podzielić ze względu na:
- liczbę miejsc – zwiększoną o kilkadziesiąt procent w stosunku do autobusów jednopiętrowych.
- konfigurację osi – najczęściej stosuje się układy 4x2 bądź 6x2.
- rodzaj paliwa – pojazdy wyposażone są w silniki wysokoprężne lub w jednostki benzynowe.
- wyposażenie wewnętrzne – o podwyższonym standardzie posiadają w swoim wnętrzu toaletę, kuchnię czy klimatyzację.
Największymi producentami są m.in.: Scania, Volvo, DAF, MAN, Neoplan, Setra oraz Van Hool.
Nowoczesne autobusy dwukondygnacyjne mają zainstalowany specjalny ładunek, który obniża środek ciężkości. Niweluje to ryzyko niestabilności pionowej, dzięki czemu podróż pojazdem jest bezpieczniejsza. Część modeli posiada niewystarczającą ilość miejsca na bagaż. Problem ten można zniwelować montując dodatkowy bagażnik z półkami w formie plecaka.
Autobusy piętrowe — oferta, kontakt
Truck1 to platforma dzięki której sprzedający oraz kupujący mogą nawiązać ze sobą szybki kontakt. Współpracujemy jedynie z zaufanymi sprzedawcami (dealerami) autobusów piętrowych, miejskich, podmiejskich, turystycznych oraz innych pojazdów.
Kontakt jest możliwy poprzez: połączenie telefoniczne, za pomocą aplikacji WhatsApp oraz poprzez formularz kontaktowy.
Codziennie pojawiają się nowe ogłoszenia dlatego warto regularnie odwiedzać naszą stronę!