Autobusy piętrowe
Setra S431 DT/82 miejsca/Euro 5/
589 358PLN
Cena bez VAT
- ≈ 138 300 EUR
- ≈ 142 253 USD
British Bus Tourist City Sightseeing open top traditional & modern London bu
MAN Viseon LDD13 (EEV, Wenig Km) 431
251 425PLN
Cena bez VAT
- ≈ 59 000 EUR
- ≈ 60 686 USD
British Bus Sightseeing Routemaster Nostalgic Heritage Classic Vintage
British Bus Bristol Lodekka - open topped FOOD TRUCK
British Bus modern style shell for fixed site / permanent static use, cafe,
Neoplan Skyliner L*P06*83 Sitze*S 431 / S 531/ Astromega
1 235 394PLN
Cena bez VAT
- ≈ 289 900 EUR
- ≈ 298 188 USD
Setra S228 DT
100 144PLN
Cena bez VAT
- ≈ 23 500 EUR
- ≈ 24 171 USD
MCW METROBUS British Double Decker Bus Marketing Exhibition AVAILAB
139 818PLN
Cena bez VAT
- ≈ 32 810 EUR
- ≈ 33 748 USD
AEC ROUTEMASTER RM - height 4 metres
Bristol LODEKKA (repainted 2023) Low Height British Double Decker Bus Ma
486 657PLN
Cena bez VAT
- ≈ 114 200 EUR
- ≈ 117 464 USD
British Bus Bristol Lodekka FLF promotional exhibition unit
1990 LEYLAND OLYMPIAN DOUBLE DECKER
50 719PLN
- ≈ 11 902 EUR
- ≈ 12 242 USD
Bristol Lodekka FLF
Bristol Lodekka FLF
Bristol LODEKKA FLF OPEN TOPPER
2001 Open top Euro 4 Daf DB250 sightseeing bus
76 079PLN
- ≈ 17 853 EUR
- ≈ 18 363 USD
1999 Daf Semi Open top bus Euro 4
76 079PLN
- ≈ 17 853 EUR
- ≈ 18 363 USD
1993 Leyland Olympian triaxle in France
60 862PLN
- ≈ 14 282 EUR
- ≈ 14 690 USD
1965 Leyland Titan PD2 double decker bus
139 481PLN
- ≈ 32 731 EUR
- ≈ 33 666 USD
Autobusy piętrowe to pojazdy przeznaczone do przewozu zwiększonej liczby pasażerów. Wykorzystywane są zarówno w publicznej komunikacji miejskiej jak i w dalekobieżnych kursach turystycznych. Dwupiętrowe maszyny eksploatowane są także w przypadku realizacji tras międzynarodowych. Dzięki podwyższonej konstrukcji pasażerowie mogą obserwować otoczenie z lepszej perspektywy. Autobusy piętrowe składają się zazwyczaj z dwóch odrębnych wejść, a ich długość całkowita może wynosić nawet 20 metrów.
Autobusy piętrowe — typy / podział
Zgodnie z dyrektywą Europejskiej Komisji Gospodarczej działającej przy ONZ autobus dwupoziomowy to pojazd, który posiada przestrzenie pasażerskie rozmieszczone na dwóch kondygnacjach. Nie może on tym samym posiadać miejsc siedzących umiejscowionych na najwyższym pokładzie. Wyjątek stanowi drugi typ autobusu z dwoma piętrami, czyli pojazd bez dachu.
Nowoczesne autokary dwupoziomowe można podzielić ze względu na:
- liczbę miejsc – zwiększoną o kilkadziesiąt procent w stosunku do autobusów jednopiętrowych.
- konfigurację osi – najczęściej stosuje się układy 4x2 bądź 6x2.
- rodzaj paliwa – pojazdy wyposażone są w silniki wysokoprężne lub w jednostki benzynowe.
- wyposażenie wewnętrzne – o podwyższonym standardzie posiadają w swoim wnętrzu toaletę, kuchnię czy klimatyzację.
Największymi producentami są m.in.: Scania, Volvo, DAF, MAN, Neoplan, Setra oraz Van Hool.
Nowoczesne autobusy dwukondygnacyjne mają zainstalowany specjalny ładunek, który obniża środek ciężkości. Niweluje to ryzyko niestabilności pionowej, dzięki czemu podróż pojazdem jest bezpieczniejsza. Część modeli posiada niewystarczającą ilość miejsca na bagaż. Problem ten można zniwelować montując dodatkowy bagażnik z półkami w formie plecaka.
Autobusy piętrowe — oferta, kontakt
Truck1 to platforma dzięki której sprzedający oraz kupujący mogą nawiązać ze sobą szybki kontakt. Współpracujemy jedynie z zaufanymi sprzedawcami (dealerami) autobusów piętrowych, miejskich, podmiejskich, turystycznych oraz innych pojazdów.
Kontakt jest możliwy poprzez: połączenie telefoniczne, za pomocą aplikacji WhatsApp oraz poprzez formularz kontaktowy.
Codziennie pojawiają się nowe ogłoszenia dlatego warto regularnie odwiedzać naszą stronę!