Jak wybrać naczepę?
Najlepsi producenci naczep
Kupno naczepy ogólnego przeznaczenia jest dość łatwe. Za najlepszego producenta w Europie uważana jest firma Schmitz, siedmiokrotnie nagradzana nagrodą Image-Award (ustanowioną przez niemieckie «Verkehrsrundschau») w kategorii «naczepy dla niewielkich przedsiębiorstw samochodowych».
Podczas wyboru wyspecjalizowanej maszyny, wielu pracowników transportu woli kupić używaną naczepę w dobrym stanie technicznym. Do najlepszych producentów wyspecjalizowanych naczep specjaliści zaliczają marki Krone (Niemcy, naczepy z plandekami, maszyny leśne, chłodnie), Samro (Francja), Kögel (Niemcy, pełne spektrum naczep). W tych modelach realizowane są wszystkie technologie, dostępne w inżynierii maszynowej.
A zatem, amerykańskie naczepy izotermiczne FRUEHAUF, przeznaczone do transportowania łatwo psujących się produktów, aby zabezpieczyć ładunek, są wyposażane w:
- monitoring otwarcia drzwi naczepy;
- kontrolę temperatury;
- GPS-kontrolę lokalizacji naczepy;
- zdalne wskaźniki stanu urządzeń chłodniczych.
Świetną naczepę ciężką na sprzedaż wystawia marka Goldhofer. W modelu «THP» pięcioosiowa konstrukcja dziewięciometrowej długości pozwala na transport sprzętu budowlanego i drogowego o ciężarze do 60 ton.
Podstawowe parametry naczep
Podstawową zaletą ciągników samochodowych jest konfiguracja potężnego ciągnika i platform różnego rodzaju. Ta zasada zwiększa uniwersalność wyspecjalizowanych pojazdów. W niektórych przewozach naczepy praktycznie nie są używane, wykorzystuje się wąskospecjalizowane wywrotki, dźwigi samochodowe.
Klasyfikacje wyodrębniają podstawowe typy naczep:
- ogólnego przeznaczenia;
- kontenerowce o dużym tonażu (z urządzeniami do montowania specjalnych kształtek);
- cysterny;
- chłodnie;
- naczepy niskopodwoziowe;
- specjalne platformy (cysterny do mleka, cysterny do przewozu materiałów sypkich, lawety, naczepy do transportu drewna, naczepy do przewozu płyt).
Inne klasyfikacje wyodrębniają naczepy według konstrukcji ramy (dwuosiowe, trzyosiowe), ładowności.
Rentowność ciągnika samochodowego zwiększa się poprzez oszczędność czasu, kiedy ciągnik, po odczepieniu ładunku, może przystąpić do pracy z załadowaną naczepą.
Optymalny wybór używanej naczepy
Prawidłowy wybór naczepy pozwala na wykorzystanie zalet ciągników samochodowych:
- pełne wykorzystanie mocy ciągnika;
- uniwersalność ciągnika samochodowego;
- łatwość wymiany naczepy;
- możliwość użytkowania różnego typu platform.
Na wybór naczep wpływa specjalizacja. Orientacja firmy przewozowej na konkretny typ towarów określa najbardziej pożadany typ ciągnika samochodowego. Przy wyborze chłodni uwzględnia się nie tylko ochładzanie ale też ogrzewanie ładunku, dlatego w komorze towarowej podtrzymywany jest szeroki zakres temperatur (+25 °C, - 25 °C), jest ona wyposażona w system izolacji cieplnej.
W uniwersalnej naczepie można przewozić worki, skrzynie, europalety, towary w opakowaniach kartonowych. Platforma z niskimi brzegami jest wyposażana w solidną ścianę przednią, wytrzymałą plandekę na metalowym szkielecie. Przy przewozie ładunków część plandeki jest opuszczana (z tyłu lub z boku) w zależności od sposobu załadunku.
Podczas przeglądu używanej naczepy trzeba zwrócić uwagę na stan ramy (obecność rdzy), zużycie tarcz hamulcowych (pęknięcia, ich grubość pozostałą), amortyzatorów (wycieki płynu roboczego). Przegląd resorów pneumatycznych, data ostatniego przeglądu technicznego świadczą o prawidłowości eksploatacji.
Na uwagę zasługuje diagnostyka mechanizmow ruchomych, zasłony bocznej, plandeki bocznej, montażu dachu, podnośnika daszku. Szczególnie ważne są górne aluminiowe prowadnice (pęknięcia, zużycie, ślady spawania). Przy przeglądzie tylnich drzwi trzeba sprawdzić pętle, działanie zamków zamykających, stan gumowych uszczelek, podnośniki wsporników zamków, deformacje bocznych podpór.
Eksploatacja naczep
W eksploatacji, naczepy niewiele różnią się od podwozia zwykłych ciężarówek. Naturalnie, szczególnej uwagi wymaga zawiesznie, układ jezdny, stan resorów naczepy. Jeśli wybierzemy odpowiednią moc silnika, ciągnikami samochodowymi łatwo jest kierować, łatwo jest też hamować.
Jedyną cechą szczególną ciągników samochodowych jest zdolność naczepy towarowej do "składania się" przy gwałtownych manewrach. Dlatego podczas przeglądu technicznego szczególną uwagę trzeba udzielić sprawności i zużyciu mechanizmu siodłowego. Przy doborze personelu, pierwszeństwo oddawane jest doświadczonym profesjonalistom, kierowcom, posiadającym umiejętność kierownia ciężarówką w trudnych drogowych i klimatycznych warunkach.
Kategorie pojazdów, oznaczone tagiem "Jak wybrać naczepę?"
Ostatnio dodane
Krone SD
29 854PLN
- ≈ 6 922 EUR
- ≈ 7 402 USD
Schmitz Cargobull SKO 24/L - FP 60 ThermoKing SLXi300
159 148PLN
- ≈ 36 900 EUR
- ≈ 39 463 USD
Fruehauf FIRANKA STANDARD / SAF / SZYNA-DESKA / ALUSY / SPROWADZONA
29 328PLN
Cena bez VAT
- ≈ 6 800 EUR
- ≈ 7 272 USD
SCHMITZ Curtainsider Mega
50 030PLN
Cena bez VAT
- ≈ 11 600 EUR
- ≈ 12 405 USD
SCHMITZ Curtainsider Mega
95 316PLN
Cena bez VAT
- ≈ 22 100 EUR
- ≈ 23 635 USD
SCHMITZ Reefer Standard Double deck
70 087,36PLN
Cena bez VAT
- ≈ 16 250 EUR
- ≈ 17 378,72 USD
faymonville MegaMax STBN 2A
88 579,05PLN
- ≈ 20 537 EUR
- ≈ 21 963,50 USD
Krone SD THERMOKING SLXe BI TEMP FULL SERWIS
77 201PLN
Cena bez VAT
- ≈ 17 900 EUR
- ≈ 19 143 USD
Lamberet Thermo King SLX 300
85 000PLN
- ≈ 19 708 EUR
- ≈ 21 076 USD
Lamberet Thermo King SLX 300
82 000PLN
- ≈ 19 012 EUR
- ≈ 20 332 USD
Schmitz Cargobull SCB-S3T Podnoszony Dach do 2,9 Wzmacniana Plandeka
76 770PLN
Cena bez VAT
- ≈ 17 800 EUR
- ≈ 19 036 USD
Magyar SR34
119 512PLN
Cena bez VAT
- ≈ 27 710 EUR
- ≈ 29 634 USD
Krone SDR 27 - FP 60 ThermoKing SLXI300 36PB
124 644PLN
- ≈ 28 900 EUR
- ≈ 30 907 USD
Langendorf For the transport GLAS and concrete, concrete panels INLOADER
211 335PLN
Cena bez VAT
- ≈ 49 000 EUR
- ≈ 52 403 USD
Langendorf DOUBLE LOADING FOR MOTOR COSMETICS Flexliner Inloader
209 696PLN
Cena bez VAT
- ≈ 48 620 EUR
- ≈ 51 997 USD
Langendorf SCHREINER FAYMONVILLE For the transport GLAS and concrete, concr
194 083PLN
Cena bez VAT
- ≈ 45 000 EUR
- ≈ 48 125 USD
Wielton wywrotka 66m3 / 29 PALETOWA / SAF / 2021
191 926PLN
Cena bez VAT
- ≈ 44 500 EUR
- ≈ 47 590 USD
Krone CURTAIN MEGA RAISED ROOF 2008
20 702PLN
Cena bez VAT
- ≈ 4 800 EUR
- ≈ 5 133 USD
KRONE SD CoilLiner Light
80 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 18 376 EUR
- ≈ 19 652 USD
Schmitz Cargobull Thermo King SLXi 300 / ŚCIANA 7 CM / ELEKTRYKA / JAK NOWA /
144 000PLN
- ≈ 33 387 EUR
- ≈ 35 706 USD
Komentarze