Wybór dostawczaka do firmy
Kryteria wyboru, podstawowe parametry mikrobusów
Planowane wykorzystywanie mikrobusa będzie miało wpływ na wybór modelu. Podstawowe parametry mikrobusów, ważne w eksploatacji według kierowców
- typ, moc silnika;
- ilość pasażerów;
- zużycie paliwa;
- ładowność, pojemność furgona (w towarowo-pasażerskich modelach);
- obecność dodatkowego wyposażenia;
- wygoda wsiadania.
Dla potrzeb rodziny, czy prywatnego przewozu międzymiastowego rentowne są mikrobusy z najmniejszą pojemnością (siedem - dziewięć miejsc). Wśród przewoźników busowych najbardziej pożądane są busy z jak największą ładownością (17-18 miejsc).
Mikrobusy najczęściej są wyposażane w silnik diesel, od którego mocy (109 - 205 KM) zależy zużycie paliwa (7-12 litrów w cyklu mieszanym). Najlepsze modele są dopełniane wieloma "opcjami komfortu" (elektryczna regulacja szyb, skórzane wnętrze, automatyczne sterowanie klimatyzacją, składane siedzenia, zasłonki, półki na bagaż, składane stoliki).
Najlepsi producenci mikrobusów, popularne modele
Przy braku na rynku mikrobusów koncernu «BMW» podstawowymi konkurentami są Mercedes (z modelami Sprinter, Vito) i Volkswagen (modele Transporter, Crafter, Multivan,Caravelle).
Mikrobusy «Mercedes» wyróżniają się jakością montażu, niezawodnością, mocnymi silnikami, różnorodnymi opcjami komfortu. Te cechy sprawiają, że cena początkowa jest wysoka. Dlatego wielu klientów woli używane mikrobusy . Zalety Volkswagena to szeroki wybór modeli (zależnie od pojemności, mocy), niezawodny układ jezdny, autorytet silników diesel, przystępna cena.
W niskim przedziale cenowym popularne są niezawodne mikrobusy Ford Transit (szczególnie warianty towarowo-pasażerskie), Ford Tourneo, IVECO Daily, Opel Vivaro, Nissan Primastar, Fiat DUCATO.
Jak wybrać użwany mikrobus
Najlepsze używane mikrobusy wystawiają na sprzedaż wyspecjalizowane firmy, pracujące bezpośrednio z dużymi europejskimi centrami. Do ich zalet można zaliczyć jawną historię samochodu, szeroki wybór wydajnych modeli, dobre przygotowanie przed sprzedażą.
Przed zakupem używanego mikrobusa, nawet proste wizualne sprawdzenie może pokazać wady używanego samochodu. Przegląd nadwozia pod różnymi kątami ujawnia wymianę elementów nadwozia (błotników, drzwi), odróżniających się odcieniami farby. Uważny przegląd szczelin drzwi, luzu między elementami korpusu, może świadczyć o wypadku samochodowym, jeśli nie są one jednakowej szerokości z różnych stron nadwozia. Na cenę mikrobusa wpływa stan wnętrza (zużycie obicia, poluzowane mocowania foteli).
Główną wadą, z którą nie wolno kupować mikrobusa, jest naruszona zasadnicza geometria w wyniku uderzenia podczas wypadku. Wizualnie ciężko jest zauważyć tę wadę, konieczny jest przegląd na stanowisku warsztatowym, w które wyposażone są dobre stacje kontroli pojazdów.
Solidne firmy, zachodni sprzedawcy nie zajmują się manipulowaniem wskazaniami prędkościomierza. Niemniej jednak, prawdziwy przebieg można ustalić na podstawie startych pedałów (gazu, hamulca), stanu silnika. Aby sprawdzić stan silnika, układu hamulcowego, układu kierowniczego potrzebna jest precyzyjna diagnostyka u sprawdzonego mechanika samochodowego.
Zalety, słabe strony w eksploatacji mikrobusów
Zaletami modeli mikrobusów wysokiej jakości jest niezawodność, bardzo małe zużycie paliwa w silnikach diesel, komfort dla pasażerów. Z reguły fotel kierowcy jest ergonomiczny, przygotowany na długie trasy.
Pojawiają się sprzeczne opinie, dotyczące automatycznej skrzyni biegów. Doświadczeni kierowcy uważają, że automatyczna skrzynia biegów zmniejsza dynamiczność samochodu (ważną w przypadku przewozów międzynarodowych) i zwiększa zużycie paliwa. Zwiększenie żywotności silnika niwelowane jest przez wysoki koszt naprawy automatycznej skrzyni biegów, często wymagana jest całkowita wymiana «automatu».
Słabymi miejscami wielu modeli w przypadku aktywnej eksploatacji (jako komunikacja miejska) są konstrukcje drzwiowe (zawiasy, zamki, uchwyty drzwi przesuwnych). Na kiepskich drogach, przy regularnym całkowitym obciążeniu, w pierwszej kolejności psują się tuleje wahacza i elementy amortyzatorów.
Kategorie pojazdów, oznaczone tagiem "Wybór dostawczaka do firmy"
Ostatnio dodane
Mercedes-Benz Sprinter
129 900PLN
- ≈ 29 967 EUR
- ≈ 32 170 USD
Iveco DAILY 35S18 Mroźnia +25/-25 * 7 PALET * THERMOK V300 MAX * Salon PL HIMATIC
137 500PLN
- ≈ 31 720 EUR
- ≈ 34 052 USD
Opel COMBO MAXI L2H2 CHLODNIA MROZNIA CARRIER+ 230V KLIMA EURO6 [ Copy ] [ Copy ]
48 768PLN
Cena bez VAT
- ≈ 11 300 EUR
- ≈ 12 131 USD
FIAT DOBLO LONG CHLODNIA MROZNIA CARRIER KLIMA EURO6 [ Copy ] [ Copy ]
46 179PLN
Cena bez VAT
- ≈ 10 700 EUR
- ≈ 11 486 USD
FIAT DOBLO MAXI CHLODNIA THERMOKING KLIMA EURO6 [ Copy ]
47 430PLN
Cena bez VAT
- ≈ 10 990 EUR
- ≈ 11 798 USD
FIAT DOBLO CHLODNIA MROZNIA - 20 C KLIMA EURO6 [ Copy ]
45 316PLN
Cena bez VAT
- ≈ 10 500 EUR
- ≈ 11 272 USD
Citroen JUMPY CHLODNIA MROZNIA CARRIER+230V KLIMA EURO6 [ Copy ]
64 694PLN
Cena bez VAT
- ≈ 14 990 EUR
- ≈ 16 092 USD
Renault Master L2H2
112 900PLN
Cena bez VAT
- ≈ 26 176 EUR
- ≈ 28 100 USD
Nissan E-NV200 OPTIMA ELEKTRYK 40 KWH KLIMA EURO6 [ Copy ] [ Copy ]
49 632PLN
Cena bez VAT
- ≈ 11 500 EUR
- ≈ 12 345 USD
Fiat DUCATO PRITSCHE PLANE 10 PALETTEN WEBASTO A/C
60 378PLN
Cena bez VAT
- ≈ 13 990 EUR
- ≈ 15 018 USD
Fiat DUCATO PRITSCHE PLANE 10 PALETTEN WEBASTO A/C
116 484PLN
Cena bez VAT
- ≈ 26 990 EUR
- ≈ 28 974 USD
Renault MASTER PRITSCHE PLANE 10 PALETTEN WEBASTO A/C
94 905PLN
Cena bez VAT
- ≈ 21 990 EUR
- ≈ 23 607 USD
Peugeot BOXER KÜHLKASTENWAGEN 0*C TEMPOMAT NAVIGATION
129 431PLN
Cena bez VAT
- ≈ 29 990 EUR
- ≈ 32 195 USD
Renault MASTER PRITSCHE PLANE 8 PALETTEN WEBASTO A/C
116 484PLN
Cena bez VAT
- ≈ 26 990 EUR
- ≈ 28 974 USD
Renault Master Autosklep węd Gastronomiczny Food Truck Foodtruck Sklep bar 76tkm 20
165 000PLN
- ≈ 38 231 EUR
- ≈ 41 042 USD
Fiat Ducato Autosklep Wędlin Gastronomiczny Food Truck Foodtruck sklep bar 2009
78 900PLN
- ≈ 18 281 EUR
- ≈ 19 625 USD
Fiat Ducato Autosklep węd Gastronomiczny Food Truck Foodtruck Sklep bar 2005
38 500PLN
- ≈ 8 920 EUR
- ≈ 9 575 USD
Opel COMBO MAXI 1,2 110 KM CHLODNIA THERMOKING KLIMA NAVI EURO6 [ Copy ]
90 200PLN
Cena bez VAT
- ≈ 20 900 EUR
- ≈ 22 436 USD
Opel COMBO MAXI L2H2 CHLODNIA MROZNIA CARRIER+ 230V KLIMA EURO6 [ Copy ]
48 768PLN
Cena bez VAT
- ≈ 11 300 EUR
- ≈ 12 131 USD
Iveco DAILY 35S18 Mroźnia +25/-25 7 palet thermoking
109 500PLN
- ≈ 25 371 EUR
- ≈ 27 236 USD
Komentarze