Historia marki Volvo
Historia
Historia największego szwedzkiego koncernu samochodowego sięga lat 30-tych XX wieku. Oficjalna data debiutu marki Volvo to 14 kwietnia 1927 roku, czyli dzień, w którym fabrykę w Hisingen opuścił pierwszy model koncernu – OV4 „Jacob". Na początku 1930 r. firma weszła na rynek z samochodami ciężarowymi serii 3 i Penta. W 1931 r. pojawił się model LV66 oraz model LV68, te modeli później stały się bardzo popularne. W 1934 r. wyszedł pierwszy autobus serii B1. Pomimo tego, w polowie lat 30 Volvo głównie było znane ze swoich pojazdów użytkowych, a do 1940 r. opracowała i wyprodukowała samochód terenowy.
Czas po II wojnie światowej, to stały wzrost i praca nad dalszym wdrążaniem wartości Volvo - jakości, bezpieczeństwa i troski o środowisko, zarówno w odniesieniu do procesu produkcyjnego, jak i produkowanych przez firmę pojazdów i maszyn. Z ciągnikiem T650 produkcja maszyn rolniczych osiągneła sukcesu. Ponadto, dzięki ładowarce LM845 i SM463, został rozszerzony segment specjalnej techniki. Rozszerzenie tego segmentu, poskutkowało na przejęcie przez Volvo europejskich producentów koparek i ładowarek.
Na początku 2000 r. Volvo Car Corporation zostało sprzedane koncernowi Ford Motor Company. Dalszym krokiem firmy Volvo było skupienie się na dużych i potężnych maszynach. Obecnie Grupa Volvo – drugi co do wielkości producent samochodów ciężarowych. Składa się z trzech działów Renault Trucks, Mack Trucks Inc. ( amerykański producent samochodów ciężarowych) oraz Volvo Trucks.
Samochody ciężarowe i ciągniki Volvo
Na dzień dzisiejszy Volvo oferuje 13 modeli na rynku, połączonych z serii FH, FMX, FM, FE, FL, wersja z maską VN i VH dla rynku amerykańskiego, również modele z silnikiem hybrydowym i silnikiem gaz-diesel.
Volvo FH
Seria FH produkowana od 25 lat. Na czole stoją ciągniki z 16 litrowym silnikiem D16 o mocy od 540 do 750 KM i momentem obrotowym do 3550 N/m. Samochody ciężarowe wyposażone w I-Shift. Klient może wybrać jedną z trzech modyfikacji kabin oraz syrejne podwozie zamienić na rozszerzone.
Wyróżniającą cechą ciężarówek Volvo jest bezpieczeństwo. Widok z kabiny umożliwia maksymalną widoczność i śledzenie drogi. Ponadto pojazdy dodatkowo wyposażone w system I-park.
Ciągniki mogą być wyposażone w tylną oś z pojedynczą przekładnią o dopuszczalnej masie całkowitej 44-70 ton, a także ze zwolnicami w piastach kół o dopuszczalnej masie całkowitej 70 -120 ton. Model FH16 wyposażony w przekładnie zębatą o dopuszczalnej masie całkowitej 70 - 100/180 ton. Seria FH16 ma bardziej wydajny silnik, zwiększony komfort kabiny. Silnik D13 jest dostępny w wersji zgodnej z EEV.
Volvo FMX
Model FMX – zaprojektowany specjalnie do robót budowlanych. Rozstaw osi 4×2, 4x4, 6×2, 6×4, 6x6, 8×2, 8×4 lub 8x6 z silnikiem D11 i D13 o mocy 330-540 KM. Ciężarówka z pojedynczą przekładnią główną ma dopuszczalną masę całkowitą do 100 ton. Ten model posiada funkcje dynamicznego sterowania, konstrukcje Tridem, która umożliwia kierowanie na wszystkie osie w nieograniczonej przestrzeni. Cechuje się zwiększoną wytrzymałością oraz jest wyposażony z pneumatyczne zawieszenie. Napęd na wszystkie koła zwiększa zdolność pokonywania przeszkód terenowych, a automatyczna skrzynia biegów zapewnia maksymalną wygodę jazdy. Ciężarówki wyposażone w kabiny, optymalnie przystosowane do budowy oraz w system oświetleniowy.
Volvo FM
Model FM można również odnieść do kategorii samochodów o dużym tonażu. Jest przeznaczony do transportu dalekobieżnego oraz regionalnego. Wyposażony w silnik o mocy 500KM. Wraz ze skrzynią biegów L-Shift i pojedyńczej redukcji może mieć 70 ton masy całkowitej, a z kołem zębatym – do 120 ton. Nowa generacja odpowiada standardom EURO6 i ma wiele dodatkowych opcji dla wygody i bezpieczeństwa jazdy
Volvo FE
Model FE – uniwersalny samochód wśród ciężarówek. Jest przystosowany do przewozów łądunków lekkich oraz średnich. Idealny dla biznesu i małej budowy. Masa całkowita od 18 do 26 ton. Mając reduktor z przekładnią zębatą masa może sięgać 44 ton. Samochód cięzarowy jest wyposażony w silnik o mocy od 240 do 340 KM.
Volvo FL
Volvo FL – samochód ciężarowy o małym i średnim tonażu, przeznaczony do przewozów ładunków w miejskich warunkach. Wyposażony w silnik o mocy od 240 do 290 KM. W ciężarówce może być zainstalowana skrzynia biegów Volvo I-Sync. Płynna zmiana biegów pozwala dostosować samochód do określonych funkcji. Samochód Volvo FL jest dostępny w wersji z kabiną dzienną, kabiną z wysokim komfortem jazdy oraz kabiną z dwoma rzędami siedzeń. Do plusów tego modelu zalicza się ergonomia. Kabina jest zrobiona tak, żeby kierowca oraz pasażerowie mogli szybko wsiąść i wysiąść. Samochód ma wystarczająco mocy, żeby zapewnić zwrotność na miejskich ulicach.
Samochody ciężarowy dwóch powyższych modeli FE i FL mogą występować następująco: zabudowana kabina, cysterna, śmieciarka, wywrotka oraz inne rodzaje dla robót budowlanych.
Technika budowlana Volvo
Od 1954 r. Volvo Construction Equipment produkuje szeroki spectrum samochodów do budowy: mini ładowarki, układarki rur, ładowarki kołowe, koparki kołowe, walce, wywrotki, równiarki, układarki.
Koparki produkowane na kołowej oraz gąsienicowej bazie z róznym promieniem skrętu. Maksymalna masa koparki gąsienicowej sięga 71,7 ton, a kołowej – 25,6 ton.
Ładowarki kołowe o masie całkowitej do 5 ton z silnikiem o mocy 63 kW., wyposażone w duża kabinę i uniwersalną szybkozłączke dla kilkunastu typów urządzeń przenośnych.
Ładowarki kołowe mogą być używane do róznych celów na budowie oraz w rolnictwie. Mają silnik o mocy od 115 do 397 kW, oraz czerpak o pojemności od 1,7 do 12,7 m3. Różnorodność sprzętu hydraulicznego pozwala na wykonanie ładowarki do określonych potrzeb.
Koparko-Ladowarka służy do robót ziemnych, podnoszenia ciężkich ładunków, oraz do załadunku. Wyposażona w kabinę Volvo Care Cab dla zwiększenia komfortu, silnik o mocy 62 i 73 kW. Masa robocza wynosi od 7080 do 9800 kg.
Autobusy Volvo
Volvo Bus produkuje autobusy miejskie z wydajnym i przyjaznym dla środowiska silnikiem oraz autobusy turystyczne. Inżynierowie konstruują zaawansowane technologicznie autobusy w zakresie bezpieczeństwa, komfortu. Na przykład, autobusy miejskie produkowane tylko z silnikiem hybrydowym, które oszczędzają do 50% paliwa. Autobusy turystyczne wyposażone w silnik EURO6 oraz skrzynie biegów Volvo I-Shift, co sprawia, ze ruch jest ekonomiczny i wygodny.
Firma jest liderem w nowej koncepcji organizacji transportu miejskiego Bus Rapid Transit. W autobusach miejskich często używa się napęd hybrydowy, silniki elektryczne oraz silniki metanowe.
Kategorie pojazdów, oznaczone tagiem "Historia marki Volvo"
Ostatnio dodane
Volvo FH 500 EURO 6 GLOBETROTTER NISKI PRZEBIEG SERWIS ASO
139 000PLN
- ≈ 32 228 EUR
- ≈ 34 524 USD
Volvo FH 4 EURO 6 GLOBETROTTER PEŁNY ADR NOWE OPONY CONTINENTAL
159 000PLN
- ≈ 36 865 EUR
- ≈ 39 491 USD
Volvo FH13 500 4x2 XL Euro 6 VEB+, RBS, MCT
352 843PLN
- ≈ 81 400 EUR
- ≈ 87 199 USD
Volvo FH 500 / XXL / 2021 YEAR /
270 918PLN
Cena bez VAT
- ≈ 62 500 EUR
- ≈ 66 953 USD
Volvo FH 500 / HYDRAULIKA / I-PARK COOL / OPONY 100 % / 2018 YEAR
172 954PLN
Cena bez VAT
- ≈ 39 900 EUR
- ≈ 42 742 USD
Volvo FMX 540 /4x4/ RETARDER / HYDRAULIKA / SPROWADZONY
203 296PLN
Cena bez VAT
- ≈ 46 900 EUR
- ≈ 50 241 USD
Volvo FH500 / I-SHIFT / NISKA KABINA / SPROWADZONY / EURO 6
199 395PLN
Cena bez VAT
- ≈ 46 000 EUR
- ≈ 49 277 USD
Volvo FH 460 GLOBETROTTER XL / STANDARD / SALON POLSKA /
86 000PLN
- ≈ 19 939 EUR
- ≈ 21 359 USD
Volvo FH 500 / XXL / SKÓRY / I-PARK COOL / I-SHIFT / 2023
394 456PLN
Cena bez VAT
- ≈ 91 000 EUR
- ≈ 97 483 USD
Volvo FH 500 RETRADER
459 043PLN
Cena bez VAT
- ≈ 105 900 EUR
- ≈ 113 445 USD
Volvo FH 13 440
56 350PLN
Cena bez VAT
- ≈ 13 000 EUR
- ≈ 13 926 USD
Volvo FH13 XXL NEW TIRES MANUAL 420 EURO 5 2011
73 256PLN
Cena bez VAT
- ≈ 16 900 EUR
- ≈ 18 104 USD
Volvo FH12 380 FH12 380, Steel /Air, Manual, Euro 2
26 008PLN
Cena bez VAT
- ≈ 6 000 EUR
- ≈ 6 427 USD
Volvo FH13 500 4x2 XL Euro 6 VEB+, RBS, MCT
354 577PLN
- ≈ 81 800 EUR
- ≈ 87 628 USD
Volvo FH13 Globetrotter XL STANDARD MANUAL 420 EURO 5 2011 r
73 256PLN
Cena bez VAT
- ≈ 16 900 EUR
- ≈ 18 104 USD
Volvo FM 450 PUSHER 6X2 OŚ SKRĘTNA PODNOSZONA 232 TYS KM HYDRAULIKA
159 000PLN
- ≈ 36 865 EUR
- ≈ 39 491 USD
Volvo FH4 500
205 724PLN
Cena bez VAT
- ≈ 47 460 EUR
- ≈ 50 841 USD
Volvo FH4 500
199 699PLN
Cena bez VAT
- ≈ 46 070 EUR
- ≈ 49 352 USD
Volvo FH4 460
190 596PLN
Cena bez VAT
- ≈ 43 970 EUR
- ≈ 47 102 USD
Volvo FH4 460
195 711PLN
Cena bez VAT
- ≈ 45 150 EUR
- ≈ 48 366 USD
Volvo FH 420 / 6x2 / SKRZYNIOWY- 6,5 M / HDS FASSI F 215 / SIODEŁKO /
172 954PLN
Cena bez VAT
- ≈ 39 900 EUR
- ≈ 42 742 USD
Volvo Volvo Metaco FH 460 / 8X4 / PLATFORMA + HDS FASSI F455 + PRZYCZEPA TANDEM MET FH 460 / 8X4 / PLATFORMA + HDS FASSI F455 + PRZYCZEPA TANDEM MET
407 460PLN
Cena bez VAT
- ≈ 94 000 EUR
- ≈ 100 697 USD
Volvo FH 460 / 8X4 / PLATFORMA + HDS FASSI F445 / 17 M WYSIĘGU / MAX U
381 452PLN
Cena bez VAT
- ≈ 88 000 EUR
- ≈ 94 270 USD
Volvo Volvo Wecon FH 460 FH 460
602 521PLN
Cena bez VAT
- ≈ 139 000 EUR
- ≈ 148 903 USD
Volvo FH12 460 burtowa skrzynia HIAB 177K HDS | budowlanka | palfinger | 2017r | 6x2
198 000PLN
Cena bez VAT
- ≈ 45 670 EUR
- ≈ 48 923 USD
Volvo FL 280 / EURO6 / SIDE OPEN / WORKS GREAT / WEBASTO
116 126PLN
Cena bez VAT
- ≈ 26 790 EUR
- ≈ 28 698 USD
Volvo FM 480 / FRAME / EURO5 / SUPER CONDITION
99 654PLN
Cena bez VAT
- ≈ 22 990 EUR
- ≈ 24 628 USD
Volvo FH 500
190 650PLN
Cena bez VAT
- ≈ 43 982 EUR
- ≈ 47 115 USD
Volvo FH400, HDS FASSI, EURO5, UP TO 4.3T, GREAT CONDITION
110 707PLN
- ≈ 25 540 EUR
- ≈ 27 359 USD
Volvo FL 240, EURO6, HULSTEINS, 18EP, SUPER CONDITION
106 199PLN
Cena bez VAT
- ≈ 24 500 EUR
- ≈ 26 245 USD
Volvo FL280, CARRIER Supra 850U, EURO6, GREAT
99 264PLN
Cena bez VAT
- ≈ 22 900 EUR
- ≈ 24 531 USD
Volvo FH 16 470 KM 6x2 low mileage 229700 km !!!!
55 917PLN
Cena bez VAT
- ≈ 12 900 EUR
- ≈ 13 819 USD
VOLVO FH13 480
Volvo FL12.240
195 711PLN
Cena bez VAT
- ≈ 45 150 EUR
- ≈ 48 366 USD
Volvo Volvo FMX 540 FMX 540
902 048PLN
Cena bez VAT
- ≈ 208 100 EUR
- ≈ 222 927 USD
Volvo FH 460
159 559PLN
Cena bez VAT
- ≈ 36 810 EUR
- ≈ 39 432 USD
Volvo FH 16 / 610KM / 6x4 HDS HIAB 195 Sterowanie Radiowe
109 407PLN
Cena bez VAT
- ≈ 25 240 EUR
- ≈ 27 038 USD
Volvo Volvo FMX 540 FMX 540
902 048PLN
Cena bez VAT
- ≈ 208 100 EUR
- ≈ 222 927 USD
Volvo FE 26.300
155 572PLN
Cena bez VAT
- ≈ 35 890 EUR
- ≈ 38 447 USD
Volvo FM 440
165 585PLN
Cena bez VAT
- ≈ 38 200 EUR
- ≈ 40 921 USD
Volvo B11R FWS-I DV 9700 Euro 6, 61 PAX
602 521PLN
Cena bez VAT
- ≈ 139 000 EUR
- ≈ 148 903 USD
VOLVO B12 8700
64 586PLN
Cena bez VAT
- ≈ 14 900 EUR
- ≈ 15 961 USD
Volvo B11R 4x2 9900 AC / AUXILIARY HEATING / CD / TV / WC / FOGMAKER
814 488PLN
Cena bez VAT
- ≈ 187 900 EUR
- ≈ 201 287 USD
Volvo B11R 4x2 9900 AC / AUXILIARY HEATING / CD / TV / WC / FOGMAKER
814 488PLN
Cena bez VAT
- ≈ 187 900 EUR
- ≈ 201 287 USD
VOLVO B12M 9700 KLIMA; handicap lift; 50 seats; 13,48 m; EURO 5; BOOKED UNTIL 24
52 016PLN
Cena bez VAT
- ≈ 12 000 EUR
- ≈ 12 855 USD
Volvo B 12 R - PLAXTON PANTHER
Volvo B-61506
26 008PLN
- ≈ 6 000 EUR
- ≈ 6 427 USD
VOLVO 9700H CARRUS B12B
VOLVO B12B 8700, 12,9m, 48 seats, Handicap lift, EURO 5; BOOKED UNTIL 19.04
30 342PLN
Cena bez VAT
- ≈ 7 000 EUR
- ≈ 7 498 USD
VOLVO B12B 8700, 12,9m, 48 seats, Handicap lift, EURO 5; BOOKED UNTIL 19.04
30 342PLN
Cena bez VAT
- ≈ 7 000 EUR
- ≈ 7 498 USD
Volvo B12M 6X2 9700H
52 319PLN
- ≈ 12 070 EUR
- ≈ 12 929 USD
Volvo B12B 6x2 tourist bus
84 049PLN
- ≈ 19 390 EUR
- ≈ 20 771 USD
Volvo Carrus B12M 6x2 bus
84 049PLN
- ≈ 19 390 EUR
- ≈ 20 771 USD
Volvo B12B 4x2 9900 48 SEATS / AC / AUXILIARY HEATING / WC / CD
64 586PLN
Cena bez VAT
- ≈ 14 900 EUR
- ≈ 15 961 USD
Volvo B12B 4x2 9900 48 SEATS / AC / AUXILIARY HEATING / WC / CD
64 586PLN
Cena bez VAT
- ≈ 14 900 EUR
- ≈ 15 961 USD
Volvo 9700
Volvo 8700 LE
25 574PLN
Cena bez VAT
- ≈ 5 900 EUR
- ≈ 6 320 USD
Volvo B12B 9700 H 56 SEATS / EURO 5 / AC / AUXILIARY HEATING / WC
86 260PLN
Cena bez VAT
- ≈ 19 900 EUR
- ≈ 21 317 USD
VOLVO 9900 B12B
85 601PLN
Cena bez VAT
- ≈ 19 748 EUR
- ≈ 21 155 USD
Volvo 9700S B9R
138 710PLN
- ≈ 32 000 EUR
- ≈ 34 280 USD
Komentarze